La Chrysler Pacifica Hybrid 2018 ofrece alrededor de 30 millas de autonomía eléctrica, incluso con el calefactor al máximo en pleno invierno, y funciona con combustible regular para viajes más largos. Si bien tiene un precio inicial más alto, la Pacifica Hybrid me permitió hacer la mayor parte de mi conducción diaria con muy poco combustible y seguir adelante cuando necesitaba hacer un viaje más largo. Incluso con solo gasolina, la Pacifica Hybrid ofrece muy buenas 32 MPG combinadas.
Esto aumenta drásticamente el valor de la Pacifica, que tiene capacidad para siete personas cómodamente. La Pacifica de gasolina solo tiene capacidad para ocho personas, pero con los modelos híbridos renuncia a los asientos Stow N ‘Go y la opción para ocho pasajeros. El interior de la Pacifica Hybrid Limited es de primera categoría, con cuero Nappa y asientos muy cómodos.
Con el sistema Uconnect Theater para mantener a los niños entretenidos, un sistema de llave inteligente para mantener a los conductores adolescentes bajo control, soporte para Apple Play, Android Auto y toneladas de conexiones eléctricas, la Pacifica Hybrid está lista para su vida conectada. Agregue características opcionales de seguridad y conveniencia para el conductor como el control de crucero por radar en paralelo automático, junto con el estacionamiento perpendicular, y esta minivan está en la cima del juego.
La Chrysler Pacifica Hybrid 2018 es una minivan de siete plazas que ofrece 33 millas de autonomía eléctrica y cientos más con gasolina.
Pros
Suficiente rango eléctrico para manejar la conducción diaria con poca gasolina.
Cabina espaciosa y asientos cómodos.
Apple CarPlay, Android Auto y Good Uconnect Infotainment
Uconnect Theater es compatible con Blu-Ray, Streaming, HDMI y aplicaciones.
Estacionamiento inteligente, características clave de seguridad y características de conveniencia.
Contras
No Stow N ‘Go en el asiento central
Los asientos deslizantes Honda Magic ofrecen más flexibilidad
¿Qué Pacifica Hybrid 2018 debería comprar?
La Chrysler Pacifica Hybrid 2018 comienza en $ 39,995 y sube a $ 44,995 para la Limited, que es el modelo que probé. La Pacific Hybrid Limited 2018 vino con ruedas mejoradas y el impresionante techo corredizo Tri-Pane que realmente abre el interior de la minivan. El precio total fue de $ 48,580. La Limited está completamente equipada con Uconnect Theater, funciones avanzadas de SafetyTec y un sistema de sonido Harmon Kardon de 20 altavoces.
Si bien a menudo hay una buena razón para comprar el nivel de equipamiento medio, la Limited es el mejor valor cuando compra la Pacifica Hybrid 2018. Por un pequeño aumento en el precio, obtienes muchas mejoras que realmente usarás, incluido estacionamiento automatizado, entretenimiento trasero, asientos de cuero premium y funciones de asistencia al conductor que son una parte clave de la experiencia de manejo.
Conduciendo la Chrysler Pacifica Hybrid 2018
La Pacifica 2018 se conduce como una minivan. No hay forma de evitar eso y es una transición a la que deberá ajustar su conducción si está acostumbrado a conducir un SUV. Me encanta que la Pacifica Hybrid ofrece una aceleración rápida y una conducción muy amortiguada, por lo que no tiene que preocuparse por sentir todos los baches y baches. Hay mucho balanceo de la carrocería, que fue la parte más difícil de adaptarse a la conducción de la Pacifica. Esto no es exclusivo de la Pacifica, es algo que forma parte de la conducción de la mayoría de las minivans, pero vale la pena señalarlo, ya que deberá adaptarse a esto si viene de un automóvil o SUV. La ventaja es la cantidad de espacio que tiene la Pacifica en comparación con la mayoría de los SUV.
La palanca de cambios de la Pacifica es una perilla que se gira. A primera vista, parece que es parte de los controles estéreo, pero es muy fácil de ajustar y no debería desanimarte para comprar una Pacifica.
Completamente cargada, la Pacifica Hybrid tiene una capacidad nominal de 33 millas con energía eléctrica y rutinariamente recorrí entre 27 y 30 millas con una carga mientras quemaba el calor durante una semana muy fría en Ohio. Cuando se acabó la energía eléctrica, seguí con el combustible y aún disfruté de una buena eficiencia de combustible combinada de 32 MPG. La opción de motor V6 es más que capaz para la Pacifica.
La carga demora aproximadamente 14 horas con un tomacorriente de 110, que es el tomacorriente estándar en la mayoría de los hogares, y si se conecta a un cargador de 220V de nivel 2, puede obtener una carga completa en 2 horas. Descubrí que cargar con 110 era suficiente para la mayoría de los días, ya que hay una reserva de gas. Si desea aprovechar al máximo, debe considerar un cargador de 220V en casa o enchufarlo en uno en el trabajo.
