El Lexus IS 350 2019 es divertido de conducir con un exterior elegante, un interior lujoso y con espacio de carga de cuatro puertas, es más práctico que muchos autos rápidos, pero se está perdiendo las opciones tecnológicas que se esperan en un automóvil de lujo en 2019.
Pasé una semana probando el Lexus IS 350 F Sport AWD 2019 y, como Goldilocks, este es el automóvil de tamaño perfecto para mí. Con la actualización F-Sport obtienes un diseño exterior más nítido y llantas llamativas, así como una suspensión mejorada.
El IS 350 es rápido y divertido para salir de la línea con un buen manejo de las curvas, los viajes mundanos se convierten en una excusa para tomar la curva un poco más fuerte. En el interior, el ruido de la carretera es mínimo y los materiales son agradables, pero falta Apple CarPlay o Android Auto, y debe utilizar la frustrante interfaz táctil remota.
Revisión del Lexus IS 350 F Sport 2019
El Lexus IS 350 F Sport 2019 es un sedán de lujo deportivo pequeño y divertido que sobresale en muchas áreas, pero carece de las opciones tecnológicas que esperamos en 2019.
Lo que te encantará
Hermoso aspecto por dentro y por fuera, especialmente con F Sport.
Conducción deportiva disponible en cualquier momento.
Paseo cómodo y silencioso.
Toyota Safety Sense + ofrece muchas características de seguridad de serie.
Qué necesita trabajo
Apple Carplay y Android Auto no están disponibles.
Remote Touch distrae su uso mientras conduce.
Conduciendo el Lexus IS 350 F Sport 2019
El Lexus IS 350 F Sport 2019 ofrece una conducción cómoda, pero está listo para funcionar cuando encuentre un camino sinuoso.
El Lexus IS 350 es divertido de conducir y con la opción AWD bastante capaz en carreteras resbaladizas que persistieron mientras el invierno duró demasiado tiempo. El modelo con el que pasé la semana presentaba el motor V6 de 3.5L con 311 caballos de fuerza y 280 lb-pie de torque. Lexus dice que el Lexus IS 350 F Sport 0-60 2019 es de 5.7 segundos para el modelo AWD y 5.6 segundos para la versión RWD.
Este IS 350 pequeño y ágil definitivamente se siente rápido desde la línea y satisface la necesidad de una cremallera inicial. La dirección es atractiva y ofrece una sensación muy conectada con la carretera. La suspensión es impresionante porque, aunque ayuda a brindar esa sensación de conexión y capacidad de respuesta, es excelente para absorber baches y golpes de construcción. El F Sport ofrece una suspensión mejorada sobre el modelo base con amortiguadores adaptativos cuando se alterna entre los modos Sport o Sport +.
Es una combinación impresionante de características de conducción que permiten viajes divertidos y un trabajo duro por la carretera. Definitivamente jugó un papel en mi decisión de tomar el camino del río con viento durante las últimas 15 millas de mi viaje.
Las paletas de cambio le permiten elegir cuándo cambia el IS 350 F Sport, lo cual es útil para hacer cambios descendentes rápidamente para adelantar en la carretera.
Las estimaciones de la EPA del IS 350 F Sport AWD son 19 MPG en ciudad, 26 MPG en carretera y 21 MPG combinadas. Eso es bastante acertado, aunque encontré una economía de combustible en carretera ligeramente mayor durante mis pruebas.
Lexus IS 350 F Sport Interior y diseño
El IS 350 F Sport parece parte de un sedán deportivo compacto.
Lexus realmente clava el diseño del IS 350 F Sport 2019 con un diseño elegante y elegante que realmente se destaca en este marco compacto. Siempre me atraen los sedán deportivos pequeños y el IS 350 F Sport es un gran ejemplo de lo que estoy buscando.
Con el paquete F Sport, obtienes mejoras de apariencia que se notan más en la parte delantera. las líneas amplias en el costado del automóvil y las ruedas F-Sport de 5 radios divididos de 18 pulgadas crean un perfil lateral magnífico.
La elección de materiales y el diseño interior de Lexus son acertados.
En el interior, la experiencia de Lexus en el lujo se destaca y los asientos F-Sport con calefacción y ventilación son cómodos con la cantidad justa de apoyo para abrazarlo en el asiento cuando decida que es hora de conducir enérgicamente.
El panel de instrumentos se ve impresionante y es un secreto. Con solo presionar un botón, se desliza hacia un lado para mostrarle más opciones en la pantalla. Es innecesario, pero tan genial.
El asiento trasero es estrecho, pero está ahí y se puede usar para pasajeros en viajes cortos y para carga. El maletero es pequeño, pero aún manejable.
Lexus IS 350 F Sport Tecnología y seguridad
Me gusta la pantalla grande, pero extraño Apple CarPlay y Android Auto.
Donde el 2019 IS 350 comienza a sentirse anticuado es en el departamento de tecnología. No hay soporte para Apple CarPlay o Android Auto, aunque Lexus es compatible con CarPlay en muchos otros modelos 2019, incluido el Lexus ES.
Una pantalla de 7 pulgadas es estándar, pero con el paquete de actualización Navigation y Mark Levinson, obtienes una pantalla de 10,3 pulgadas. La pantalla se ve muy bien y puede dividir la pantalla para mostrar dos partes diferentes de información como navegación y música al mismo tiempo.
La desventaja es que esta no es una pantalla táctil. En su lugar, debe utilizar la interfaz Remote Touch para controlar el sistema Lexus. La versión del joystick del IS 350 es más fácil de usar que el panel táctil que se encuentra en otros modelos de Lexus, pero sigue siendo una distracción para usar mientras se conduce y, en última instancia, no es tan agradable como una pantalla táctil.
Remote Touch es una experiencia frustrante.
Las llamadas telefónicas Bluetooth suenan bien y es fácil mantener una conversación gracias al poco ruido de la carretera en el automóvil.
Con el sistema de sonido Mark Levinson de 15 bocinas y una pequeña cabina, obtienes una excelente experiencia que te permite sumergirte en tu música.
El Lexus IS 350 incluye una buena selección de características de seguridad y conveniencia gracias en parte al Lexus Safety System + que incluye un sistema de pre-colisión con detección de peatones, control de crucero dinámico de radar de alta velocidad, advertencia de cambio de carril con asistente de dirección y luces altas inteligentes .
El crucero con radar es increíble en viajes largos y nuestro modelo viene con monitoreo de punto ciego, que es una opción gratuita en el IS 350 F Sport, pero debes elegirlo. También probé la iluminación frontal adaptativa, que gira los faros ligeramente al tomar una esquina para mantener la carretera iluminada.
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