Después de su pedido de 100.000 Tesla, Hertz comienza a educar a los clientes sobre la electricidad.. La recarga, la preparación de viajes largos, pero también el uso de la pantalla táctil, el piloto automático y las funciones de seguridad son ahora parte de un boleto exclusivo en su sitio de EE. UU.
Mejor, incluso apareció una sala de exposición en medio de TimeSquare en Nueva York, desvelando los vehículos y permitiendo que el público los descubra. ¡Un verdadero punto de inflexión para este arrendador, después de décadas de térmica!
Esperado para principios de 2022 en Europa y China, el Tesla Model Y Performance podría llegar en las próximas semanas. Se han visto en la carretera camiones repletos de estos modelos, lo que podría presagiar una salida anticipada a nuestras tierras. Recuerda que este modelo rebaja de 0 a 100 en 3,7s, pero por 10.000 € más que la versión Long Range.
Otro constructor del que hablar esta semana, el American Rivian (RIVN) salió a bolsa con éxito, ¡la valoración alcanzó los 77 mil millones de dólares en la inauguración! Es más que un buen número de fabricantes históricos, pero el auge del eléctrico parece dar alas a estas firmas que se especializaron desde muy temprano en los VE y que se benefician así de un buen avance. Rivian también ha firmado varios contratos importantes para vehículos eléctricos., asegurando así años de pedidos. Sin embargo, es difícil creer que esta empresa esté ahora por delante de Ford o BMW, pero el futuro nos dirá si los inversores se equivocaron … o no.
Con más de 30.000 SuperChargers en todo el mundo, Tesla aparentemente se había olvidado de permitir que su GPS agregara etapas intermedias a sus viajes.. La última actualización finalmente permite tener viajes en varias ocasiones, pero solo en los EE. UU. La actualización debería llegar a Europa dentro de varias semanas., o quizás en 2022, como suele ser el caso.
Nos quedamos en Tesla con información inquietante: La policía noruega dice que ladrones profesionales han logrado robar Model S sin dejar rastro. Sin duda, estos modelos más antiguos se benefician de las vulnerabilidades de seguridad que los hacen más fáciles de piratear. La policía recomienda agregar un código de inicio a través de la interfaz del vehículo, mientras espera ver con mayor claridad. Por lo general, robar un Tesla es prácticamente imposible, por la conexión y el seguimiento en tiempo real, incluso en el fabricante, así como con el Model Sentinel, filmando a las personas que se acercan al vehículo, ahora en tiempo real.
Finalmente, Subaru finalmente ha presentado su primer SUV eléctrico, el Solterra, que se producirá sobre la misma base que el BZ4X de Toyota. En el menú, una longitud de 4,69 m, una batería de 71,4 kWh de motores de 150 kW para una autonomía de 530 km o 2×80 kW (4×4) para 460 km de autonomía. El coche se carga con 6,6 kW (CA) y 150 kW (CC), que es bastante normal. En resumen, esperábamos algo mejor, especialmente con el intercambio de tecnología y una llegada bastante tardía al mercado. Sin embargo, pioneros del híbrido, los japoneses se han quedado atrás del eléctrico.
