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Revisión de Kia Sedona 2018

En un mundo lleno de SUV, la minivan sigue siendo la mejor opción para muchas familias y el Kia Sedona es una opción tentadora.

A partir de $ 27,000 y disponible con asientos de primera clase para la segunda fila en el nivel de acabado SXL de $ 42,000, hay muchas opciones para ayudarlo a personalizar el Kia Sedona 2018 para que se adapte a su vida y a su familia.

El Kia Sedona 2018 no ha cambiado con respecto al modelo 2017. Está disponible con configuraciones de asientos para siete u ocho pasajeros y puede obtenerlo con techos solares dobles.

¿Es el Kia Sedona 2018 una buena minivan?

Esto es especialmente cierto con el nivel de acabado Sedona SXL que incluye una actualización de la fila central opcional que incluye sillas que se reclinan, apoya los muslos y ofrece un reposacabezas que se adapta para brindar la posición de descanso perfecta para viajes largos por carretera. Podría terminar poniendo a un niño en el asiento delantero y llevándose uno de estos para usted.

El Sedona 2018 hace bien todas las tareas estándar de la minivan, con un amplio espacio para pasajeros, un espacio profundo en la parte trasera para equipaje y carga, muchos puertos de carga en todo el automóvil y viene completo con soporte para Apple CarPlay y Android Auto en la parte delantera.

Encontrará características de seguridad disponibles como Detección de punto ciego y Advertencia de colisión frontal junto con otras opciones de seguridad y tecnología.

Las trampas que mantienen alejado al Sedona 2018 de la verdadera grandeza es la economía de combustible mediocre y los asientos de primera clase en la segunda fila no están diseñados para quitarlos fácilmente si necesita usar la minivan para transportar cargas de carga. En los niveles de acabado más bajos, obtienes asientos deslizantes y almacenables que pliegan la segunda fila hasta el respaldo del asiento del conductor cuando necesitas más espacio, y esta es una opción en el SXL si necesitas más espacio que la comodidad de la segunda fila.

La Honda Odyssey entrega 6 mpg más que la Sedona SX Limited y los asientos Stow & Go de la Chrysler Pacifica hacen que transportar carga sea muy fácil.

Revisión de Kia Sedona 2018

El Kia Sedona 2018 incluye muchas características interesantes para el conductor y los pasajeros, pero no marca todas las casillas que hace la competencia.

Lo que te encantará

Mucha potencia del motor V6

Apple CarPlay, Android Auto y prácticas funciones tecnológicas

Asientos de primera clase e interior mejorado

Buenos puntajes de seguridad y características de seguridad disponibles

Qué necesita trabajo

Menor consumo de combustible que la competencia

No se pueden quitar fácilmente los asientos de primera clase ni guardarlos como carga

Conduciendo el Kia Sedona 2018

El Kia Sedona 2018 es agradable de conducir gracias en parte a un potente motor V6 que le brinda potencia y energía más que suficientes para moverse por la ciudad, incorporarse al tráfico y alcanzar la velocidad de la autopista.

Olvídese de las vibraciones del motor y el molesto ruido de las minivans en las que creció, esta es una experiencia más refinada. El Sedona está orientado hacia la comodidad y lo ofrece con la capacidad de absorber la mayoría de los baches en su viaje. En carreteras en mal estado a altas velocidades, no puede seguir el ritmo de los baches.

El Kia Sedona tiene mucha potencia y se maneja bien para ser una minivan, pero la economía de combustible no está a la altura de la competencia.

El Kia Sedona tiene mucha potencia y se maneja bien para ser una minivan, pero la economía de combustible no está a la altura de la competencia.

El manejo es bueno y, aunque esté en una minivan, la maniobrabilidad no es un problema. La dirección facilita la navegación por estacionamientos estrechos y zonas de recogida de escuelas.

El mayor inconveniente es el ahorro de combustible. El Sedona SXL 2018 tiene una potencia de 17 mpg en ciudad, 22 mpg en carretera y 19 mpg combinados. Eso es 6 mpg menos que el Honda Odyssey.

Interior y características del Kia Sedona 2018

El Kia Sedona SXL se ve elegante y está repleto de características.

El Kia Sedona SXL se ve elegante y está repleto de características.

El Kia Sedona 2018 tiene capacidad para siete pasajeros de manera estándar, pero puede obtener una configuración opcional para ocho pasajeros que coloca un tercer asiento extraíble en la segunda fila. Con los controles de clima de tres zonas, puede mantener a todos cómodos.

Los asientos delanteros del Sedona son muy cómodos y ofrecen un lugar agradable para sentarse durante largos viajes por carretera sin paradas constantes para estirarse. Las actualizaciones opcionales incluyen ajustes eléctricos de 8 posiciones en los asientos delanteros, asientos delanteros con calefacción y refrigeración y un volante con calefacción que hacen que la experiencia sea muy agradable.

El asiento delantero es cómodo, los controles siempre están al alcance y hay una cantidad decente de almacenamiento.

El asiento delantero es cómodo, los controles siempre están al alcance y hay una cantidad decente de almacenamiento.

