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Revisión del Nissan Maxima 2019

El Nissan Maxima 2019 es un sedán impresionante que cumple en todas las áreas correctas, y atiende a compradores que buscan un gran automóvil en un mundo lleno de SUV. Con una apariencia impresionante por dentro y por fuera, suficiente potencia para brindar una experiencia de conducción divertida y toneladas de tecnología, es una excelente opción si buscas un automóvil grande.

El aspecto deportivo y las líneas agresivas hacen que el Maxima se destaque y, gracias al V6 de 3.5L bajo el capó y una suspensión deportiva opcional, el Maxima puede respaldar el estilo con una experiencia de conducción divertida. El lujoso interior en niveles de acabado más altos lo convierte en un paquete general agradable.

Incluso en los modelos de nivel de entrada, obtienes una agradable pantalla táctil con soporte para Android Auto y Apple CarPlay, así como navegación y frenado automático de emergencia. Nissan ofrece una impresionante combinación de diversión, tecnología y lujo en el Maxima 2019.

El Nissan Maxima 2019 es divertido de conducir y cuenta con un interior cómodo y lujoso.

Novedades de 2019

Con un exterior actualizado, puertos USB C estándar y una alerta de puerta trasera en todos los modelos, Nissan mantiene el Maxima fresco. Hay nuevas opciones de interior en los niveles de acabado SR y Platinum, así como Safety Shield 360 de serie en el modelo Platinum y opcional en el modelo SR.

Revisión del Nissan Maxima 2019

Lo que te encantará

Experiencia de conducción divertida con mucha potencia.

Nuevo estilo nítido e interior confortable.

Estándar de Android Auto y Apple CarPlay.

Acceso remoto para control de smartphone, Alexa y Google Assistant.

Qué necesita trabajo

El tronco es más pequeño que la competencia.

Menos espacio en el asiento trasero que la competencia.

¿Qué ajuste de Maxima debería comprar?

Si está buscando la experiencia de conducción más atractiva, elija el Nissan Maxima SR que comienza en $ 40,425. Está bien equipado e incluye una suspensión deportiva a la vez que mantiene mucha comodidad y lujo. El nivel de acabado Platinum que probé ofrece mucha potencia y es divertido de conducir mientras se enfoca más en la apariencia y sensación de lujo. Si cambiara mi Fusion por un Maxima, sería por uno de estos niveles de equipamiento.

Interior y diseño del Nissan Maxima Platinum 2019

El interior del Nissan Maxima Platinum 2019 es lujoso y súper cómodo. Con el paquete Reserve, este Maxima presentaba cuero Semi-Aniline en toda la cabina y en los asientos. Los materiales suaves al tacto están en todas partes de la cabina en la parte delantera y trasera.

La cabina es grande y está muy enfocada al conductor con un ligero ángulo con la pantalla y controles que brindan una excelente apariencia y ofrecen fácil acceso a los controles.

Me encanta el interior centrado en la conducción del Maxima.

Me encanta el interior centrado en la conducción del Maxima.

En la parte delantera, hay mucho espacio para las piernas y es fácil encontrar la posición perfecta con los asientos eléctricos ajustables que son estándar en toda la línea. El espacio para las piernas en la parte trasera no es tan generoso, pero puede acomodar fácilmente a dos adultos. El espacio para la cabeza es un poco más limitado que la competencia en el asiento trasero, pero no es un factor decisivo.

Mis suegros, que son notoriamente exigentes con la comodidad del automóvil, encontraron que el asiento trasero del Maxima era cómodo e impresionante.

El maletero es más pequeño que el de la competencia.

El maletero es más pequeño que el de la competencia.

El maletero es más pequeño de lo que encontrará en la competencia, pero puede almacenar artículos más grandes gracias a los asientos traseros plegables y hay muchas áreas de almacenamiento que guardan bien sus artículos cotidianos.

Las líneas atrevidas y el estilo nítido en el exterior son llamativos y brindan un aspecto deportivo al sedán. La rejilla y la iluminación actualizadas mejoran significativamente el exterior.

