Después de Uber, es el turno de Lyft de tirar la toalla alrededor del automóvil autónomo. La plataforma de transporte VTC (poco conocida en Europa) acaba de vender su división a la japonesa Toyota por 550 millones de dólares. Este departamento de 300 empleados se incorporará al holding japonés Tejidos Planet Holdings. Este nombre seguramente te dice algo, porque la pequeña ciudad de prueba Woven City, ubicada no lejos del monte Fuji, es una especie de laboratorio de la vida real para probar el coche autónomo. Sin embargo, Uber y Lyft no necesariamente están renunciando a los taxis robot, pero la investigación en estas áreas todavía es demasiado poco rentable por el momento, y estas empresas aún jóvenes deben seguir siendo rentables.
