Los coches eléctricos han dejado de ser algo extravagante y se han convertido en algo completamente habitual. Tanto es así que incluso en los patios ordinarios (no en Moscú) comenzaron a aparecer estaciones de carga para ellos. Por supuesto, todo comenzó con Tesla, y sus automóviles serán un nombre familiar en la industria y un ejemplo a seguir durante mucho tiempo. Pero hay otras empresas que están trabajando en la misma dirección. Hasta ahora, los resultados son pocos, pero ya al menos tres fabricantes de teléfonos inteligentes han decidido ocupar su lugar en este mercado aún emergente. Hay otras empresas que luchan por sus mejores prácticas en esta área. Es demasiado pronto para hablar de un automóvil en toda regla, pero veamos en qué etapa se encuentra el trabajo en este momento.
Coche eléctrico Huawei
Probablemente, este es el único fabricante de los que hablaremos en este artículo, sin esforzarse por el lanzamiento de un automóvil en toda regla. Podrías pensar que en su posición sería prometedor desarrollar tu propio coche y venderlo, obteniendo mucho dinero, pero esta lógica es errónea.
Ahora la empresa no tiene oportunidad de invertir en el desarrollo de esta área. Hay algo, por supuesto, pero tienes que invertir mucho en crear tu propio coche cada año. Estas inversiones se amortizarán gradualmente, pero Huawei no tiene tanto tiempo ni perspectivas de ganar mucho dinero anualmente.
En cambio, decidió construir sistemas para automóviles. Estos serán sistemas de control a bordo que pueden reemplazar completamente el multimedia en el automóvil. Además, se está trabajando para crear un piloto automático completo.
En cierto modo, este es un movimiento muy correcto. Si la empresa puede crear un sistema universal que integre el automóvil en otras áreas de la vida de los usuarios, muchos fabricantes de automóviles hacer cola para la cooperación… Como resultado, al vender dichos sistemas para instalarlos en los automóviles de otras personas, una empresa puede ganar mucho sin gastar dinero en crear una gran cantidad de otros sistemas en su automóvil. Y en el futuro, probablemente podrá comprar una plataforma preparada para la implementación de su automóvil eléctrico.
Coche eléctrico Xiaomi
Escribimos en detalle sobre el automóvil eléctrico de Xiaomi hace solo un par de semanas. La compañía confirmó en la presentación de Mi Mix Fold que se está preparando para invertir mucho dinero en la creación de su máquina. Todavía no hay datos exactos, pero los analistas incluso han comenzado a predecir que Xiaomi comprará algún fabricante de automóviles para llevar a cabo sus planes sobre la base.
Lei Jun incluso organizó una encuesta sobre cuánto estarían dispuestos a pagar los fanáticos de la marca por un automóvil de este tipo, y el resultado fue una cifra de 1 a 3 millones de rublos, si se traduce al tipo de cambio. No te repitas, y puedes encontrar toda la información en este enlace. Así que continuemos.
Coche eléctrico de Apple
Al igual que otros dispositivos Apple inéditos, el automóvil está envuelto en un espeso velo de secreto. Incluso en la empresa, solo los especialistas involucrados en el proyecto conocen algunos detalles sobre él. Y eso no es un hecho. En tiempos Salida de iMac G3 el trabajo se llevó a cabo en una atmósfera de secreto tal que muchos especialistas simplemente no sabían lo que estaban haciendo. Solo prepararon ciertos componentes de acuerdo con los términos de referencia de la gerencia. Muchos de los trabajadores eran amigos y salían a pescar los fines de semana, pero no sabían que estaban fabricando chips para un dispositivo revolucionario. Con un alto grado de probabilidad, el trabajo se realiza en este modo.
No cabe duda de que la empresa más rica del mundo está interesada en este proyecto. Pero para conocer los detalles, tendrá que esperar un poco más. Algunos analistas y conocedores dicen que Apple Car se presentará en 2023-2024. Otros comparten información de que el trabajo se ha llevado a cabo desde 2014. Es difícil crear un automóvil completo en un período de tiempo así, pero si Apple está preparando una plataforma completa, será muy interesante verla.
Hay información de que la compañía recurrió a Hyundai en busca de ayuda. Se trata de una de las mayores participaciones en el mundo de la industria automotriz, y quién puede ayudar si no él. Pero sus representantes negó la cooperación con Apple… La única pregunta es, ¿por qué lo niega? ¿No es así o hay una cláusula de no divulgación estricta en el contrato? Al final, dicha información tampoco aparece así, y una de las partes dio una razón para hablar de cooperación.
Sin embargo, los pesimistas dicen que Apple, como Huawei, está preparando solo componentes para el sistema de control y multimedia, pero nada más. Y luego están los que dicen que la empresa no está preparando nada y que todo esto es especulación.
Coche eléctrico oppo
Y el último representante del mundo de los teléfonos inteligentes para hoy, que está preparando su propio automóvil eléctrico: Oppo. Verdad, hasta ahora, estos también son solo rumores…
Según un informe de Xiuxiushai (Via CarNewsChina), es probable que el director ejecutivo y fundador del gigante tecnológico chino, Tony Chen, encabece el proyecto. Según la fuente, Chen y su equipo han pasado las últimas dos semanas investigando recursos, contratando talento de la industria y, en general, probando la viabilidad del proyecto. Una persona cercana a un alto directivo, también afirmó que la empresa actualmente solo está investigando y analizando si podrá ingresar a este mercado. Según él, el proyecto aún no ha sido aprobado.
Incluso en la fabricación de automóviles, nos centraremos en áreas en las que OPPO puede hacerlo bien. Si los fabricantes de automóviles no pueden hacer buenos autos y OPPO tiene la fuerza, lo intentaremos en el futuro: dijo el CEO Tony Chen.
Esto sugiere que el fabricante de teléfonos inteligentes aún puede tener discusiones internas para decidir si construir su propio automóvil o ingresar a la industria con un conjunto de componentes de la misma manera que Huawei.
Curiosamente, el informe incluso menciona la reunión de Chen con Proveedor de Tesla y fabricante de baterías CATL en algún lugar de las últimas dos semanas. Además, hay rumores de que Andy Wu, vicepresidente de desarrollo de software de Oppo, está realizando trabajos relacionados con los sistemas de conducción autónoma. Sin embargo, la creación de un piloto automático no depende de si crean sus propios automóviles u ofrecen sus servicios a otros fabricantes de automóviles.
El mercado de vehículos eléctricos está creciendo y seguirá creciendo. Muchos fabricantes de automóviles ya han dicho que abandonarán por completo los motores de combustión interna en 10-15 años. Entonces, ¿por qué no deberían los líderes de la industria de TI adelantarse a estas grandes pero descomunales empresas?
