El Lexus NX 2018 es un SUV compacto de lujo audaz con un rendimiento que respalda el estilo. Es un ajuste perfecto para los compradores que desean algo más pequeño que el Lexus RX sin sacrificar mucho más que el espacio de carga.
Disponible en el nivel de equipamiento estándar NX 300 que está muy bien equipado, como el Lexus NX 300h como híbrido y en una versión de alto rendimiento con el Lexus NX 300 F-Sport, hay opciones para satisfacer las necesidades de una amplia gama de conductores y situaciones.
¿Es el Lexus NX 2018 un buen SUV?
El Lexus NX 2018 es un buen SUV compacto de lujo.
El Lexux NX 2018 es un buen SUV compacto de lujo con un gran estilo, buen manejo y rendimiento y muchas características estándar de seguridad y conveniencia.
En el interior, el SUV compacto es lujoso, pero renuncia a algo de espacio en el asiento trasero y espacio de carga del Lexus RX.
Un gran inconveniente es el sistema de información y entretenimiento. Si bien está actualizado para 2018 con una pantalla y un panel táctil más grandes, sigue siendo frustrante usarlo mientras se conduce. Tampoco hay soporte para Apple CarPlay o Android Auto.
Ayudar al caso es el historial de confiabilidad y buen valor de reventa del Lexus NX.
Los compradores deben considerar la compra cruzada del Acura RDX, Volvo XC60 e Infiniti QX50 2019.
El Lexus NX es un buen SUV compacto de lujo con un diseño atrevido, un interior estelar, una conducción cómoda y muchas características de seguridad estándar. Extrañarás Apple CarPlay y Android Auto.
Lo que te encantará
Estilo exterior atrevido
Interior lujoso con materiales de alta calidad.
Excelente colección de características de seguridad estándar.
Qué necesita trabajo
Sin Apple CarPlay o Android Auto
Menos espacio de carga que la competencia.
2018 Lexus NX: Novedades
El Lexus NX 200t es ahora el Lexus NX 300, pero en general es el mismo vehículo bajo el capó. El interior y el exterior se actualizan a partir del NX 200t al que reemplaza. Nuevo para 2018 es el Lexus Safety System + estándar y una pantalla de información y entretenimiento más grande y control remoto táctil. Si opta por el F-Sport, puede agregar amortiguadores de suspensión adaptativos.
2018 Lexus NX probado
Probé el Lexus NX 300 con tracción en las cuatro ruedas 2018 con el Paquete para clima frío, espejo retrovisor mejorado, Paquete de navegación con sonido premium de 10 bocinas mejorado y el Paquete Premium que se actualiza a ruedas de 18 ″, asientos delanteros con calefacción y refrigeración, LED de funcionamiento diurno luces, monitoreo de punto ciego y otras actualizaciones. El Lexus NX 2018 se vende por $ 44,920 según lo probado.
Conduciendo el Lexus NX 300 2018
El Lexus NX 2018 se maneja bien y está orientado hacia la comodidad.
El Lexus NX 300 se maneja bien y se centra en ofrecer una conducción cómoda y compuesta en la configuración estándar. Hay suficiente energía disponible para que nunca se sienta lento o desee una aceleración más rápida para incorporarse al tráfico.
No es una conducción muy atractiva, pero puede actualizar a una versión más deportiva si elige el Lexus NX 300 F Sport con suspensión variable adaptativa y un aspecto exterior más atrevido también. El BMW X3 ofrece una conducción más atractiva si eso es una prioridad.
Me gusta que el Lexus NX 2018 no intente ser demasiadas cosas a la vez. Se destaca por ser un buen SUV compacto que absorbe los baches de la carretera y mantiene a raya la mayor parte del ruido de la carretera mientras te mueves por la ciudad y tomas la carretera.
El Lexus NX 2018 tiene una clasificación de 22 MPG en ciudad, 28 MPG en carretera y un combinado de 24 MPG. Si necesita un mejor ahorro de combustible, mire el NX 300h, que ofrece un estimado de 33 MPG en ciudad, 30 MPG en carretera y 31 MPG combinados.
2018 Lexus NX 300 Diseño
El Lexus NX presenta un diseño atrevido.
El nuevo aspecto del Lexus NX 2018 es atrevido. Destaca la parte delantera con una nariz muy pronunciada. Esto definitivamente cae en un estilo de amarlo u odiarlo. Si bien me encanta la rejilla, la nariz termina más pronunciada de lo que me gustaría. Dicho esto, el aspecto en su conjunto funciona muy bien y el resto del diseño se combina muy bien.
En el interior, el estilo audaz continúa, y se acentúa con materiales de alta calidad en toda la cabina. El NX se ve y se siente como un vehículo de gama más alta de lo que cabría esperar a este precio y como modelo de nivel de entrada.
Para mis necesidades y usos, el Lexus NX tiene el tamaño adecuado a pesar de ser más compacto. Incluso con un tamaño total más pequeño, aún puede acomodar a cinco personas en el Lexus NX. El asiento trasero ofrece suficiente espacio para las piernas para la mayoría de los pasajeros sin obstaculizar la primera fila.
El interior es lujoso y lo suficientemente grande para cuatro adultos.
El área de carga es limitada en comparación con otros SUV compactos y está más cerca de lo que encontraría en un SUV subcompacto. Con los asientos traseros abatidos, obtienes una cantidad decente de espacio de carga.
Si opta por la puerta trasera eléctrica con sensor de patadas, puede mover el pie debajo del parachoques trasero para abrirlo cuando tenga las manos ocupadas.
2018 Lexus NX 300 Tecnología y seguridad
Lexus actualiza el sistema de información y entretenimiento para 2018 con una pantalla de 8 pulgadas, en lugar de una de 7 pulgadas, y un controlador táctil remoto más grande. La pantalla es fácil de leer y me gusta la posibilidad de poner dos secciones diferentes de información una al lado de la otra.
Usar el control del trackpad en lugar de una pantalla táctil no es lo mejor mientras se conduce con el software Lexus. Tampoco hay soporte para Apple CarPlay o Android Auto, que es una omisión notable en 2018. Lexus traerá CarPlay al Lexus ES 2019, pero no hay ninguna promesa de actualizaciones para modelos más antiguos.
La pantalla más grande se ve bien, pero controlar con el panel táctil distrae mientras conduce.
Es fácil emparejar Bluetooth y la calidad de las llamadas es superior a la media. El sistema de sonido premium de 10 bocinas suena bien, aunque no al nivel de lo que encontrará en el RDX o el Volvo XC60.
Con el nuevo Lexus Safety System + estándar en el 2018 NX, encontrará un conjunto muy útil de características de seguridad en todos los modelos. Éstas incluyen;
Sistema de pre-colisión con detección de peatones Radar dinámico de todas las velocidades Control de crucero Alerta de cambio de carril con asistencia de dirección Faros delanteros inteligentes de luz alta
El control de crucero dinámico de Lexus funciona muy bien y reduce la fatiga del conductor en viajes más largos. Es genial verlo como una característica estándar junto con estas otras características de seguridad.
Si opta por el paquete Premium, obtiene un control de puntos ciegos además de otras actualizaciones. Esta es una característica útil, pero no tan esencial en un SUV más pequeño como este como en modelos más grandes. Sigue siendo una característica que aprecio y que funciona bien. Si puede pagar el paquete premium de $ 3,720, es una buena adición.
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