Meses después de la vista previa de su impresionante Hyperscreen todo en uno de 56 pulgadas, Mercedes-Benz ha presentado oficialmente el vehículo que tendrá el honor de presentarlo. Conozca el nuevo sedán EQS, el primer vehículo eléctrico (EV) de largo alcance de la compañía de los otros nueve que planea lanzar para 2022.
A diferencia del concepto Vision EQS original, que presentaba un diseño futurista y de ciencia ficción, el EV actual luce un aspecto similar al de la serie Clase S de Mercedes. En un movimiento audaz de la marca de automóviles de lujo, el nuevo automóvil presenta un esquema de color de dos tonos, donde la mitad superior del vehículo es negra y la otra plateada. En su frente está lo que Mercedes llama una “parrilla del radiador negra” que presenta patrones de estrellas en 3D, emparejados con faros en cada lado que están conectados por una barra de luces. En lugar de un adorno, el EQS viene con un logotipo incrustado de la marca de automóviles de lujo en su capó, y también se presenta un logotipo aún más grande y prominente en su parrilla.
Mercedes reveló que el automóvil estará disponible en dos variantes: el EQS 450+ de tracción trasera y el EQS 580 4MATIC de tracción total. En cuanto al rendimiento, el primero está equipado con un sistema de propulsión eléctrico de motor trasero único (eATS) que puede producir 245 kW de potencia y 568 Nm de par, capaz de alcanzar de 0 a 100 km en 6,2 segundos y una velocidad máxima limitada de 210 km / h. . Mientras tanto, este último viene con un motor gemelo que produce 385 kW y 855 Nm, y se espera que pase de 0 a 100 km a una velocidad más rápida de 4,3 segundos. Sin embargo, su velocidad máxima también se limita a la de su hermano de un solo motor.
Ambos modelos vendrán con un paquete de baterías de 107.8kWh, y se planea que salga a la venta una versión más pequeña de 90kWh, según Mercedes. El alcance operativo declarado es de 770 km según el ciclo europeo WLTP (Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial), pero la compañía no especificó si esto se aplica a las dos variantes de EQS antes mencionadas, o solo a una de ellas.
Además del HUD totalmente digital y el sistema de información y entretenimiento proporcionado por la Hyperscreen MBUX (Mercedes-Benz User Experience) de 56 pulgadas antes mencionada, el nuevo EQS EV viene con una variedad de características. Dentro de su interior se encuentran un total de 15 altavoces de sonido envolvente Burmester de 710 vatios, iluminación ambiental interior personalizable, sistema de filtración de aire HEPA, sistemas de información y entretenimiento traseros para pasajeros y sensores a bordo que pueden detectar controles de gestos manuales para operaciones como abrir y cerrar el automóvil. puertas. El último, especialmente, es bastante bueno.
Las características de conducción, por otro lado, incluyen una gran cantidad de sistemas de seguridad y asistencia al conductor. Estos incluyen Active Distance Assist Distronic, Active Steering Assist, Active Lane Keeping Assist y Lane Change Assist, y el nuevo Attention Assist que envía alertas si detecta alguna anomalía en el comportamiento de conducción del conductor (es decir, microsueño).
El EQS también viene con el sistema Drive Pilot impulsado por lidar de Mercedes, que permite una conducción semiautónoma de nivel 3. Sin embargo, el fabricante señaló que esta función solo estará habilitada en el primer semestre de 2022 y, por ahora, solo es compatible para tramos de autopista seleccionados en Alemania a velocidades de hasta 60 km / h.
Está previsto que el nuevo Mercedes EQS EV esté disponible en los concesionarios de EE. UU. En el otoño de 2021. Sin embargo, su disponibilidad global no se ha determinado en este momento.
(Fuente: sitio web oficial de Mercedes [1] [2])
