Tesla ha comenzado a enviar una cantidad extremadamente limitada de actualizaciones inalámbricas para llevar su Beta de conducción autónoma completa (FSD) a la versión 9.
La nueva actualización permite a los miembros del programa beta FSD de Tesla la capacidad de usar muchas de sus funciones en calles locales que no son carreteras, como cambios de carril, navegar alrededor de otros vehículos y objetos y hacer giros a la derecha e izquierda en las intersecciones.
Aquí hay algunas imágenes de la versión 9 del FSD de Tesla en acción, que lo muestran conduciendo por calles sin marcas y con una señalización mínima.
El sistema tiene nuevas visualizaciones en la consola central, que muestran cosas como dónde terminará el automóvil en función de cuánto gire el volante y cosas como la línea central de la carretera o cualquier otra marca que el automóvil detecte.
Eso es genial, pero si tiene la nueva actualización, tenga en cuenta que las notas de la versión dicen “puede hacer algo incorrecto en el momento equivocado”, ya que todavía es un software beta, así que siempre esté atento mientras está detrás del volante.
Otras actualizaciones incluyen que la cámara de la cabina es mejor para verificar si el conductor está atento y mejoras de asistencia de velocidad que usan las cámaras para ver las señales de límite de velocidad en las carreteras para mejorar los datos de límite de velocidad utilizados en la consola de navegación.
Ah, y en caso de que todavía piense que el FSD es caro a $ 10K, echemos un vistazo a la oferta de Audi. La navegación y la conectividad celular cuestan $ 84.99 al mes o $ 849 al año. Ese dinero le brinda navegación y un punto de acceso WiFi más rápido, sin embargo, aún tiene que conducir el automóvil usted mismo.
¿Tienes alguna idea sobre esto? Háganos saber más abajo en los comentarios o lleve la discusión a nuestro Twitter o Facebook.
