Hyundai Motor y su subsidiaria Kia Motors declararon que no están en conversaciones con Apple para desarrollar un automóvil autónomo de acuerdo con un documento regulatorio. Esto sigue a mucha especulación sobre el destino de la posible colaboración después de que, según informes, las conversaciones entre Apple y Hyundai se detuvieran.
“Hyundai Motor no está en conversaciones con Apple sobre el desarrollo de vehículos autónomos”, declaró el fabricante de automóviles en dicho documento regulatorio que fue traducido por CNBC.
“Hyundai Motor está recibiendo solicitudes de múltiples compañías para la cooperación en el desarrollo conjunto de vehículos eléctricos autónomos, pero no se ha decidido nada ya que se encuentra en una etapa inicial”, dijo la firma. Su subsidiaria Kia Motors también dijo que no estaba hablando con Apple en una presentación similar.
Un concepto de diseño realizado por Erick Martinez en 2019.Algunos analistas han teorizado que las filtraciones sobre la colaboración podrían, en última instancia, haberla echado a pique. Apple ha sido famosa (o notoriamente) por mantener el secreto, especialmente cuando se trata de sus futuras ofertas.
Por lo tanto, la compañía “probablemente no estaba contenta” de que la noticia de la posible colaboración se filtrara a los medios de comunicación locales e internacionales, explicó Sung Yop Chung, director regional de automóviles y componentes de Daiwa Capital Markets. Sung también dijo que Hyundai y Kia podrían haber enfrentado un conflicto de intereses porque “realmente no quieren simplemente convertirse en subcontratistas de Apple”.
Se dice que Apple está desarrollando su primer automóvil eléctrico autónomo bajo una iniciativa que ha bautizado como Proyecto Titán. Recientemente, incluso cazó furtivamente a un alto funcionario de Porsche para que lo ayudara con el proyecto. Muchas empresas de tecnología, como Tencent y Baidu, ya están explorando los mercados de vehículos eléctricos y / o autónomos a través de asociaciones con fabricantes de automóviles tradicionales como Geely.
(Fuente: CNBC. Imagen: Lee Jae-Won / Reuters, Erick Martinez.)
