En 2018, Nueva York introdujo una nueva ley que obligaba a empresas como Lyft y Uber a pagar al menos el salario mínimo a sus conductores. Avance rápido hasta 2020 en Seattle, y es un déjà vu para Uber y Lyft. Ahora, el Ayuntamiento de Seattle ha introducido una ley similar.
A partir del 1 de enero de 2021, Uber, Lyft y otras empresas de transporte deberán cumplir con la nueva ley. Tendrán que pagar a sus conductores al menos $ 16,39 por hora. Eso se reduce a un mínimo de $ 1.33 por milla conducida o 0.56 centavos por minuto.
Además, el nuevo proyecto de ley establece que las empresas de transporte deben enviar todas las propinas a los conductores y que las propinas no pueden ser parte de la fórmula que determina el salario mínimo. Las empresas de transporte también deben reembolsar a los conductores las máscaras y otros equipos de protección utilizados durante la pandemia de coronavirus.
A la luz de la nueva ley, tanto Uber como Lyft no ahorraron palabras para expresar su decepción, alegando que esto tendrá un efecto muy negativo en los conductores, sus tarifas se dispararán, etc.
Para respaldar su ley, la ciudad de Seattle incluso encargó a dos economistas de renombre que determinaran las ganancias promedio de los conductores de Uber y Lyft. Al mismo tiempo, tanto Uber como Lyft encargaron estudios realizados por investigadores de Cornell.
Los investigadores encargados por la ciudad de Seattle encontraron que los conductores promediaron $ 9.73 por hora, mientras que los investigadores respaldados por Uber y Lyft encontraron que sus conductores promediaron $ 23.25 por hora.
Lisa Herbold, miembro del consejo en Seattle, reveló que la ciudad planea extender el requisito de salario mínimo a otros trabajadores de conciertos. Señaló a los conductores de comidas y a los conductores de paquetes que también podrían estar cubiertos por una ley similar.
Herbold también afirmó que la legislación corrige los precios bajos injustos impulsados por empresas como Lyft y Uber. Según Herbold, las empresas de transporte lograron reducir las tarifas de transporte inundando el mercado con conductores.
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