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Revisión del Volvo XC60 2018

El Volvo XC60 2018 es un SUV pequeño y lujoso que se destaca por un hermoso diseño, un interior exclusivo, un sistema de sonido increíble y una gran cantidad de características de seguridad.

El XC60 de Volvo es un SUV de dos filas que es más pequeño que el XC90 insignia, pero que aún ofrece mucho espacio para pasajeros y carga, y el motor súper y turboalimentado brinda mucha potencia.

El Volvo XC60 es un excelente SUV pequeño.

¿Es el Volvo XC60 2018 un buen SUV?

El Volvo XC60 2018 es un excelente SUV. Es un vehículo lujoso y exclusivo que no toma atajos. Se ve muy bien y me encanta el aspecto deportivo del modelo XC60 R-Design con el que pasé la semana.

Ya es divertido de conducir, si opta por el XC60 R-Design, obtendrá un chasis deportivo mejorado con resortes y amortiguadores más rígidos que ofrece un manejo más sensible para un mayor control durante la conducción enérgica.

Volvo incluye un sonido increíble, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, además de todas las características imprescindibles de seguridad y comodidad del conductor.

Encuentre una oferta de Volvo XC60

Los compradores que busquen una experiencia de conducción más deportiva deben considerar el Jaguar F Pace.

Si está buscando un SUV pequeño que sea divertido de conducir, que ofrezca un interior agradable y comience en aproximadamente la mitad del precio, consulte el Mazda CX-5.

2018 Volvo XC60 R-Design

El Volvo XC60 R-Design 2018 es un gran SUV pequeño que es divertido de conducir, lujoso, está repleto de características tecnológicas y de seguridad y viene con uno de los mejores sistemas de sonido en el automóvil.

Lo que amamos

Interior lujoso y buen aspecto.

Gran sistema de sonido.

Soporte para Apple CarPlay y Android Auto

Un montón de funciones de seguridad.

El modo de conducción semiautónoma es muy capaz.

Conducción suave, con suficiente potencia para el modelo T6 Inscription.

Qué necesita trabajo

Planifique $ 8,000 en opciones para obtener la mejor configuración.

Los modelos de la competencia ofrecen una experiencia de conducción más emocionante.

¿Qué hay de nuevo en 2018?

El XC60 es completamente nuevo para 2018, y ofrece una importante actualización del modelo anterior que se inspira en el XC90 más grande.

Si está comprando el XC60, este es un año para saltear el modelo antiguo y adquirir el nuevo. Este rediseño total es la primera actualización importante para el XC60 en años y es una que los propietarios querrán asegurarse de que están conduciendo.

2018 Volvo XC60 T6 R-Design Performance

El Volvo XC60 2018 viene con dos opciones de motor. Probé el motor 2.0L Super y Turbo cargado que ofrece mucha potencia lista con el toque de su pie.

Con múltiples modos de conducción, puede controlar cómo se entrega la potencia. En el modo confort es fácil mantener las cosas frescas y tranquilas para los pasajeros, pero en el modo dinámico puede divertirse más y sacar un poco más de potencia del motor. También hay un modo todoterreno que aumenta la altura del automóvil. Si bien no viajará por carretera, esto es útil para entrar en un camino con una pendiente pronunciada, ya que le brinda mejores ángulos de aproximación.

El Volvo XC60 R-Design 2018 es divertido de conducir, pero hay competidores más enérgicos.

El Volvo XC60 R-Design 2018 es divertido de conducir, pero hay competidores más enérgicos.

El Volvo XC60 R-Design viene con un chasis mejorado que ayuda a brindar una experiencia de conducción más animada con una mejor conexión con la carretera. Una de las mayores diferencias que notará es menos balanceo de la carrocería (cuánto se siente el automóvil como si se inclinara en una esquina) con esta actualización. El nivel de acabado T6 Inscription también incluye tracción total.

Además de los aspectos divertidos de la conducción que se encuentran en una carretera con curvas o cuando hay menos tráfico, el XC60 está ahí para ayudarte con tus desplazamientos y los conductores molestos.

Con el paquete de conveniencia, puede utilizar Pilot Assist. Esta es una ayuda a la conducción semiautónoma que lo mantendrá en su carril, mantendrá su velocidad mientras lo mantiene a una distancia segura de los autos que están frente a usted e incluso lo detendrá. Esta es una actualización imprescindible. Es fácil de usar y hace que la conducción en autopista sea más agradable. Un ajuste que los conductores deben hacer es que la tecnología de mantenimiento de carril a menudo lo mantiene en el centro exacto de un carril, que está más cerca del centro de lo que muchos conductores mantienen su vehículo de manera regular.

