El Nissan Sentra 2020 es un automóvil que no debe perderse si está comprando un automóvil asequible de cuatro puertas en 2020. Con un nuevo motor, un nuevo estilo y una conducción más cómoda, llamará su atención. En el interior, encontrará la última tecnología, un montón de funciones de asistencia al conductor y una cantidad significativa de valor.
Este es un automóvil compacto que comienza por menos de $ 20,000 y cuesta $ 25,325 según lo probado en el nivel de acabado SR con características Premium y pintura Premium. El diseño del Sentra 2020 hace que parezca un automóvil más caro, y los diseñadores hicieron un excelente trabajo al incorporar la parte delantera deportiva a la carrocería del automóvil, lo que ayuda a compartir el estilo con el Maxima más grande.
Si bien la dinámica de conducción no es tan deportiva como la que puede encontrar en algunos autos compactos de la competencia, el Sentra 2020 es una opción increíble que debe revisar si está comprando en este segmento.
El Nissan Sentra 2020 gana un Premio Gotta Be Mobile Editor’s Choice por la excelente combinación de estilo, tecnología, características de conveniencia para el conductor y valor general. Aquí encontrarás más información sobre por qué el Nissan Sentra 2020 captó nuestra atención.
Interior y diseño del Nissan Sentra 2020
El interior del Sentra 2020 se ve muy bien y nos encantan las costuras decorativas.
El interior del Sentra 2020 es más moderno y lujoso que el modelo anterior. Si bien este no es un automóvil de lujo, el interior está por encima de su categoría de peso.
Las costuras en contraste en los asientos, el volante forrado en cuero y la palanca de cambios elevan el estilo interior del Sentra. Aunque se trata de un automóvil compacto, hay mucho espacio en la parte delantera para el conductor y el pasajero. El interior ofrece un ambiente y un estilo muy modernos. Se suman pequeños toques en toda la cabina, incluida la parte inferior plana del volante, las costuras decorativas y la luz en el área del USB.
Las líneas fluidas del tablero se combinan con las rejillas de ventilación circulares de aspecto elegante para realzar significativamente el estilo interior. Los asientos son cómodos, aunque no son los asientos de gravedad cero que encontrarás en algunos modelos de Nissan. Con el paquete premium, el asiento del conductor es un asiento ajustable eléctricamente en 6 direcciones con soporte lumbar en 2 direcciones, y tanto los asientos delanteros como el volante tienen calefacción.
El nuevo diseño de Sentra llama la atención.
En el asiento trasero, hay espacio para dos adultos, pero el espacio para la cabeza es limitado, por lo que los pasajeros más altos se sentirán un poco apretados aunque haya suficiente espacio para las piernas. El mismo estilo se traslada al asiento trasero. Hay un reposabrazos plegable en el medio y compartimentos de almacenamiento en ambas puertas. Nisan incluye una alerta de puerta trasera, que le enviará una señal para recordarle que puede haber dejado a alguien o algo en el asiento trasero. El maletero es lo suficientemente grande para varios juegos de palos de golf o una tienda de comestibles completa.
El exterior del Nissan Sentra es especialmente llamativo en el trabajo de pintura Monarch Orange de dos tonos con techo negro. No hay ninguna razón por la que un automóvil asequible deba ser insípido. Hablamos con Marcus Quach, diseñador senior de Nissan Design America, sobre el Sentra y compartió que se puso mucho cuidado en colocar las superficies en el Sentra para que se conecten sin problemas y se equilibren con la parrilla V-Motion.
Tecnología y seguridad del Nissan Sentra 2020
El Nissan Sentra 2020 está repleto de opciones tecnológicas que incluyen una pantalla fácil de ver y un sistema de información y entretenimiento que admite Apple CarPlay y Android Auto. Con estas opciones, puede usar fácilmente su teléfono para navegación, música, llamadas y mensajes de texto, así como para el control por voz con Siri o el Asistente de Google. El sistema base es útil, pero en última instancia, la mayoría de los compradores querrán conectarse y utilizar una de estas opciones. Hay una pantalla táctil de 7 pulgadas en el S, pero si eliges el nivel de acabado SV o SR, obtienes una pantalla más grande de 8 pulgadas que agrega soporte para Android Auto y Apple CarPlay. Combinado con la adición del botón de arranque y la llave inteligente, así como otras actualizaciones, vale la pena el costo de saltar al ajuste SV.
El Nissan Sentra SV y SR 2020 incluyen Apple CarPlay y Android Auto.
El Sentra SR Premium 2020 que probamos incluye varias actualizaciones inteligentes que nos gustan, incluidos faros LED, un techo corredizo eléctrico, un sistema Bose de 8 bocinas y un monitor inteligente de vista panorámica. Quedamos impresionados con el sistema Bose, que se destacó por sus podcasts y audiolibros, así como por su música favorita. La calidad de las llamadas a través del micrófono incorporado y el sistema de altavoces fue buena mientras usaba Bluetooth o estaba conectado con Apple CarPlay.
La conectividad es buena con USB C y USB estándar, así como una salida de 12V en la parte delantera, y hay un puerto USB en el asiento trasero.
Nissan incluye muchas características de conveniencia para el conductor en el Sentra. El monitoreo de punto ciego es estándar, al igual que la advertencia inteligente de colisión frontal, el frenado automático de emergencia con detección de peatones, la advertencia de cambio de carril, el frenado automático trasero, la sonda trasera, una cámara retrovisora y el asistente de luces altas. Este es un impresionante conjunto de características en un modelo base.
En el SV y en el nivel de equipamiento superior, obtienes el control de crucero inteligente, que funciona muy bien. Intelligent Cruise te permite establecer la velocidad deseada y luego elegir cuánto espacio mantendrás entre tú y el auto que está frente a ti. A partir de ahí, el automóvil reducirá o acelerará automáticamente para mantenerlo en el flujo del tráfico. Es ideal para viajes más largos y es una de nuestras características de automóvil favoritas. El paquete Premium agrega un sistema de vista 360 que facilita entrar y salir de lugares estrechos.
Conduciendo el Nissan Sentra 2020
El Sentra 2020 se maneja bien y ofrece una conducción cómoda.
El nuevo motor del Sentra ofrece más potencia y la transmisión continuamente variable (CVT) es mejor que otros que hemos conducido, pero no es rápido y no coincide con el aspecto deportivo. Ya no hay una opción manual, por lo que terminará con el motor de 2.0L y la CVT. Esta no es una mala combinación si solo está buscando moverse por la ciudad, hacer viajes por carretera y disfrutar de un crucero.
No es muy rápido, pero gracias al buen manejo y la buena configuración de la dirección, el Sentra es divertido en carreteras rurales o en un viaje sinuoso. El motor y la transmisión son decepcionantes cuando pisa el acelerador, especialmente cuando pasa de una parada completa a velocidades de autopista. La suspensión hace un buen trabajo al manejar carreteras imperfectas e incluso absorber baches de tamaño mediano.
La economía de combustible está clasificada en 29 mpg en ciudad, 39 mpg en carretera y 33 mpg combinados. Esto está en línea con los números que vimos al probar una versión de preproducción del Sentra a principios de 2020.