En la segunda fila puede acomodar a tres con la opción opcional de ocho pasajeros. Probé el SXL con el paquete Prestige que coloca dos sillas de capitán de primera clase en la segunda fila. Estos no se deslizan y guardan como los otros asientos Sedona, pero priorizan la comodidad. Estos asientos se reclinan, incluyen un reposapiernas emergente y un reposacabezas ajustable. Es una experiencia épica para sus hijos, y cuando se combina con la pantalla emergente y el segundo techo corredizo, puede ayudar a evitar los gritos de “¿Ya llegamos?” Durante algunos kilómetros más. Hay asientos de segunda fila con calefacción opcionales.

También puede optar por el tapizado de los asientos de cuero Nappa en toda la cabina para una sensación de mayor nivel. Incluso en los modelos de nivel de entrada, la cabina no se siente barata, y es una apariencia elegante en la parte superior de la línea SXL. Me encantan los botones del asiento del pasajero delantero que facilitan al conductor mover la posición.

La tercera fila del Kia Sedona es ajustada para adultos, pero se adapta fácilmente a los niños pequeños. Entrar y salir de la tercera fila es bastante fácil, incluso con los asientos de primera clase en la segunda fila.

A los niños les encantará el asiento de primera clase en la segunda fila.

A los niños les encantará el asiento de primera clase en la segunda fila.

Cuando se trata de carga, me gusta la sección profunda del respaldo que es perfecta para la compra o para el equipaje cuando los asientos están en uso. La red de carga opcional es la mejor actualización de $ 50 que puede agregar a su minivan. Contiene comestibles y otros equipos y se desconecta rápidamente cuando necesita transportar otra carga. La linterna que se guarda en la parte trasera es un complemento útil. La puerta trasera de manos libres es bastante resbaladiza. Solo párese en la parte trasera de la minivan con la llave en el bolsillo y se abrirá automáticamente. No es necesario mover los pies.

La tercera fila se guarda en este espacio para lograr un piso plano cuando necesita transportar más carga. Los asientos de primera clase no se quitan fácilmente, lo que limitará la capacidad de carga, pero los asientos deslizantes y de almacenamiento estándar se mueven hacia la parte delantera de la minivan para dejar más espacio para la carga. La Honda Odyssey ofrece más espacio de carga, pero es necesario quitar los asientos de la segunda fila.

2018 Kia Sedona Tecnología y seguridad

Dependiendo del nivel de equipamiento que elija, obtendrá una pantalla táctil de 5, 7 u 8 pulgadas en el Sedona 2018. En las pantallas de 7 y 8 pulgadas también obtienes soporte para Apple CarPlay y Android Auto. Estas características y otras mejoras hacen que el nivel de equipamiento Kia Sedona EX 2018 sea el punto ideal para la mayoría de los compradores.

Las pantallas de 7 y 8 pulgadas son fáciles de ver, los botones son fáciles de ubicar y, en general, es un sistema de información y entretenimiento muy útil. Todos los modelos incluyen conectividad Bluetooth para transmisión y llamadas telefónicas.

El Kia Sedona incluye compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto.

El Kia Sedona incluye compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto.

Hay muchos puertos USB para cargar y en los niveles de equipamiento SX y SXL hay un inversor de corriente de 110V en la consola central. En el SXL, un segundo inversor está ubicado en el área de carga trasera y puede agregarlo como una opción en el acabado SX.

Carece de algunas de las opciones de alta tecnología, como una cámara en el asiento trasero, intercomunicador y funciones de lista de reproducción para fiestas que puede encontrar en la Honda Odyssey, pero está bien equipada.

El Kia Sedona 2018 recibió una calificación de seguridad de cinco estrellas de la NHTSA e incluye muchas características de seguridad y conveniencia disponibles. Hay conexiones completas LATCH para asientos de niños en cuatro de los asientos traseros.

Una cámara de visión trasera es estándar en todos los niveles de equipamiento. Los sensores de asistencia de estacionamiento están disponibles como una opción en el LX y de serie en los niveles de equipamiento más altos. Puede obtener un monitor de vista envolvente en el SX y es estándar en el SX Limited.

Otras características de seguridad como frenado de emergencia autónomo, advertencia de colisión frontal, advertencia de cambio de carril, detección de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero y crucero inteligente son opcionales en los modelos LX, EX y SX. Estos son estándar en el nivel de equipamiento SXL que probamos. El Smart Cruise funciona muy bien al igual que la detección de punto ciego. La vista envolvente y el asistente de estacionamiento facilitan la entrada y salida de espacios reducidos.

Si está buscando valor, consulte el Kia Sedona EX 2018 con el Paquete Premium Avanzado para obtener las mejores funciones adicionales y una combinación saludable de funciones estándar.

En el acabado SXL también obtienes luces de flexión activas. Cuando gira el volante, los faros giran ligeramente para iluminar el lugar al que se dirige, en lugar de apuntar siempre hacia adelante. Esto hace que la conducción nocturna sea más fácil que con los faros estándar.

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