Noticias, Gadgets, Android, Móviles, Descargas de Aplicaciones

VE: un primer AMG eléctrico, el EQE y los conceptos Maybach y EQG en Mercedes

El fabricante de Stuttgart aprovecha el evento IAA Mobility en Alemania para presentar su primer vehículo eléctrico de la gama AMG, así como los conceptos EQE, Maybach y EQG.

Ilustración: VE: un primer AMG eléctrico, el EQE y los conceptos Maybach y EQG en Mercedes

El Mercedes-AMG EQS 53 4Matic +, la versión deportiva del EQS, será el primer modelo basado en la arquitectura EQ en llevar el escudo AMG, sinónimo de potencia y rendimiento.. Este modelo se fabricará en Affalterbach y ofrecerá motores eléctricos para una potencia total de 484 kW o 658 CV, con un modo Race Start (que requiere un 80% de carga) que proporcionará un impulso temporal para alcanzar los 560 kW / 761 CV y ​​el par de 1020. Nm para un disparo de 0 a 100 km / h en 3,4 segundos (con el paquete AMG Dynamic Plus) y una velocidad máxima de 250 km / h. L’AMG embarque une confortable batterie de 107,8 kWh (contenant moins de 10% de cobalt) et le constructeur évoque une autonomie de 580 km (WLTP) et une recharge à 200 kW (permettant de récupérer 300 km d’autonomie en 19 minutos). El recién llegado debería comercializarse a finales de 2021 / principios de 2022 a un precio aún desconocido.

Ilustración: VE: un primer AMG eléctrico, el EQE y los conceptos Maybach y EQG en Mercedes

Mercedes también levanta el velo en el EQE 350, una versión más asequiblesin portón trasero y más corto en 26 cm) del EQS con un solo motor eléctrico que ofrece 215 kW / 292 CV y ​​un par de 530 Nm, una batería de 90,6 kWh, una autonomía de 660 km (WLTP), maletero de 430 litros, dirección en las 4 ruedas (dos versiones que ofrecen un ángulo de dirección de 4,5 y 10 grados), el sistema Hyperscreen (solo opcional) y recarga de hasta 170 kW (200 kW en l ‘EQS) . El EQE 350 debería comercializarse para el verano de 2022 y cruzará espadas con el Tesla Model S y el BWM i4.

La IAA Mobility también fue la oportunidad de mostrar el Concept EQG, que prefigura la Clase G eléctrica, sin dejar de ser muy evasivo en las características.. El fabricante se contenta con indicar que el vehículo incorporará cuatro motores eléctricos que ofrecen mucha potencia y se pueden controlar individualmente para ofrecer un rendimiento todoterreno satisfactorio. Al igual que con la Clase G, los prototipos de la versión eléctrica se probarán en la pista de pruebas montañosa de Schöckl.

Ilustración: VE: un primer AMG eléctrico, el EQE y los conceptos Maybach y EQG en Mercedes

El lujoso Maybach EQS Concept SUV también hizo un cameo , mostrando pintura bicolor y un interior futurista con impecables acabados, antes de salir a la venta prevista para 2023.

Ilustración: VE: un primer AMG eléctrico, el EQE y los conceptos Maybach y EQG en Mercedes