Revisión de DJI Mavic Air 2: un dron potente para cualquier nivel de habilidad

mavic air 2 en vuelo

DJI aportó mucho a la mesa con su Mavic Air original que se lanzó en 2017. Fue un paso adelante del Spark de nivel de entrada de DJI, pero no tan lleno de funciones y robusto como el Mavic Pro. En otras palabras, Mavic Air logró un buen equilibrio entre los sujetalibros del producto antes mencionados con respecto al rendimiento, las características y el precio. Y, como era de esperar, se convirtió en uno de los drones más populares de DJI como resultado. Como era de esperar, DJI necesitaba hacer un seguimiento del Mavic Air original con un sucesor digno, y ahora lo tenemos con el Mavic Air 2, acertadamente llamado.

El Mavic Air 2 supera a su predecesor en casi todos los aspectos. Es más grande, más rápido y tiene un alcance más largo, al tiempo que agrega nuevas funciones para atraer a los propietarios actuales de Mavic Air a actualizar. DJI incluso ha prestado especial atención al control remoto, que ahora facilita la conexión de su teléfono inteligente, aunque todavía no es perfecto (más sobre esto más adelante).

Sintiendo el Mavic Air 2

Como alguien que ha tenido un DJI Spark y el Mavic Air original, el Mavic Air 2 se sintió como deslizarse en un par de zapatos cómodos y desgastados. El diseño recuerda mucho al Mavic Air anterior, pero incluye algunos refinamientos en el diseño. Los brazos delanteros ya no incluyen patas de aterrizaje abatibles (ahora están estacionarias), y el cuerpo que alguna vez estuvo disponible en tres colores diferentes ahora solo se ofrece en un acabado gris claro.

Hablando del cuerpo, el Mavic Air 2 se siente más robusto y es más grande en todas las dimensiones. Sin embargo, tenemos dos puntos de precaución que debe tener en cuenta cuando intente despegar. Para empezar, la parte trasera del dron se encuentra muy cerca del suelo, lo que podría obstaculizar el camino de las hélices traseras al intentar despegar en áreas cubiertas de hierba. Después de una llamada cercana, usamos una plataforma de aterrizaje para futuros despegues.

Especificaciones del DJI Mavic Air


El segundo elemento se refiere a las hélices, que están debidamente marcadas (tanto en las hélices como en cada uno de los cuatro ejes del motor) para que sepa dónde instalarlas. En un momento, estábamos instalando rápidamente las hélices y no prestamos atención a su posición (absolutamente culpa mía, por supuesto). Fuimos recibidos con las hélices girando a RPM increíblemente altas mientras se mostraba una advertencia de “sobrecarga del motor” en la aplicación DJI Fly. Después de rascarnos la cabeza durante unos minutos, reconocimos nuestro error: las dos hélices traseras estaban instaladas en los brazos incorrectos, lo que impedía que el dron despegara. Cambiamos las hélices y salimos y volvimos a volar: la crisis se evitó.

mavic air 2 cerrado
mavic air 2 abierto

Una dimensión que se destaca particularmente es el peso, que ha aumentado de poco menos de una libra a 1,25 libras. Afortunadamente, parte de ese peso adicional se ha destinado a la batería (3500 mAh frente a 2375 mAh) y un circuito interno más eficiente, lo que permite que el Mavic Air 2 permanezca en el aire durante hasta 34 minutos en lugar de los cortos 21 minutos del Mavic Air. Además, DJI enumera una velocidad máxima de 42.5 MPH para el Mavic Air 2, que de hecho pudimos alcanzar con facilidad en el modo Sport.

Además de las apreciables ganancias en resistencia y un funcionamiento más silencioso gracias a las hélices revisadas, hay una serie de otras mejoras que hacen del Mavic Air 2 una buena mejora sobre el Mavic Air.

Mavic Air 2: una cámara mejorada graba video 4K60 y HyperLapse 8K

El Mavic Air 2 ofrece una mejora significativa en la calidad de la foto y el video gracias a un nuevo sensor Quad Bayer de 12MP 1/2 pulgada (que está conectado a un cardán de 3 ejes), en comparación con el sensor de 12MP 1 / 2.3 pulgadas del Mavic Aire. La apertura está fijada en f / 2.8, y la cámara es capaz de tomar fotografías de 48MP. Las imágenes se pueden guardar en formatos JPEG, RAW o RAW + JPEG. Cuando se trata de video, el Mavic Air puede grabar videos 4K / 30fps a hasta 100 Mbps, mientras que el nuevo chico en el bloque aumenta esas especificaciones a 4K / 60fps hasta 120 Mbps. También puede grabar videos en cámara lenta de 240 fps a 1080p.

Quedamos bastante satisfechos con las fotos y videos que tomó el Mavic Air 2, que puedes ver incrustados aquí. Las imágenes se ven tan bien como se puede esperar de un dispositivo con un sensor de imagen tan pequeño, y definitivamente puede captar ruido a medida que acerca las imágenes y mira los píxeles. Alcanzar cualquier valor por encima de ISO 100 o 200 realmente aumentará el ruido, pero para el consumidor promedio, las fotos y videos tomados en modo automático deberían ser más agradables a la vista, especialmente cuando se escalan para la web.

Una de las otras nuevas incorporaciones es un modo 8K HyperLapse que permite al Mavic Air 2 capturar una serie de fotos mientras está en vuelo, que luego se procesan como un video de lapso de tiempo. HyperLapse está disponible en los modos 1080p y 8K. Al disparar HyperLapse 8K, el intervalo mínimo entre disparos es de 6 segundos; que se reduce a 2 segundos en modo 1080p. Una actualización de firmware reciente (v01.00.0340) también agregó un modo 4K HyperLapse muy solicitado.

