Toyota realmente está llevando los servicios de suscripción al siguiente nivel al vincular los arranques remotos con llavero de los conductores a otros servicios de suscripción.
Destacado por primera vez en este hilo de Reddit e informado por The Drive, el confuso conjunto de reglas y servicios de suscripción de Toyota significa que muchos conductores pueden no darse cuenta de que sus llaveros RF basados en proximidad están vinculados al servicio de suscripción Remote Connect no relacionado.
Esencialmente, Remote Connect permite a los propietarios de Toyota a partir de 2018 interactuar con sus vehículos a través de una aplicación de teléfono inteligente y ofrece una funcionalidad de asistente inteligente. También le permite arrancar su vehículo fácilmente, independientemente de su ubicación. El llavero, sin embargo, no usa ninguna de esa tecnología sofisticada para encender vehículos de forma remota.
Aun así, en los materiales de marketing de Toyota para el servicio, la compañía señala que “Key Fob Remote Start notará la función si se renuncia a los servicios conectados”. Remote Connect, por ejemplo, devuelve a los usuarios $ 8 al mes.
Funciones de conexión remota de Toyota (captura de pantalla: KnowTechie)
Es posible que algunos propietarios de Toyota ni siquiera se den cuenta de que Remote Connect no es gratuito. La prueba de Remote Connect podría durar entre uno y diez años, dependiendo de varios factores. El automóvil que compra, junto con el paquete de audio, determina la duración de la prueba.
Es un lío confuso, pero Toyota ha confirmado que el llavero solo funcionará con una suscripción válida de Remote Connect.
“Se requiere una suscripción paga para que la función de inicio remoto del llavero funcione para cada modelo”, señala el portavoz en un comunicado a The Drive.
Para los modelos anteriores a 2018, Toyota está eliminando los requisitos pagados. The Drive señala que esto se debe a que los modelos más antiguos usan 3G para muchas de sus funciones conectadas, y los operadores de telefonía celular lo están eliminando gradualmente. Entonces, la compañía automotriz está interpretando esto como un cambio como “mejorado”, cuando en realidad, era más una necesidad.
Esto es absolutamente absurdo. Una característica que no requiere el uso de servidores de Toyota ni nada no funcionará sin pagar por otros servicios conectados que los conductores no deseen. Realmente estamos viviendo en el infierno.
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