El Kia Optima Hybrid 2017 ofrece un interior espacioso, materiales de alta calidad y características que se destacan por el precio. El Optima Hybrid ofrece un mejor rendimiento que el Ford Fusion Hybrid, pero carece del estilo más atrevido del Fusion.
Recientemente tomamos el Kia Optima Hybrid 2017 y el Kia Optima Plug-In Hybrid 2017 en pruebas extendidas y quedamos impresionados con el rendimiento, el valor y las características de ambos. El Kia Optima Hybrid 2017 se rediseñó por completo este año.
El Kia Optima Hybrid 2017 tiene un precio inicial de $ 25,995, que es aproximadamente $ 700 más que el Ford Fusion Hybrid 2017 básico. El Optima Hybrid que probamos tenía el nivel de acabado EX que comienza en $ 30,990 e incluye una variedad de mejoras y opciones como espejos eléctricos plegables, techo corredizo panorámico, ventanas delanteras que absorben el sonido, faros inteligentes, rines de aleación de 17 pulgadas, un color de 8 pulgadas pantalla táctil, sonido premium Harmon Kardon y una variedad de características de seguridad y conveniencia como actualizaciones opcionales.
El Kia Optima Hybrid 2017 es completamente nuevo para 2017 con una impresionante economía de combustible, una conducción placentera y la cantidad justa de aceleración.
Pros
Muy buena economía de combustible.
Conducción suave y buen manejo.
Buen sistema de infoentretenimiento compatible con Apple CarPlay y Android Auto
Interior espacioso que se ve y se siente muy bien.
Contras
No es un gran paso adelante en el estilo exterior.
El espacio para la cabeza trasero es estrecho para pasajeros altos
Muchas funciones de seguridad y conveniencia requieren paquetes de actualización costosos
La mayoría de los compradores notarán las características del Hybrid EX y del paquete Technology a diario. Combinada, es una actualización de $ 9,995, pero ofrece muchas características valiosas de conveniencia y seguridad.
2017 Kia Optima Hybrid Driving
El Kia Optima Hybrid 2017 ofrece un manejo impresionante y una gran economía de combustible.
El Kia Optima Hybrid 2017 se maneja muy bien y se conduce increíblemente para un sedán en el que desea moverse con una buena economía de combustible. La aceleración es rápida, gracias en parte al motor eléctrico que está listo para darle potencia tan pronto como pise el pedal. Si bien nos quedamos queriendo más del Ford Fusion Hybrid 2017 en lo que respecta a la aceleración, Kia lo clava con la cantidad perfecta de potencia.
A menos que esté escuchando atentamente, no sabrá que ha cambiado de energía eléctrica a energía de gas mientras conduce. Es una transición muy suave y tan pronto como sea posible volverá a funcionar únicamente con energía eléctrica. En este modelo no puede retener su carga eléctrica para usarla más tarde, pero es una característica del híbrido enchufable. Llevamos el Kia Optima Hybrid a un largo viaje por carretera y el coche se comportó muy bien durante un largo recorrido, así como en varios viajes por la ciudad. El viaje es suave, incluso en las carreteras accidentadas de Michigan.
Vea qué tan verde está conduciendo.
El Optima Hybrid 2017 se maneja muy bien con una dirección receptiva y es fácil mantenerse en su carril y navegar en estacionamientos estrechos. No va a satisfacer su necesidad de rendimiento que puede obtener en algunos sedanes de alta potencia, pero está aquí para una excelente economía de combustible. Afortunadamente, el Optima Hybrid sigue siendo divertido de conducir y ofrece 39 mpg en ciudad y 46 mpg en carretera. La batería se carga mientras conduce y frena, por lo que no necesita buscar un cargador ni preocuparse por el alcance. Puede ver su grado de conducción en la pantalla de información y entretenimiento, para que sepa cómo su conducción afecta la economía de combustible.
Diseño e interior del Kia Optima Hybrid 2017
Preferimos un aspecto más atrevido, pero el diseño del Optima sigue siendo moderno y agradable.
El Kia Optima Hybrid 2017 parece un automóvil moderno y es elegante, pero somos más fanáticos del aspecto Ford Fusion Hybrid, que presenta una parrilla más atrevida y un estilo de carrocería más potente. La buena noticia es que todo eso es preferencia personal y el diseño del Optima es amigable para el conductor y el pasajero.
