El Salón del Automóvil de Frankfurt está en pleno apogeo esta semana, la oportunidad de descubrir todas las novedades eléctricas y de conectividad.
También sabemos un poco más sobre el nuevo Megane E-Tech presentado ayer, y en particular sobre el hardware de a bordo. Renault sería de hecho el primer fabricante en utilizar chips Snapdragon de Qualcomm (ARM) donde todos Polestar y otros Volvo Android que ejecutan procesadores Intel Atom x7 A3960 (x86). Finalmente, también conocemos la resolución de las pantallas: 12,3 “(1920 x 720) para metros y 9” (1250 x 834) o 12 “(1250 x 1562) para la pantalla central.
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Volkswagen a menudo tiene el don de hacernos soñar con sus prototipos, pero la realización es a veces más moderada. Este es el caso de este ID.Life, un pequeño SUV urbano que debería ofrecerse desde 20.000 € hasta 2025. Potente y con mucha autonomía, cuenta con un motor de 231CV y un pack de 57kWh, que permite superar los 400Km WLTP -¡Eurbano, por tanto, pero a gusto fuera de las ciudades! Otra especificidad, no tiene tablero, su teléfono actuará como velocímetro, como en el pequeño AMI de Citroën. Pero durante la carga, ¡Un sistema de proyección en el parabrisas te permitirá ver una película en la pantalla grande! ¡Espero que salga algún día!
Nos quedamos en VW, porque muchos de ustedes recuerdan el ID. Buzz, este magnífico renacimiento Combi de los años 60 que absolutamente queríamos que llegara tal cual en nuestras carreteras, arriba. Bueno, queridos lectores, aquí está la versión de producción … más cercana a California solo el concepto, que lástima!
Visualmente, casi parece que California se ha comido un ID.3, pero háganos saber en los comentarios lo que piensa. Como puede ver, esta primera copia apenas camuflada es actualmente probado para conducción autónoma, con un enorme LIDAr en el techo. El sistema integrado proporcionado por Argo AI podría ver hasta 400 m frente a él, y conducir solo incluso en ausencia de una conexión GPS para orientación. Se espera el lanzamiento dentro de 1 a 2 años, dependiendo de la versión.
