Uber está vendiendo su subsidiaria de autos sin conductor, Advanced Technologies Group (ATG), a una startup llamada Aurora Technologies Inc. Este movimiento es un cambio estratégico importante de lo que alguna vez fue considerado como una prioridad máxima por su ex CEO, Travis Kalanick.
Bajo la dirección de su nuevo CEO, Dara Khosrowshahi, la prioridad más urgente es hacer que Uber sea rentable. Con ese fin, Khosrowshahi se ha deshecho de muchos de los negocios secundarios de Uber que drenan dinero, como sus autos voladores, bicicletas eléctricas, laboratorio de inteligencia artificial, incubadora de productos y otros.
El acuerdo con Aurora Technologies no significa que Uber esté renunciando por completo a los autos autónomos. Como parte de este acuerdo, Uber invertirá $ 400 millones en efectivo en Aurora Technologies y les entregará su unidad ATG. A cambio, el CEO de Uber, Dara Khosrowshahi, obtendrá un asiento en su directorio y Uber tomará una participación del 26% en las acciones de Aurora.
La adquisición de Aurora es vista como una admisión por parte de Uber de que su división de vehículos autónomos es un fracaso. A lo largo de los años, Uber invirtió cientos de millones de dólares en esta parte de su negocio. Además, se enfrentó a numerosos contratiempos, como una demanda de Waymo por robar propiedad intelectual y la muerte de un peatón en Arizona.
El director ejecutivo de Aurora, Chris Urmson, anunció que su primer producto no será un taxi robot que podría ser beneficioso para el negocio de taxis de Uber, sino un camión autónomo. Urmson cree que este es el movimiento correcto porque los camiones de largo recorrido no incluyen pasajeros y son mucho más predecibles en las carreteras, a diferencia de los automóviles en las ciudades que deben tener en cuenta una amplia gama de factores.
Según Chris Urmson, los próximos 60 días se centrarán en unir a los dos equipos: el ATG y el equipo Aurora. Quieren utilizar el conocimiento combinado para impulsar el desarrollo de su primer producto en el mercado. Urmson también dijo que no importa de dónde vendrán las mejores ideas y sugerencias siempre que acelere su tiempo de comercialización.
Aurora está dirigida por algunos de los pioneros en el mundo de los automóviles sin conductor. El propio Urmson fue una vez parte de la unidad de desarrollo de automóviles autónomos de Google antes de saltar de los barcos y cofundar Aurora Technologies. Con la adquisición de ATG, Urmson se reunirá con Anthony Levandowski, un ex ingeniero que trabajó con él en el proyecto de automóvil autónomo de Google. La startup Otto de Anthony Levandowski fue comprada por Uber en 2016 por $ 680 millones. Además de la inversión de Uber, las tecnologías Aurora recibieron anteriormente inversiones notables de Amazon y Hyundai.
¿Qué piensas? ¿Fue un movimiento inteligente de Uber? Háganos saber más abajo en los comentarios o lleve la discusión a nuestro Twitter o Facebook.
Recomendaciones de los editores:
