El vehículo aéreo no tripulado Kamikaze Şimşek se está desarrollando con recursos nacionales y nacionales.
Los pasos gigantescos dados por Turquía en los productos de la industria de defensa nacional y nacional continúan atrayendo la atención del mundo. dron objetivo de Simsek Se planeó terminar con la compra de productos comprados en el extranjero para las pruebas de misiles de defensa aérea nacional.
Şimşek, que logró el éxito previsto, Vuelo autónomo guiado por GPS Se convirtió en un misil que alcanza objetivos de largo alcance. Con esta transformación, Lightning, que se usa como objetivo en tomas aéreas, ahora es dron kamikaze También significaba que estaba listo para servir como oficial. En este punto, se sabe que la velocidad de Şimşek, que es de 450 nudos, aumentará aún más y continúan los estudios sobre una versión supersónica.
El investigador de la industria de defensa Anıl Şahin dio información importante sobre Şimşek. Al explicar cómo se agrupan las velocidades de las plataformas aéreas, Şahin afirmó que las plataformas por debajo de la velocidad de 1 Mach se denominan subsónicas, los vehículos que pueden alcanzar la velocidad de 1 Mach se denominan transónicos, los que pueden superar la velocidad de 1 Mach se denominan supersónicos y los que superan la presa de 5 Mach. se llaman Hipersónicos.
SE HAN HECHO MUCHAS PRUEBAS
Subrayando que Şimşek, el avión objetivo, llevó a cabo muchas pruebas de disparo en sus actividades de entrenamiento, Şahin dijo: “Se llevaron a cabo muchas pruebas de disparo durante el proceso de desarrollo de estos misiles”. dijo. Al afirmar que las pruebas se llevaron a cabo contra Şimşek y aviones objetivo extranjeros, Şahin dijo: “El avión despega a través de catapultas. También son destruidos por los sistemas de defensa aérea después de la detección, el diagnóstico y el seguimiento. Sin embargo, estos aviones objetivo están a velocidad subsónica. Entonces puede probar los sistemas que ha desarrollado para objetivos aéreos supersónicos. Lo está realizando en aviones objetivo con velocidad subsónica que son más lentos que ellos “, dijo.
Afirmando que el papel de Şimşek como avión objetivo siempre se menciona, pero se pasa por alto el hecho de que es un vehículo aéreo no tripulado, Şahin dijo: “Puedes ponerle diferentes cargas útiles y actualizar sus algoritmos de acuerdo con esa carga. Puedes poner el ojiva y lanzarla desde ANKA SİHA y usarla como misil”.
F-16 DETALLE
Al afirmar que con esta característica de Şimşek, los escenarios de batalla en el campo pueden cambiar, Şahin dijo: “O puede llenarlo con una carga útil que mejora el rastreador de infrarrojos / radar y usarlo como un objetivo falso. Por supuesto, este proceso no es un evento muy simple, pero la tendencia de las instituciones relevantes es usar Şimşek de esta manera. Consideremos un ejemplo… Usted desarrolló un avión objetivo con la misma velocidad y firma de radar que el F-16. Los condujo al área de operación con su avión en masa … ¿A cuál de estos objetivos disparará la batería de defensa aérea enemiga en el radar? ¿Tiene municiones? Sin embargo, no olvide que el desarrollo de esta tecnología es bastante difícil. Necesitar.” dijo.
Fuente: Noticias TRT
