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Revolt Motors RV400, RV300 se lanzó en India con un modelo de precios de suscripción

Revolt Motors ha lanzado dos nuevas bicicletas eléctricas a las carreteras indias. Las Revolt RV400 y RV300 se presentan como las primeras motos totalmente eléctricas habilitadas para IA de la India. El hombre detrás del volante es Rahul Sharma, cofundador de Micromax. En junio, la compañía presentó el buque insignia RV400. Incluso las reservas anticipadas habían comenzado en julio a Rs. Precio de 1000 tokens.

Lo único que quedó fuera de la presentación principal en ese entonces fue el precio. Y ahora eso es demasiado oficial y, curiosamente, se venderán con un modelo de precios basado en suscripción.

Revuelta RV400

Revuelta RV400

La moto se ve de moda gracias a su diseño elegante y deportivo en dos atrevidas opciones de color: Rebel Red y Cosmic Black. Pesa alrededor de 108 kg y la distancia al suelo es de 215 mm. El RV400 viene en 3 modos de conducción a saber. Modo ECO, Normal y Sport. Y en consecuencia, puede alcanzar una velocidad máxima de 45 km / h, 65 km / h y 85 km / h, respectivamente. En cuanto al alcance, Revolt afirma una distancia de hasta 180 km, 110 km y 80 km respectivamente.

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Al ser bicicletas eléctricas, la batería es su base y, como tal, una fuente de energía duradera es primordial. El RV400 de 3KW recién lanzado funciona con una batería de iones de litio de 72V y 3.24KWh.

Revuelta RV400

RV400 utiliza una horquilla invertida (telescópica inversa) en la parte delantera y un monoamortiguador ajustable en la parte trasera para la suspensión. Tiene una configuración de doble disco con un disco frontal de 240 mm y un disco trasero de 240 mm. Su sistema de frenado (CBS) es asistido por un sistema de frenado regenerativo (RBS).

Revolt RV300: ¿Qué es diferente?

Revuelta RV400Fuente: Revolt Motors

Revolt RV300 es un hermano menor del RV400. Lleva una batería de iones de litio de 60V, 2.7KWh que alimenta un motor de cubo de 1.5KW.

El mecanismo de suspensión es el mismo que el de una horquilla invertida en la parte delantera y un monoamortiguador ajustable en la parte trasera. El RV300 presenta una configuración de doble disco con un disco frontal de 240 mm y un disco trasero de 180 mm. Tiene una altura de conducción de 225 mm y pesa unos 101 kg.

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Los 3 modos de conducción alcanzan la velocidad máxima a 25 km / h, 45 km / h y 65 km / h respectivamente. El alcance es de 180 km, 110 km y 80 km respectivamente.

Fuente: Revolt Motors

Puede comprar un casco con voz de Google más un micrófono por separado. El comando de activación es ‘Revolt Start’ para activar el arranque de la bicicleta. Debes estar usando el casco mientras dices esa frase.

Fuente: Revolt Motors

Revolt promociona una garantía ilimitada (8 meses para ser precisos) para la batería, que dice durará 150.000 km. La gran cantidad de funciones también incluye una llave inteligente para bloquear o desbloquear la bicicleta, arranque remoto y también puede ubicar la bicicleta. Tanto el RV400 como el RV300 vienen con una SIM 4G LTE incorporada para conectividad a Internet y actualizaciones OTA.

Precios y disponibilidad de Revolt RV400 y RV300

Revolt ofrece las bicicletas solamente bajo un modelo de suscripción de 37 meses llamado My Revolt Plan. No hay plan de pago inicial ni de arrendamiento.

Fuente: Revolt Motors

El modelo de bajo nivel RV400 comienza en Rs. 3,499 por mes (o 1,29 lakhs), mientras que el modelo de gama alta tiene un precio de Rs. 3999 al mes (o 1,47 rupias lakhs). El RV300, por otro lado, tiene un precio de Rs. 1,1 lakhs anuales divididos en Rs. 2.999 por mes.

Las reservas comienzan a partir del 29 de agosto. Por el momento, la disponibilidad está limitada a Delhi y Pune.