Cuando aparece un nuevo buque insignia, la sociedad se divide en dos partes desiguales. Uno incluye a aquellos que admiran las características técnicas o simplemente han estado esperando un nuevo producto durante mucho tiempo. Otra parte, generalmente más grande, está indignada por el hecho de que el teléfono inteligente es injustificadamente caro. Estaría bien si nos vendieran algo innovador por mucho dinero, pero ahora ha surgido una tendencia desagradable. Los buques insignia, que solían ser algo revolucionario y que hicieron avanzar la tecnología, dejaron de hacerlo. Ya no existe tal que un nuevo teléfono inteligente pueda cambiar algo, y esto es muy triste. Precisamente por eso está sucediendo esto y si somos nosotros los culpables de esto, esta es una gran pregunta que no puede dejar de ser discutida.
¿Cómo serán los nuevos teléfonos?
Creo que nadie discutirá el hecho de que los nuevos teléfonos inteligentes han dejado de recibir funciones increíbles con las que antes nos fastidiaban. Es decir, los fabricantes comenzaron a competir en un frente diferente. Ellos simplemente ofrecen versiones más potentes de lo que vino antes… Obtenemos más megapíxeles, más frecuencia de procesador, más batería, más RAM que nadie necesita, etc., pero nadie ofrece nada realmente revolucionario. Como suelo decir, el mundo de los teléfonos inteligentes necesita una revolución, no una evolución. Entonces realmente querrás comprarlos por al menos mil dólares, al menos por uno y medio.
¿Le gustaría que la industria automotriz se desarrollara solo a lo largo del camino del aumento de la potencia del motor? Es decir, para que cada nuevo modelo se diferencie del antiguo solo en que sería más potente. Sin coches eléctricos, sin diseño, sin equipamiento adicional … Es triste vivir en un mundo así
Aproximadamente hace 3-5 años, con el lanzamiento de cada nuevo buque insignia, fue posible descubrir en qué se diferencia fundamentalmente de su predecesor. Cuando vivimos durante un año sin cambios, pudimos aceptarlo. Dos también son fulano, pero tres o más: esto ya es una tendencia con la que debes hacer algo. Ahora la brecha entre los buques insignia de diferentes generaciones se ha reducido tanto que realmente comencé a recomendar (creo sinceramente que sí) comprar los buques insignia del año pasado. El precio por ellos está bajando fuertemente, pero no tienen una gran diferencia con los nuevos dispositivos.
Si los buques insignia obtienen nuevas funciones, generalmente se trata de complementos que casi nadie usará. Solo son necesarios para idear un escenario para su uso y contar sobre ellos en la presentación. Después de eso, como dicen, piensa por ti mismo qué hacer con él.
A veces parece que los fabricantes, sin dudarlo, simplemente se sentaron y buscaron en Google las especificaciones que deberían estar en el nuevo buque insignia. Después de eso, dijeron: “Sí, entonces podemos” y pasaron de las partes estampadas, comprados a fabricantes como Qualcomm y Samsung, recopila lo que buscas en Google. Como resultado, hace mucho tiempo que los buques insignia no tienen sentido compararlos entre sí, solo difieren en apariencia. Y eso no es fuerte.
¿Qué buque insignia es mejor?
Todavía no todo está perdido en el mundo de los teléfonos inteligentes y algunos fabricantes pueden ofrecer algo nuevo. Pero hay que buscar la “verdad” fuera de la élite insignia. Un ejemplo sería una cámara saliente (que, sin embargo, no entró debido a 5G). Fue conveniente e hizo posible que el teléfono inteligente no tuviera marco. Pero esta tecnología no apareció en el iPhone y Samsung Galaxy S, sino en el Vivo Nex S relativamente promedio, si no me falla la memoria.
Nuestro editor en jefe, Renat Grishin, tiene algo que decir sobre lo que está sucediendo: pronto podemos perder los teléfonos inteligentes insignia
Apple y Samsung venden más de un tercio de los teléfonos del mundo y simplemente no quieren arriesgar su posición para marcar la diferencia. Lo máximo que pueden permitirse es lanzar una línea separada, como Fold and Flip para Samsung y la versión Max para iPhone.
Al mismo tiempo, nosotros mismos somos los primeros en correr con palos y horquillas al fabricante, si experimenta y lanza un buque insignia que sea diferente a la generación anterior. Así fue con el “flequillo”, así fue con la pantalla como una cascada, este fue el caso con 3D Touch en el iPhone y así habrá muchos más. Queremos algo nuevo, pero le tenemos miedo. Quizás Steve Jobs o Elon Musk, que quisieron dar nuestra opinión y sabían mejor que nosotros lo que necesitábamos, podrían corregir la situación, pero el primero ya no puede cambiar nada, mientras que el segundo y otras cosas tienen bastante por hacer.
Quizás muchos fabricantes se inspiraron en el ejemplo de Apple, que no ha cambiado casi nada en sus teléfonos inteligentes durante muchos años. Pero este enfoque solía funcionar, pero ahora no funciona muy bien.
¿Por qué todos los teléfonos inteligentes son iguales?
Pero lo más probable es que el problema esté en otra parte. Los fabricantes simplemente no quieren arriesgar sus líneas insignia por la innovación. Por eso, los lanzan en nuevas series. Por ejemplo, el mismo Samsung Galaxy Fold parece estar a la venta, pero hacer que el Galaxy S sea plegable es como la muerte. El buque insignia actual tiene demasiados ventiladores para interrumpir la producción y reemplazarlo por otro modelo. Quizás el ejemplo sea demasiado duro, pero entiendes el punto. Si algo cambia radicalmente, es posible que no arraigue y la empresa sufra pérdidas catastróficas.
HTC y LG son ejemplos de empresas que no temían especialmente crear algo nuevo. Pero, ¿dónde están ahora? Incluso entre los teléfonos inteligentes fundamentalmente nuevos como OnePlus y Realme, el rendimiento es lo primero que valoramos. Necesitamos que la página se abra un milisegundo más rápido y que el juego muestre un par de fps adicionales.
Como resultado, al comprar un buque insignia, pagamos el dinero de un caballo por algún dispositivo típico. Incluso la memoria es igual para todos. Algo nuevo es proporcionado solo por dispositivos de nicho y dispositivos de fabricantes chinos que no se preocupan por nada. Tienen un mercado donde venderán lo que quieran. Pero, de nuevo, no se arriesgan a las líneas insignia.
Todo lo anterior ilustra a la perfección que los buques insignia ya no nos ofrecen algo nuevo. Los fabricantes de algo económico están intentando sorprendernos mucho más. No pueden aumentar el precio sin cesar utilizando componentes costosos, y simplemente tienen que inventar algo nuevo. Por esto son honrados y elogiados, y a los departamentos que se ocupan de los mejores modelos en las grandes empresas, me gustaría desearles más coraje. Bueno, lo aceptaremos de alguna manera. Haznos felices con algo nuevo. Hasta ahora, resulta que el buque insignia debería ser perfecto y la perfección debería ser aburrida. Algo como esto…
