Según un nuevo estudio del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) e informado por Reuters, los autos autónomos pueden ayudar con la cantidad de choques en los EE. UU., Pero tal vez no al ritmo que muchas personas esperaban.
El estudio encontró que un tercio eran “el resultado exclusivo de errores de detección y percepción, o incapacitación del conductor”, mientras que los otros dos tercios cometieron una variedad de errores que los sistemas de conducción autónoma actualmente no están equipados para manejar. Estos incluyen suposiciones incorrectas sobre el comportamiento de otros conductores, maniobras evasivas incorrectas y una variedad de otros problemas.
Jessica Cicchino, vicepresidenta de investigación del IIHS y coautora del estudio, señala que “[The] El objetivo era demostrar que si no se resuelven esos problemas, los vehículos autónomos no ofrecerán enormes beneficios en materia de seguridad “.
El estudio analizó más de 5,000 choques reportados por la policía y debe tenerse en cuenta que IIHS es un grupo de investigación financiado por aseguradoras estadounidenses.
Otro grupo, Partners for Automated Vehicle Education, ha salido a decir que el estudio tiene problemas y que asume incorrectamente lo que pueden lograr los vehículos autónomos, y que la tecnología utilizada en los vehículos autónomos se puede utilizar para más que solo errores de detección y percepción.
Su estudio afirma que casi el 72% de los accidentes podrían evitarse, un marcado contraste con el informe del IIHS.
Si bien ambos estudios plantean puntos interesantes, es importante tener en cuenta que un futuro autónomo automotriz requerirá una mirada detenida a nuestra infraestructura de transporte actual.
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