Es posible que Tesla no haya enterrado por completo su roadster, presentado en 2017, pero cuya producción parece haberse estancado: es más rentable para la marca lanzar el Model 3 / Y y el Cybertruck por ahora.
Este pequeño cupé de 4 plazas (¡sí, sí!) Se encuentra actualmente a la vista en el Museo Petersen de Los Ángeles. En el plato está escrito que Se debe disparar de 0 a 100 km / h en solo 1,1 s… lo que lo convertiría en el automóvil más rápido del mundo. ¡Tienes que imaginar que al frente, el Bugatti Chiron, el Ferrari SF90 Stradale y otros Koenigsegg pueden ir a vestirse a pesar de sus millones!
En efecto, solo los dragsters logran tales puntajes, con motores de avión. Además, el modelo estándar debería estar satisfecho con los 2 segundos, porque el más rápido requiere el paquete SpaceX, que incluye en particular los propulsores de gas frío del famoso cohete. Por lo tanto, debería costar más de los $ 200,000 solicitados por el Roadster clásico, pero muchos están esperando que este modelo lleve energía eléctrica al frente del SuperCar, un área donde todavía están relativamente ausentes por el momento.
Mientras tanto, y por mucho menos, también puede ofrecerte un Model S Plaid, cuyo modelo más potente alcanza los 100 km / h en 2,1 s, lo que sigue siendo bastante razonable. Si en los EE. UU., El primer Las entregas deben comenzar el 3 de junio, habrá que esperar a principios de 2022 para Europa. ! De hecho, Tesla ha registrado muchos pedidos de estos nuevos modelos y, mientras tanto, ¡ningún sedán (o Model X) sale de las fábricas!
Tesla se ha quedado atrás en los últimos meses : el Model S / X 2021 salía en febrero, el Model Y europeo estaba programado para el próximo julio, solo el Model S parece seguir el ritmo, pero esta semana nos enteramos de que al menos mil coches estaban inmovilizados frente a las fábricas estadounidenses, esperando partes.
