La muy esperada camioneta totalmente eléctrica F-150 Lightning de Ford probablemente se venderá como pan caliente, ya que la F-150, que consume mucha gasolina, fue el vehículo más vendido en 2020 en los EE. UU.
Si bien el precio inicial de $ 40K probablemente llamará la atención, es otra característica excelente que será una de las favoritas de los contratistas y propietarios de flotas: la capacidad de cargar otras F-150.
Sí, al igual que usar su teléfono inteligente para realizar la carga inversa de otro teléfono o sus auriculares inalámbricos, podrá cargar otro F-150 Lightning si alguna vez tiene dos en el mismo lugar.
The Drive habló con Linda Zhang, la ingeniera en jefe detrás del F-150 Lightning, quien lanzó la bomba de conocimiento de que el Lightning podrá cargar de vehículo a vehículo. Técnicamente, eso podría extenderse para cargar literalmente cualquier vehículo eléctrico, con la combinación correcta de cables de carga y compatibilidad con la arquitectura eléctrica.
No es solo otro vehículo eléctrico que el Lightning podría alimentar. Zhang también dice que el camión podría hacer funcionar toda su casa, asumiendo que su casa tiene un inversor instalado. La batería F-150 Lightning de rango extendido podría hacer funcionar su hogar durante tres días con un uso normal, o hasta diez si raciona el uso de energía.
Eso es similar al híbrido F-150 PowerBoost, que puede usar la combinación de sus baterías de rango extendido y motor de gasolina para actuar como un generador de respaldo.
El mayor ganador aquí no serán los propietarios individuales a los que les guste la función, pero probablemente nunca la utilicen. Sin embargo, a los propietarios de flotas comerciales o empresas de alquiler les encantará esto.
Podrán enviar F-150 Lightning completamente cargados al sitio de trabajo para recargar los que ya están allí, sin tener que instalar puntos de carga o hacer que abandonen el sitio.
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