El Hyundai Tuscon es un SUV pequeño y elegante con un excelente sistema de información y entretenimiento, muchas características de seguridad y mucho espacio de carga. Hyundai ofrece una combinación perfecta de espacio y estilo a un precio que es difícil de discutir.
El Tuscon encaja en la alineación entre el Hyundai Kona y el Santa Fe, ofreciendo un vehículo utilitario pequeño que le brinda suficiente espacio para transportar lo que la mayoría de los conductores necesitan, mientras se mantiene lo suficientemente pequeño como para maniobrar fácilmente.
Puede comprar el Hyundai Tuscon 2018 a partir de $ 20,050 para el SE con múltiples niveles de equipamiento y un precio inicial de $ 26,925 para el Limited.
El Hyundai Tuscon es un muy buen SUV.
¿Es el Hyundai Tuscon 2018 un buen SUV?
Después de poner casi 1,000 millas en el Hyundai Tuscon 2018 en un viaje por carretera, me encantó la compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, los monitores de punto ciego, la conducción cómoda y la buena economía de combustible. Lo único que me perdí fue el control de crucero inteligente, que no es una opción en el Tuscon 2018.
El interior es agradable y la inclusión de muchas características de seguridad estándar y opciones disponibles completa el valor general.
Me gusta mucho el Tuscon y hace muchas cosas bien. Si está buscando un SUV de tamaño similar que ofrezca una conducción más emocionante, consulte el Mazda CX-5.
Revisión de Hyundai Tuscon 2018
El Hyundai Tuscon 2018 es un gran SUV pequeño que incluye un montón de características tecnológicas, se maneja bien y satisface las necesidades de los conductores y pasajeros en viajes largos y cortos.
Lo que amamos
Interior y conducción cómodos.
Compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto.
Conectividad remota para teléfonos y asistentes de voz.
Buena aceleración con el 1.6L Turbo.
Qué necesita trabajo
La mayoría de las funciones de seguridad solo están disponibles en niveles de equipamiento más altos.
No es tan divertido de conducir como la competencia.
2018 Hyundai Tuscon Interior
El interior de Tuscon es cómodo y está muy bien distribuido. Mientras viajábamos por el medio oeste en un viaje por carretera con otro adulto, teníamos mucho espacio para bebidas, bocadillos, gafas de sol, cables de carga y otros artículos que terminan en la consola central o en todo el asiento delantero. Esta es una excelente manera de poner a prueba el estrés del uso diario de un SUV pequeño que pronto mantendrá sus probabilidades y sus límites.
Si bien hay muchas superficies de plástico duro, el interior se ve bien y es cómodo.
Si bien los materiales del interior no se destacan, se siente bien construido y hay mucho espacio para todos. Incluso el asiento trasero ofrece más espacio para las piernas y la cabeza del que encontrará en la mayoría de la competencia. La opción de techo corredizo panorámico hace que la cabina se sienta aún más grande de lo que es.
Los asientos son cómodos, incluso en viajes prolongados. El asiento trasero es un poco más firme, pero cómodo. Incluso hay una opción de reclinación leve en el asiento trasero. La conducción de Tuscon es buena gracias a una suspensión que ayuda a absorber las malas condiciones de la carretera, pero aún hay suficiente conexión para que no te sientas flotando.
El ruido del motor y de la carretera es mínimo cuando se circula a velocidades de autopista. Oirá el motor durante una aceleración brusca, pero la cabina es lo suficientemente silenciosa para conversar a niveles normales una vez que esté en velocidad.
Es muy fácil entrar y salir de los asientos delanteros del Tuscon gracias a las puertas altas y cortas. El asiento trasero también es muy accesible, aunque los pasajeros más altos deberán agacharse.
2018 Hyundai Tuscon Tecnología y seguridad
El Hyundai Tuscon 2018 incluye un sistema de información y entretenimiento muy capaz con funciones de conectividad inteligente que son gratuitas durante los primeros tres años.
Este sistema incluye Apple CarPlay y Android Auto, lo que facilita recibir llamadas, escuchar música, responder mensajes y obtener direcciones. Simplemente conecte su teléfono al puerto USB y sus aplicaciones estarán en la pantalla central de Tuscon.
El puerto USB incorporado para CarPlay y Android Auto se carga a alta velocidad, por lo que su teléfono permanecerá cargado incluso mientras enciende la navegación. Además del puerto USB, puede conectar un adaptador de 12 V para cargar otros teléfonos. Hay tres puntos de carga, 2 al frente y uno en el área de carga.
La compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto fue útil en un largo viaje por carretera.
El sistema Infinity Premium Audio suena bien, manejando mis audiolibros y las listas de reproducción de Spotify que necesitábamos para pasar un largo viaje.
Con Hyundai Blue Link, su automóvil está conectado a Internet para que pueda usar su teléfono, reloj o asistentes domésticos inteligentes controlados por voz para controlar su automóvil. Esto le permite desbloquear y bloquear las puertas, hacer sonar la bocina, el arranque remoto con opciones de control de clima y muchas otras funciones que puede usar para rastrear el automóvil o establecer límites para los conductores adolescentes. Esto es gratis durante tres años y luego $ 9.90 un mes después.
La mayoría de las características de seguridad de Tuscon 2018 están restringidas a niveles de equipamiento más altos. Deberá comprar el SEL Plus o superior para obtener Detección de punto ciego, Asistente de cambio de carril y Alerta de tráfico cruzado trasero. Si opta por la parte superior de la línea Limited, puede agregar un paquete para obtener advertencia de cambio de carril, frenado automático de emergencia con detección de peatones y sensores de estacionamiento trasero.
Los vehículos de la competencia ofrecen más características de seguridad estándar e incluyen soporte para el control de crucero inteligente.
Conduciendo el Hyundai Tuscon 2018
El Tuscon se maneja bien. No es tan deportivo como el Mazda CX-5, pero es capaz y cómodo con suficiente capacidad para levantarse y ponerse en marcha cuando necesite incorporarse al tráfico.
El Hyundai Tuscon está disponible con dos opciones de motor. Los niveles de equipamiento de nivel de entrada vienen con un motor de 164 caballos de fuerza combinado con una transmisión de seis velocidades. Los niveles de equipamiento Tuscon Value y Tuscon Limited vienen con un motor turboalimentado y una transmisión de doble embrague de siete velocidades.
Probé la Limited con la transmisión de doble embrague (DCT) y me impresionó la aceleración y los cambios oportunos de la DCT. Una transmisión de doble embrague no es manual, pero el cambio automático se siente más como un manual cuando el automóvil cambia de marcha. El Tuscon cambia muy bien y este es el motor que debe obtener si puede pagar el salto de precio al Value o Limited.
La aceleración es mejor con el motor turboalimentado. El manejo es bueno, pero no tan deportivo como el Mazda CX-5.
Con el motor mejorado, puede esperar 25 mpg en ciudad, 2 mpg mejor que el modelo base y 30 mpg en carretera.
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