Uso de la Chrysler Pacifica Hybrid 2018
La Chrysler Pacifica 2018 parece una minivan moderna y ofrece muchas comodidades que usted esperaría. El estilo exterior es el mismo que el de la Pacifica 2017 y se ve mucho mejor que las minivans en las que viajaba cuando era niño. Sigue siendo una minivan, lo que puede desanimar a algunos compradores. Pero con ese diseño, obtienes un vehículo en el que es más fácil entrar y salir, viene con más espacio en el interior y mucho espacio para transportar niños o carga.
Chrysler elimina la opción de asientos Stow ‘N Go de la fila central en el híbrido, por lo que si desea acceder a ese espacio de almacenamiento, deberá quitar los asientos como en los viejos tiempos. La fila trasera se pliega fácilmente hacia el piso para que pueda expandir rápidamente su área de carga.
Todos los asientos son cómodos y hay una cantidad decente de espacio para las piernas para los pasajeros de los asientos traseros. Realmente me gusta ver muchas conexiones USB para cargar dispositivos, así como un segundo adaptador de 12 V en el área de carga trasera. La Limited también incluye una toma de corriente estándar para que pueda conectar una computadora portátil o incluso una consola de juegos para conectarse al Uconnect Theater.
Entrar y salir del asiento trasero no es difícil para un adulto joven. Los adultos mayores pueden tener problemas para acomodarse en el asiento trasero, ya que las sillas tipo capitán del centro no se pliegan cuando es necesario. Extraño la fila central Magic Slide de la Honda Odyssey mientras uso la Pacifica. La minivan se siente muy espaciosa gracias en parte al techo corredizo de tres paneles que
Me encanta que pueda elegir encender automáticamente el asiento del conductor con calefacción o ventilación y el volante con calefacción automáticamente cuando enciende a distancia o cuando enciende el vehículo. Sería bueno ver una opción para encender automáticamente el asiento del pasajero con calefacción o refrigeración también.
La fila del medio puede controlar el clima del asiento trasero mediante un pequeño panel de control sobre la puerta del lado del pasajero o el asiento delantero puede controlarlo con el sistema Uconnect.
2018 Chrysler Pacifica Hybrid Seguridad y tecnología
Chrysler ofrece mucha tecnología en Pacifica. El sistema Uconnect es fácil de usar, sensible y conectar su iPhone o Android es muy sencillo. Hay una opción de Bluetooth para conectarse de forma inalámbrica para llamadas y música o puede conectar con un cable para usar Android Auto y Apple CarPlay. Prefiero usar Apple CarPlay o Android Auto, ya que esto ofrece acceso a mis aplicaciones, llamadas, mensajes y navegación en la pantalla, así como a través del control por voz.
El sistema de sonido Harmon Kardon de 20 altavoces es bueno y maneja bien los volúmenes más altos. Eso es importante si su tiempo en solitario en la minivan es un momento para tocar. Otras funciones inteligentes incluyen un punto de acceso WiFi que puede usar para mantener los dispositivos en el automóvil conectados a Internet en viajes largos y Sirius XM Travel Link.
Compartir la Pacifica con un conductor joven es un poco menos estresante gracias a KeySense, que es una tecla que limita el volumen, no reproducirá música si los cinturones de seguridad no están abrochados, establece una advertencia de nivel bajo de combustible antes, limita la velocidad y cambia otros características de seguridad cuando se utiliza esta llave especial.
El Uconnect Theatre se incluye de serie con el Limited y si está buscando entretenimiento en el automóvil, aquí hay mucho valor. Puede colocar un Blu-Ray para reproducir una película en una o ambas pantallas. También puede conectar dispositivos externos con los dos puertos HDMI o transmitir a la pantalla. Hay aplicaciones integradas con las que los niños pueden jugar usando el control remoto incluido. Cada pantalla tiene un control remoto y un par de auriculares. El control remoto incluye un pequeño panel táctil para jugar y navegar por el sistema. Desde el asiento delantero puede cambiar algunas opciones y bloquear los controles del asiento trasero e incluso apagar los auriculares o las pantallas.
Chrysler incluye toneladas de características de seguridad y conveniencia que incluyen estacionamiento automático para puntos paralelos y perpendiculares, control de crucero por radar, luces altas automáticas y monitoreo de punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero. El asistente de estacionamiento es realmente útil si odia meterse en espacios de estacionamiento estrechos y me encanta el control de crucero adaptativo para viajes más largos en la carretera. Con el control de crucero adaptativo, establezco la velocidad que quiero conducir y la distancia que quiero del coche que tengo delante y los sensores mantendrán la furgoneta a la velocidad de crucero perfecta para el tráfico y la carretera. Esto permite detenerse y continuar, por lo que si está en el tráfico, la camioneta se detendrá por completo y luego continuará. El monitoreo de punto ciego hace que sea fácil saber si alguien está en su punto ciego y es imprescindible en un vehículo más grande como una minivan.
Las características de seguridad incluyen una cámara de vista envolvente para que pueda ver una vista aérea, así como una vista trasera o frontal de su entorno. Con Full Speed Collision Warning +, recibe alertas sobre un posible choque hasta velocidades de autopista y el sistema puede aplicar el frenado automático.
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