El 2018 XC60 obtiene 21 MPG en ciudad y 27 MPG en carretera, con un combinado de 23 MPG.

2018 Volvo XC60 Interior

El interior es lujoso y espacioso.

El interior es lujoso y espacioso.

El interior del Volvo Xc60 está muy bien equipado. Los asientos son cómodos y el interior está muy centrado en el conductor, inclina la pantalla y los controles hacia el conductor, pero sigue siendo muy complaciente con los pasajeros.

Los asientos delanteros me parecieron muy cómodos, especialmente el borde delantero ajustable. También hay pequeños toques de R-Design en el volante y los asientos que se ven nítidos.

En lugar de madera, como el XC90 que probé recientemente, el T6 Inscription R-Design incluye una incrustación de malla metálica que se ve y se siente genial y se adapta perfectamente al ambiente más deportivo del R-Design.

En la segunda fila hay bastante espacio para las piernas y los asientos traseros también son cómodos. Los pasajeros mayores pudieron subir al asiento trasero sin muchos problemas.

La segunda fila ofrece un buen espacio para las piernas.

La segunda fila ofrece un buen espacio para las piernas.

Oirá algo de ruido de la carretera, pero en general la cabina es más silenciosa que muchas. El zumbido del sobrealimentador se entromete en la cabina, que no es un lujo tradicional, pero se ajusta al R-Design y no es demasiado.

Hay bastante espacio de carga para un SUV pequeño como este. Me gusta que haya varios puntos de sujeción en la parte trasera y formas de asegurar la carga.

2018 Volvo XC60 Tecnología y seguridad

Volvo clava absolutamente la experiencia de sonido e información en el automóvil con el XC60.

El sistema de infoentretenimiento Sensus es fácil de usar y la pantalla grande en orientación vertical hace un gran trabajo al mostrarle siempre los botones y la información que necesita ver.

La pantalla táctil responde y si prefiere usar el sistema Sensus en lugar de conectar un teléfono para CarPlay o Android Auto, es uno de los mejores que encontrará.

Puede usar Apple CarPlay o Android Auto en el XC60, y ocupa aproximadamente la mitad de la pantalla. Esto facilita el acceso a otros controles y funciones del automóvil sin necesidad de utilizar CarPlay o Android Auto. Las versiones futuras de Sensus incluirán Android Auto integrado sin la necesidad de un teléfono conectado.

El sistema de sonido Bowers & Wilkins es uno de los mejores que encontrará en cualquier vehículo. El sistema de 10 altavoces incluye el altavoz central característico y las opciones de sintonización que le permiten marcar el sonido para que coincida con su música y sus preferencias de escucha.

El sistema de información y entretenimiento es fácil de usar, sensible y es compatible con Apple CarPlay y Android Auto.

El sistema de información y entretenimiento es fácil de usar, sensible y es compatible con Apple CarPlay y Android Auto.

Si viaja y usa su automóvil como su escape del mundo, el sistema de sonido en el XC60 puede elevar su viaje. Ya sea Run the Jewels, una pista clásica, la adicción al Metal de mi esposa o un audiolibro, el sistema de sonido XC60 lo maneja con gracia.

Además de la actualización de conducción semiautónoma cubierta en la sección de conducción, el XC60 2018 tiene una gran cantidad de características de seguridad estándar y actualizaciones de seguridad opcionales.

El XC60 incluye prevención de colisiones para vehículos, peatones, ciclistas y animales grandes. Otras características incluyen la prevención de escorrentías, la mitigación de escorrentías, la ayuda para mantener el lago y la mitigación del carril que se aproxima.

El paquete de conveniencia opcional cuesta $ 2,000 e incluye control de crucero adaptativo con Pilot Assist. El paquete Vision tiene un costo de $ 1,100 e incluye información de punto ciego con asistencia de dirección, alerta de tráfico cruzado y asistencia de estacionamiento delantera y trasera con Park Assist Pilot para ayudarlo a estacionar. El paquete avanzado cuesta $ 1,900 e incluye una vista de 360 ​​de su entorno, una pantalla de visualización frontal y faros LED completos con Active Bending.

Los faros delanteros de flexión activa son excelentes para iluminar la carretera por la noche mientras giran en la dirección en la que se dirige, en lugar de apuntar directamente hacia la parte delantera del automóvil.

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