El ritmo de la innovación en la industria automotriz ha sido verdaderamente significativo durante los últimos cinco años, con más automóviles vendidos que nunca.
Según Statista, se esperaba que las ventas mundiales de automóviles superaran los 81 millones en 2018, en comparación con poco menos de 55 millones en 2014. Esta rápida tasa de crecimiento va de la mano con la creatividad, la competencia y el avance tecnológico.
Las tendencias más amplias en el sector automotriz (aumentos en la conectividad, automóviles sin conductor, vehículos eléctricos, tecnología de asistencia al conductor, sistemas de información y entretenimiento) están afectando específicamente a la industria del audio en el automóvil.
Los rápidos avances que se están realizando ya se están filtrando en el mercado de venta de vehículos privados. Esto se puede ver en la forma de tecnología incorporada en los modelos de 2017 que ya están disponibles en el mercado de reventa y en la increíble tecnología que se abre camino en el sector de posventa.
Según businesswire.com, se espera que el mercado mundial de altavoces de audio para automóviles produzca una tasa de crecimiento anual compuesta del 3.61% anual hasta el período que finaliza en 2021.
Esta ya es una industria internacional multimillonaria y existe una competencia feroz pero saludable entre gigantes del audio como Alpine, Blaupunkt, Bose, HARMAN, JVC KENWOOD, Panasonic, Pioneer y SONY.
Esta competencia impulsa la innovación en los sistemas de cancelación de ruido de la carretera: posicionamiento y potencia de los altavoces, tecnología de audio para automóviles sin altavoces, tecnología de audio portátil y sistemas de información y entretenimiento AI controlados por voz.
En los automóviles eléctricos, la acústica dentro del vehículo varía significativamente de la de los automóviles tradicionales. Están construidos con materiales más ligeros y con un chasis más delgado, mientras que los motores eléctricos son mucho más silenciosos que los típicos motores de gasolina o diésel.
Esto significa que el audio dentro del vehículo se compensa con un conjunto de sonidos de fondo completamente diferente al que se escucharía con la dulce música que se reproduce en un estéreo en un Porsche viejo clásico, o incluso en un Audi A3 de gasolina de 2015.
En un automóvil eléctrico más silencioso, el ruido del exterior del vehículo, como el tráfico, el viento y la lluvia, se vuelve más invasivo. Aquí es donde la tecnología como el sistema activo de cancelación de ruido de carretera HALOsonic de Harman entrará en juego cada vez más.
En los automóviles sin conductor, sí, realmente están llegando, la disposición de los asientos de los pasajeros puede diferir por completo de la configuración típica de dos asientos delanteros y tres asientos traseros. El automóvil puede volverse más como una sala de estar en movimiento, similar a la parte trasera de una limusina pero sin un chofer humano al frente.
El entretenimiento podría estar en el corazón del vehículo. Esto tiene un gran impacto en la posición de los altavoces. Las tomas de auriculares, pantallas o bases para móviles y tabletas para cada asiento, como las que se encuentran actualmente en aviones y trenes, se convertirán en algo habitual. Un estéreo montado en el tablero con parlantes en las puertas del vehículo pronto puede convertirse en historia.
Esto puede sonar descabellado, pero la tecnología de audio para automóviles sin altavoces ya está aquí. El sistema Ac2ated Sound de Continental reemplaza los “altavoces convencionales con actuadores que crean sonido al hacer vibrar ciertas superficies en el vehículo”. La compañía afirma que la tecnología se puede integrar en cualquier modelo de automóvil futuro, independientemente del tamaño o las especificaciones.
El posicionamiento y la potencia de los altavoces también ha avanzado a un ritmo en los últimos tiempos. Los automóviles Mazda que llevan un sistema de audio premium de nueve bocinas Bose, incluidos cuatro bocinas montadas en el reposacabezas, han estado en el mercado durante más de dos años. Aquí el conductor o los pasajeros pueden elegir entre un sonido “frontal” o un sonido totalmente envolvente. La tecnología de audio “posventa” ha experimentado un auge durante la última década. Nunca ha sido más fácil actualizar el estéreo de un automóvil antiguo con un sistema de información y entretenimiento conectado móvil de última generación equipado con Bluetooth, Android Auto de Google y Apple CarPlay. Agregue inteligencia artificial controlada por voz a la mezcla en un vehículo nuevo o de segunda mano y las cosas realmente comienzan a moverse más rápido.
