Todos sabemos que los automóviles se suman a la contaminación general de nuestro mundo, pero un nuevo estudio de la Unión de Científicos Preocupados analiza en qué medida los servicios como Uber y Lyft están contribuyendo a la contaminación global.
La mayoría de nosotros somos culpables, intercambiamos transporte público como autobuses y trenes por un viaje rápido en Uber y, a medida que estos servicios continúan ganando popularidad, obstruyen más carreteras y bombean más materiales dañinos al aire. Incluso los viajes conjuntos son más dañinos para el medio ambiente que otras formas de transporte.
El estudio se centra en los efectos de decenas de miles de millones de viajes de transporte y cómo se comparan con cosas como los viajes en vehículos privados y el transporte público. En pocas palabras, estas empresas de viajes compartidos están bombeando una cantidad cada vez mayor de toxinas al aire en comparación con los viajes privados. Un enorme 69% más, de hecho.
Imagen: Union of Concerned Scientists
La razón principal de esto es algo que se conoce como “punto muerto”. Básicamente, lo que esto significa es que los conductores de estas empresas pasan una mayor cantidad de tiempo simplemente conduciendo, sin carga en busca de su próximo cliente. Compare eso con un vehículo personal que simplemente va de un lugar a otro y luego se detiene y podrá ver cómo estos números pueden aumentar rápidamente.
Entonces, ¿qué podemos hacer al respecto? Tome más trenes, camine más cuando esté disponible, ya sabe, todas las cosas básicas. Otra cosa que sería interesante ver de estas empresas es un enfoque en los vehículos eléctricos. Quizás darles a los conductores que usan atracciones ecológicas un porcentaje más alto de la feria generaría una tasa de adopción más alta para estos vehículos.
Puede encontrar el informe completo aquí.
¿Qué piensas? ¿Le sorprende que servicios como Uber y Lyft estén afectando el medio ambiente tanto como lo están haciendo? Háganos saber más abajo en los comentarios o lleve la discusión a nuestro Twitter o Facebook.
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