Si bien la producción de motores para los aviones de combate nacionales desarrollados por TAI está frecuentemente en la agenda, Presidente de la Junta Directiva de TUSAŞ, Prof. Dr. Mahmut Faruk, Dijo que pueden hacer un motor de 35 mil libras para la MMU.
En sus declaraciones a AA, Aksit dijo; UMM Para que sea un avión de quinta generación. Dijo que podrían lograr el peso del trabajo requerido, la parte de ingeniería, con una configuración que harían en TEI. Al decir que EE. UU. tiene el Raptor, uno de los mejores aviones de combate, Akşit dijo: “EE. UU. no vende estos aviones a nadie. Hemos alcanzado el nivel que puede dar el empuje del motor del Raptor. Estamos seguros de que podemos construir un motor con una potencia de 35 mil libras para la Aeronave Nacional de Combate, confiamos en nosotros mismos”. dijo.
‘SABEMOS QUE LO HAREMOS EN TURQUÍA’
Mahmut Akşit subrayó que pueden producir el motor MMU llevando al siguiente nivel las tecnologías que han desarrollado y de las que se han beneficiado para su uso en motores de helicóptero. Utilizado por aviones de combate F-16 F-110 de tu motor 29 mil Akşin, quien declaró que está en libras de fuerza, UMM Para el motor, dio las siguientes declaraciones:
“Las 35 mil libras de potencia que se planeó construir el motor para la MMU producirá medios entre 30 mil y 40 mil caballos de fuerza. Tal potencia se obtendrá con un solo motor que habrá dos motores produciendo esta potencia en nuestro Nacional Aviones de combate. Dos de 30 mil a 40 mil caballos de fuerza. El motor, que produce entre mil caballos de fuerza, te empuja con una tremenda aceleración. El avión de combate necesita ser agresivo. Hay una necesidad de tal potencia. Sabemos que podemos hacer esto. en Turquía con los ataques que hemos realizado en los últimos 7-8 años”.