El interior del Kia Optima es cómodo y apreciamos el asiento del conductor ajustable eléctricamente en 12 posiciones con soporte lumbar en 4 direcciones, así como las opciones para calentar y enfriar los asientos delanteros durante un largo viaje por carretera. El asiento trasero también incluye asientos con calefacción y puertos de alimentación para enchufar y cargar dispositivos. Hay una buena cantidad de espacio para las piernas en la parte trasera sin pedirle al conductor o al pasajero delantero que cambie la posición de sus asientos, pero los pasajeros más altos desearán más espacio para la cabeza. También nos gustan los parasoles de la ventana trasera que son perfectos para mantener a los pasajeros frescos y fuera del sol.
El Optima Hybrid 2017 ofrece un interior espacioso y refinado.
Kia mantiene muchas de las características interiores del Optima Hybrid 2017 que nos gustan para el modelo EX o como parte del paquete Hybrid Convenience en el modelo Premium.
Aunque se trata de un híbrido, no pierde mucho espacio en el maletero, por lo que puede contar con llevar una gran cantidad de alimentos y equipo en la parte trasera. Kia incluye la llave inteligente con ambos niveles de equipamiento, por lo que puede bloquear y desbloquear el Optima con la llave en su bolsillo o bolso. En el automóvil, también puede encenderlo con solo presionar un botón.
2017 Kia Optima Hybrid Tecnología y seguridad
Kia lo clava en el departamento de tecnología con una pantalla táctil grande y hermosa que es fácil de alcanzar y también muy fácil de usar. El sistema UVO es muy fácil de usar e incluye soporte para conectividad Bluetooth, USB y Aux In. Las llamadas telefónicas suenan bien en el sistema integrado y también hay controles en el volante disponibles para controlar la música y las llamadas.
Ambos niveles de equipamiento incluyen soporte para Android Auto y Apple CarPlay, lo que le permite usar una interfaz a la que está acostumbrado en la pantalla de su automóvil. El Optima maneja muy bien Android Auto y Apple CarPlay y nos gusta especialmente la capacidad de usar Waze en Android Auto mientras conducimos el Kia Optima Hybrid en un viaje por carretera, ya que nos alerta sobre el tráfico, la presencia policial, las construcciones y los peligros en la carretera e incluso puede dar una vuelta. ellos.
Encontrará un sistema fácil de usar que incluye soporte para Android Auto y Apple CarPlay.
En ambos niveles de equipamiento, puede obtener características opcionales de conveniencia para el conductor que incluyen sensores de asistencia de estacionamiento, detección de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero. Esto es parte del paquete Convenience en el Premium y parte del paquete Technology en el nivel de equipamiento EX. Con el Optima Hybrid EX, también obtiene;
Una vez que experimente el control de crucero inteligente, no estará dispuesto a volver a un sistema normal. El control de crucero inteligente avanzado mantiene automáticamente su velocidad en el nivel correcto para mantenerlo a una distancia de entre 1 y 4 automóviles del automóvil que tiene delante. El automóvil aplicará los frenos para reducir la velocidad y volver a acelerar. Funciona perfectamente en Optima Hybrid y es fácil de usar.
También obtienes faros inteligentes, que te ayudarán a conducir mejor por la noche. Kia llama a esto Dynamic Bending Light, que es una forma elegante de decir que los faros giran ligeramente al girar para que la carretera sea más fácil de ver. La versión de Kia funciona muy bien y esta es otra característica sin la que es difícil vivir una vez que te acostumbras. Los faros también cambian automáticamente entre las luces altas cuando es necesario y se apagan cuando se acerca el tráfico.
Con el paquete de tecnología, también obtiene el sistema de advertencia de cambio de carril, que lo alertará si está a punto de abandonar su carril. Este sistema es muy sensible y demasiado sensible para algunas carreteras rurales, por lo que preferimos usarlo solo en la carretera. Puede encenderlo o apagarlo con un botón en el tablero. No lo llevará de regreso a su carril, solo lo alertará.
El sistema de colisión frontal le alertará si existe la posibilidad de una colisión frontal con alertas de audio y visuales. El Frenado de emergencia autónomo puede aplicar los frenos y solo está disponible en el EX con el paquete Technology.
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