El nuevo controlador es más ergonómico

En lugar del engorroso mecanismo de plegado del controlador Mavic Air (con su incómodo conector montado a la izquierda para su teléfono inteligente), el controlador Mavic Air 2 presenta un brazo con resorte que se levanta hacia arriba y usa presión para mantener su teléfono inteligente en su lugar. Luego, puede enrutar fácilmente el conector a la parte inferior de su dispositivo iPhone o Android. El mecanismo de resorte es una solución mejor pensada que su predecesor, pero sigue siendo una operación complicada con las dos manos para conectar su teléfono inteligente hasta que lo domine.

Como antes, las palancas para el pulgar son extraíbles y se pueden almacenar en la parte inferior del controlador. Se incluyen dos repuestos si logra perder los originales, lo que seguramente sucederá en algún momento durante su tiempo con el Mavic Air 2.

A diferencia del Mavic Air, el Mavic Air 2 usa OcuSync 2.0 en lugar de Wi-Fi modificado para comunicarse entre el dron y el controlador, cambiando entre las frecuencias de 2.4GHz y 5.8GHz. DJI dice que el dron puede permanecer conectado con el controlador a distancias de hasta 10 km, pero vimos cortes de señal en distancias mucho más cortas que eso, lo que provocó que el dron entrara en modo “Regreso a Inicio” automáticamente. Vimos una mayor interferencia en casa, donde estamos rodeados de bosques densos, en lugar de en un entorno frente a la playa, que era más abierto con terreno llano y obstáculos mínimos. Dicho esto, el rango general aquí todavía supera al del Mavic Air original.

APAS 3.0, Active Track 3.0, QuickShots y AirSense

El Mavic Air 2 también tiene una detección de obstáculos mejorada con sensores de obstáculos en la parte delantera, trasera e inferior. También hay una luz auxiliar en la parte inferior del dron que es muy útil cuando se vuela de noche (para capturar los fuegos artificiales del 4 de julio, por ejemplo). Los sensores están integrados en el sistema APAS 3.0, lo que permite que el Mavic Air 2 utilice tecnología de mapeo junto con algoritmos de vuelo avanzados para moverse sin problemas alrededor, sobre o debajo de los objetos que pueden estar en el camino del dron.

Al igual que su predecesor, el Mavic Air 2 presenta una serie de modos de vuelo automatizados que lo ayudan a obtener esa toma “perfecta” como parte del paquete FocusTrack. Existe el sistema ActiveTrack 3.0 de tercera generación, que permite que el Mavic Air 2 lo siga mientras camina, corre o incluso monta en bicicleta. ActiveTrack 3.0 también agrega tecnología de mapeo para evitar obstáculos mientras mantiene un bloqueo en el sujeto. Puntos de interés se ha actualizado a v3.0 y le permite establecer un parche de vuelo automatizado sobre el tema (incluidos vehículos y mascotas). Finalmente, está Spotlight 2.0, que mantiene al sujeto en el encuadre mientras el operador tiene control sobre el movimiento del Mavic Air 2.

También está la variedad habitual de QuickShots en el repertorio del Mavic Air 2. Para aquellos que no están familiarizados con QuickShots, se generan automáticamente clips de video cortos que siguen una ruta de vuelo predeterminada. El Mavic Air 2 ahora puede usar su cardán de 3 ejes junto con la estabilización de imagen electrónica para suavizar aún más las imágenes capturadas. Algunos de los modos populares incluyen Rocket, Helix, Boomerang y Asteroid.

Un último elemento que tocaremos es AirSense. Según DJI, el Mavic Air 2 es el primer dron de consumo que cuenta con AirSense, que le avisa cuando hay otros aviones operando en su área. La función puede interceptar señales ADS-B de aviones y helicópteros de ala fija cercanos, y su posición se muestra en la pantalla a través de la aplicación DJI Fly. AirSense inicialmente solo está disponible en Norteamérica, pero pronto se ofrecerá en regiones adicionales.

Pensamientos finales del DJI Mavic Air 2

Hemos estado jugando con el Mavic Air 2 durante más de un mes, y debo decir que nos ha gustado bastante este nuevo dron DJI. Es fácil de volar y ofrece mucha resistencia (pudimos volar durante más de media hora durante la mayoría de los vuelos con una combinación de modo deportivo y modo normal). Incluso le entregué los controles a mi hijo de 8 años, quien pudo despegar, volar y aterrizar sin problemas. Sin embargo, debemos tener en cuenta que los sensores de detección de obstáculos ayudaron en algunas ocasiones durante sus vuelos, lo que protegió al Mavic Air 2 en algunas situaciones difíciles.

El Mavic Air 2 es una excelente actualización del Mavic Air original, y sus apreciables ganancias en rendimiento, resistencia y funcionamiento más silencioso (debido a las hélices rediseñadas) lo convierten en una recomendación fácil para cualquiera que desee una plataforma de fotografía aérea sólida como una roca que es más capaz que el Mavic Mini de nivel de entrada. El Mavic Air 2 es muy fácil de aprender y volar para los principiantes y ofrece un rendimiento en muchos frentes que los viajeros experimentados, los creadores y los camarógrafos también pueden requerir.

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Calidad de construcción robusta, accesorios más silenciosos
Mayor duración de la batería
La nueva aplicación DJI Fly es genial
Grabación de video 4K mejorada
El controlador ha mejorado enormemente

Todavía no hay pantalla LCD en el controlador
El controlador aún podría usar algunos ajustes ergonómicos
La interferencia aún puede ser un problema a pesar de que se alega un aumento en el rango

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