La Nissan Frontier 2020 se parece mucho al modelo 2019, pero debajo del capó hay un nuevo motor y tren motriz que es el futuro de esta pequeña plataforma pickup. Si está buscando una camioneta de tamaño mediano y no necesita la última tecnología o una apariencia actualizada, la Frontier 2020 es una opción tentadora, especialmente a partir de $ 26,790 antes del destino.
Con un nuevo motor V-6, un tren motriz mejorado, una durabilidad respetada y un precio que es difícil de discutir con esta vieja camioneta, todavía tiene mucho que ofrecer en 2020. Sí, carece de tecnología y el estilo no es tan contemporáneo como la competencia, pero después de pasar una semana conduciendo uno por Ohio, todavía hay mucho que me gusta de la Frontier.
El comprador de la Frontier 2020 debería buscar una camioneta pickup de tamaño mediano que sea económica con un motor más nuevo y mejor desempeño que el modelo 2019. Si desea una camioneta de tamaño mediano que esté repleta de tecnología y características de conveniencia para el conductor, esta no es la camioneta para usted. Es una herramienta asequible que está lista para comenzar a trabajar y que viene con un historial de hacerlo de manera confiable. Esperamos tecnología mejorada en la Frontera 2021.
¿Qué hay de nuevo para 2020?
La Nissan Frontier 2020 usa un motor V-6 de 3.8L de 310 caballos de fuerza combinado con una nueva transmisión automática de nueve velocidades. Esta es la única opción de motor y transmisión, sin planes para un manual. Este es el mismo motor y tren motriz que estarán en los futuros modelos Frontier. Nissan ahora ofrece tres niveles de equipamiento; S, SV y Pro-4X. Todos los vehículos 2020 Frontier ahora vienen con ventanas eléctricas, seguros eléctricos, botón de arranque, volante inclinable y una perilla de cambio forrada en cuero.
El precio inicial ahora está muy por encima de los $ 20,000, pero siento que está obteniendo mucho del nuevo motor y transmisión por ese dinero.
Conduciendo la Nissan Frontier 2020
El nuevo motor y la transmisión son una excelente actualización del modelo 2019.
El nuevo motor y la transmisión marcan una diferencia significativa en la Frontier. Esta combinación ofrece una aceleración más suave y rápida que en el modelo 2019. Es prometedor que estará en la próxima generación, pero también se desempeña muy bien en la Frontier 2020. Me sorprendió la aceleración más rápida, ya que había conducido recientemente el modelo anterior. Esta nueva transmisión es esencialmente la misma que en la Nissan Titan, pero con cambios para adaptarse mejor a las necesidades de un motor V-6 y la camioneta más pequeña y ligera.
Si estaba comprando entre el tren motriz más antiguo y la combinación de 2020, elegir la configuración más nueva es una opción fácil. Probé el modelo Pro-4X con tracción en las 4 ruedas y realmente disfruté de la aceleración mejorada desde una parada, así como de la potencia necesaria para adelantar a un conductor lento en un camino rural. El viaje de la Frontier es cómodo y el camión se maneja bien.
Este nuevo 3.8L V-6 ofrece más potencia para 2020.
La economía de combustible está clasificada en 17 mpg en ciudad, 23 mpg en carretera y 19 mpg combinados. Esto estuvo bastante cerca de lo que vi durante mi semana de pruebas con la Frontier Pro-4X 2020, donde pasé la mayor parte del tiempo en carreteras rurales.
Interior y diseño de la Nissan Frontier 2020
Todavía se parece mucho al Frontier que ha estado en el mercado durante años.
Incluso con las pequeñas mejoras de calidad de vida, como cerraduras eléctricas y ventanas, además de un botón de arranque, la Frontier es una camioneta más antigua. Esto significa que el estilo no es tan contemporáneo como el Ford Ranger.
La Nissan Frontier 2020 con el acabado exterior Pro-4X se ve bien de una manera retro con el portaequipajes y el distintivo Pro-4X. El interior es cómodo y hay mucho espacio en la parte delantera, así como espacio útil en el asiento trasero. El interior de la cabina está compuesto principalmente de plástico duro al tacto, lo que es consecuencia del precio y la antigüedad. En el Pro-4X, los asientos son de cuero y nuestro modelo vino con asientos con calefacción y techo corredizo sobre los asientos delanteros.
La combinación funciona en un estado listo para lo que necesites, pero aún hay cosas que extraño. El asiento trasero es lo suficientemente espacioso para pasajeros adultos en la ciudad, pero no es tan cómodo para viajes largos por carretera y no hay puerto de carga disponible en el asiento trasero. Puede usar el almacenamiento debajo del asiento debajo del asiento trasero para mantener las cosas organizadas.
La cama de la camioneta corta tiene el tamaño perfecto para las tareas para las que uso una camioneta y por qué me atraen continuamente las camionetas de tamaño medio. El sistema de gestión de carga le permite mover amarres alrededor de la caja para que pueda asegurar la carga a los lados o al fondo. Desearía que la puerta trasera estuviera amortiguada para que no se abriera, pero no es un factor decisivo. La carga útil es de 1.400 libras y la capacidad de remolque es de 6.700 libras.
Tecnología y seguridad de la Nissan Frontier 2020
Si está buscando una camioneta de trabajo asequible, es posible que no le importe la última tecnología, pero es importante tener en cuenta su decisión de optar por la Nissan Frontier 2020 o posiblemente esperar un modelo 2021 que probablemente incluya nueva tecnología. .
Con 2020 Frontier, obtienes una pantalla más antigua que no es compatible con Apple CarPlay o Android Auto. Hay soporte de navegación en el modelo que probamos, pero en última instancia, la pantalla más pequeña y de menor resolución son cosas que los amantes de la tecnología notarán. Obtiene conectividad Bluetooth y USB, por lo que puede transmitir música, cargar y hacer llamadas, pero si es como yo, querrá invertir en un soporte de teléfono para sus necesidades de navegación. También obtienes Sirius XM y hay un sistema de sonido de 10 bocinas en nuestro préstamo que suena bien.
La tecnología de la Nissan Frontier 2020 se está quedando atrás de la competencia.
Aparte de un sistema de control de crucero estándar, no hay ayudas reales al conductor en la Nissan Frontier 2020. Eso significa que no obtendrá un crucero adaptativo, monitoreo de punto ciego, mantenimiento de carril o advertencia de colisión frontal. Ofrece sensores de estacionamiento y una cámara retrovisora.
Si está buscando una pantalla más grande, Apple CarPlay, Android Auto o un montón de funciones de asistencia al conductor, podríamos ver esto en un modelo 2021, pero es probable que aumente el precio.
