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Revisión del Volvo XC40 2020

El Volvo XC40 2020 es un gran SUV de lujo subcompacto que combina un aspecto divertido y divertido con algunas de las mejores características de Volvo para ofrecer un Volvo de tamaño perfecto para muchos compradores.

Volvo incluye mucha tecnología, una moderna opción interior naranja, mucha tecnología, incluido un práctico modo de conducción semiautónoma si opta por el paquete Advanced.

Vemos cada vez más SUV pequeños en el mercado, y el XC40 2020 se destaca gracias a los materiales de cabina premium y la variedad de opciones. Si bien necesitará dedicar tiempo a aprender a usar el sistema de información y entretenimiento, la pantalla grande hace que sea fácil ver mucha información importante a la vez. El área de carga es pequeña, pero al final tenía suficiente espacio para mis aventuras.

Puede comprar el Volvo XC40 2020 en tres opciones; Momentum, R-Design e inscripción. Probé el modelo T5 R-Design que incluye un motor más potente, una apariencia más deportiva, navegación y un techo corredizo panorámico.

Características técnicas y del conductor del Volvo XC40 2020

El sistema de infoentretenimiento XC40 es bueno.

Este pequeño SUV de lujo incluye una gran cantidad de excelentes opciones tecnológicas y características de conveniencia para el conductor. Si bien hay omisiones notables de los SUV Volvo más grandes, la mayoría de las cosas que querrás están incluidas o disponibles.

Hay una gran pantalla táctil de 9 pulgadas en el centro del tablero. Esta es la orientación vertical, que le permite usar Apple CarPlay o Android Auto en la parte inferior y mantener el acceso a otras características y funciones del automóvil en la parte superior. La pantalla es brillante y responde rápidamente a la mayoría de los toques. Utilizo principalmente Apple CarPlay mientras conduzco para tener acceso rápido a mis mensajes, música, Audible y mis aplicaciones de mapas favoritas.

Puede usar algunos botones físicos para el control, pero la mayoría de los controles en la cabina están en la pantalla táctil. Los menús principales son muy fáciles de usar, pero se necesita algo de tiempo para aprender el siguiente toque. El sistema es un poco lento cuando arranca el automóvil por primera vez, pero una vez que se pone en marcha es rápido. Hay una variedad de aplicaciones incluidas que puede usar para pagar el estacionamiento y más.

El XC40 funciona con Volvo On Call, que no pude probar, pero el servicio le permite encenderlo a distancia desde su reloj, aceptar entregas en el automóvil con Key de Amazon e incluso compartir su automóvil con amigos y familiares a través de la aplicación.

El sistema de sonido del automóvil es bueno, con mucho control sobre la experiencia auditiva. Podía tocar lo suficiente cuando lo necesitaba y relajarme con un audiolibro cuando estaba en un crucero. Definitivamente extraño el sistema de sonido Bowers & Wilkins a gran escala del XC90, pero el audio premium de harmon / kardon es suficiente para el XC40.

Cargue fácilmente desde cualquier asiento.

Los cargadores están disponibles en el asiento delantero y trasero, además hay una plataforma de carga inalámbrica para encender su teléfono cuando no necesita CarPlay o Android Auto. También hay un punto de carga de 12V en el área de carga.

Desde el punto de vista del conductor, el XC40 incluye muchos trucos geniales. Uno de mis favoritos es el modo de conducción semiautónomo llamado Pilot Assist. Esto se basa en el control de crucero adaptativo que lo mantiene fluyendo con el tráfico y permite que el automóvil acelere y desacelere, o incluso se detenga y reanude en el tráfico. Pilot Assist ayuda a conducir el XC40, manteniéndote en tu carril, incluso en algunas curvas. Aún necesita mantener las manos en el volante y conducir, pero con Pilot Assist no necesita hacer tantas pequeñas correcciones mientras conduce. Funciona bien y es más suave que el sistema que usé en el Hyundai Sonata, pero no tan pronto como el sistema BMW.

La vista panorámica 360 te permite entrar y salir fácilmente de los lugares de estacionamiento sin preocuparte por tocar otro automóvil o rayar tus ruedas. La función Intelligent City Safety puede ayudar a evitar colisiones con automóviles, peatones, ciclistas e incluso animales grandes. El monitoreo de punto ciego le alerta de los autos en su punto ciego y Cros Trafic le alerta cuando retrocede. Cross Traffic aplicará los frenos para evitar una colisión y el sistema de información de punto ciego con Steer Assist puede ayudarlo a regresar a su carril.

Nuestro modelo también viene equipado con una función de asistente de estacionamiento que te ayuda a estacionar automáticamente en un lugar estrecho e incluso te ayuda a salir del lugar de estacionamiento.

Interior y estilo del Volvo XC40 2020

El 2020 XC40 T4 R-Design se ve muy bien.

Este es un SUV pequeño, pero hay una buena cantidad de espacio para personas y una cantidad útil de espacio de carga. Soy un gran admirador de la divertida opción de piso naranja, que encaja muy bien con el estilo general del XC40. El T5 R-Design cuenta con rines más grandes de 19 ″, tapas negras de los espejos retrovisores y una opción de acabado en dos tonos con tapizado de Nubuck R-Design. El exterior es deportivo y se ajusta muy bien al tamaño. Es divertido y un poco raro. Hay un pequeño contenedor de basura integrado en la consola central e incluso un gancho abatible de la guantera para sostener una bolsa. No soy fanático del diseño de portavasos. Si coloca una botella de agua más alta, es muy probable que se salga mientras conduce, pero la mayoría de las tazas permanecen en su lugar.

En el interior, la opción de piso naranja realmente amplifica el estilo y funciona muy bien con los materiales premium en toda la cabina. Pude ponerme cómodo como conductor y también había una cantidad decente de espacio en el asiento trasero.

El interior del XC40 con naranja destellante opcional está fuera de este mundo.

El área de carga no es muy grande, pero aún se siente muy capaz para el tamaño. Me gusta que haya una toma de corriente, una correa elástica para asegurar los artículos y un práctico divisor abatible para mantener la carga segura u ocultar los artículos pequeños que necesita tener a mano. También puede usar un gesto de patada para abrir el portón trasero si tiene las manos ocupadas.

Conduciendo el Volvo XC40 2020

La potencia bajo el capó depende de si opta por la opción T4 o T5, que producen 184 y 248 caballos de fuerza respectivamente. Probé el T5 R Design con tracción total, que es una buena opción para superficies resbaladizas y la opción que elegiría si comprara esto en el medio oeste.

El Volvo SC40 T5 R-Design 2020 es divertido de conducir.

La potencia es buena y ofrece una acelerada aceleración para un SUV pequeño. Combina muy bien con la transmisión de ocho velocidades. Los turnos son puntuales y suaves. El motor suena un poco ruidoso cuando acelera, pero mientras conduce, suena más refinado y es menos perceptible. Puede remolcar hasta 3,500 libras con el XC40.

Es un vehículo divertido de conducir, con buen manejo y una sensación deportiva y divertida para un SUV pequeño. El R Design está equipado con una suspensión más rígida y puede optar por una suspensión ajustable. La calidad de conducción es buena y todo esto es un pequeño SUV agradable en la carretera.

El Volvo XC40 2020 tiene una potencia combinada de 25 mpg, 22 mpg en ciudad y 30 mpg en carretera.