2019 Nissan Maxima Tecnología y seguridad

Nissan tiene tecnología cubierta con soporte para Android Auto y Apple CarPlay en toda la línea en una pantalla de gran apariencia. También hay puertos USB C en el automóvil para que no necesite adaptadores para usar sus cables.

El software de información y entretenimiento de Nissan es bueno y funciona bien, pero la mayoría de los usuarios cambiarán a Apple CarPlay o Android Auto.

Una gran pantalla táctil es estándar con Apple CarPlay y Android Auto.

Una gran pantalla táctil es estándar con Apple CarPlay y Android Auto.

La navegación está disponible como una actualización e incluso puede enviar las instrucciones finales para caminar a su teléfono una vez que estacione el automóvil. Esta es una característica interesante, pero si confías en Apple Maps, Google Maps o Waze, no es una que la mayoría de los compradores necesiten.

Con Remote Access, puede controlar su Maxima desde su teléfono, desde Alexa o con Google Assistant. Esto le permite bloquear o desbloquear las puertas, hacer sonar la bocina o las luces y encender el automóvil a distancia.

Los puertos USB C son estándar con uno en la parte delantera y otro en la parte trasera.

Los puertos USB C son estándar con uno en la parte delantera y otro en la parte trasera.

Las características tecnológicas adicionales incluyen una alerta de velocidad si alguien de su familia conduce demasiado rápido y una alerta de valet para recibir una actualización si su automóvil sale de un área establecida. También puede establecer un límite y un toque de queda y recibir alertas si su conductor adolescente supera cualquiera de estos límites.

Hay un montón de características de seguridad en el Maxima 2019. Si elige el nivel de acabado SR, puede agregar Safety Shield 360, y es estándar en el acabado Platinum. Esto incluye;

Frenado de emergencia automático con detección de peatones Frenado automático trasero Advertencia de punto ciego Alerta de tráfico cruzado trasero Advertencia de salida de carril Asistente de luces altas

Estas son funciones útiles y sería bueno ver una opción para estas en más niveles de equipamiento.

Nissan ofrece una cámara de visión envolvente opcional que hace que entrar y salir de los lugares de estacionamiento sea muy sencillo.

En todos los niveles de equipamiento, obtienes un control de crucero inteligente, que usa sensores para mantenerte con el flujo del tráfico. No puede obtener ProPilot Assist en el Maxima 2019.

Conduciendo el Nissan Maxima 2019

El Maxima es divertido de conducir, pero lo suficientemente cómodo para la conducción diaria.

El Maxima es divertido de conducir, pero lo suficientemente cómodo para la conducción diaria.

El Maxima 2019 es un sedán rápido que es divertido de conducir gracias a un motor V-6 que ofrece hasta 300 caballos de fuerza y ​​una conducción que es lo suficientemente firme como para brindar diversión en carreteras con curvas, pero no demasiado rígida para interponerse en una conducción cómoda. alrededor del pueblo.

Sí, hay una transmisión continuamente variable conectada al V-6, por lo que no obtendrá los cambios tradicionales, pero este es uno de los mejores CVT que existen y, en última instancia, sigue siendo un divertido sedán deportivo. La transmisión imita los cambios cuando la empuja y el motor suena bien cuando pisa el acelerador. Este es un vehículo de tracción delantera únicamente. Si está buscando AWD, deberá revisar el Altima o la competencia.

La dirección es muy buena en el modo Sport, donde se aprieta significativamente. El manejo es bueno e incluso cuando empuja el Maxima en una carretera con curvas, la carrocería se balancea muy poco. El balanceo de la carrocería es cuando el automóvil se siente como si se inclinara hacia afuera cuando tomas una curva, y en este caso, quieres menos de eso. Esto conduce a una conducción más firme, pero en el Platinum, no fue demasiado firme. El nivel de equipamiento Maxima SR cuenta con una suspensión deportiva que es más firme, así que preste atención a eso si prueba la versión más deportiva.

El Maxima 2019 tiene una potencia de 20 mpg en ciudad, 30 mpg en carretera y 24 mpg combinados. Obtuvo resultados similares, superando las estimaciones de la EPA en un viaje por carretera.