Cuando una empresa se topa con algún límite de su desarrollo o cuando comienza a tener problemas obvios con el negocio, a menudo busca algunas formas alternativas de desarrollo. Esta es aproximadamente la posición en la que se encuentra Huawei en este momento, que debe superar dificultad tras dificultad. Parece que ahora la compañía comprende que el mercado está cambiando y no podrá sobrevivir solo gracias a sus geniales teléfonos inteligentes. Y qué hacer si en algún momento no va a poder producirlos en absoluto. Por supuesto, gana mucho dinero en equipos de telecomunicaciones, pero aún se necesitan caminos alternativos y parece que la empresa china los ha encontrado en autos sin conductor. Suena un poco extraño considerando su perfil, pero tiene cierto sentido.
Lidars de Huawei
Ahora, a pesar de los problemas que Huawei tiene que superar Debido a las sanciones impuestas por el gobierno de Estados Unidos, la empresa sigue siendo uno de los líderes de la industria, pero no hay que pensar que siempre será así. Por eso es necesario buscar oportunidades de expansión.
Huawei también se está desarrollando a expensas de sus otros negocios: la producción de equipos de telecomunicaciones y lidars para automóviles.
Estados Unidos ha prohibido a Huawei producir chips, pero se nombran las características del Huawei Mate X2. Cuando el segundo es mejor que el primero, están preparados para venderles su
Según KrASIA, Huawei está trabajando actualmente en productos lidar de bajo costo para vehículos autónomos. Además de mejorar la rentabilidad del producto, la empresa se esfuerza por mejorar la productividad. La compañía también anunció en junio pasado que gastará más de £ 12.5 mil millones (aproximadamente $ 16 mil millones, o RUB 1.7 billones) durante los próximos cinco años en autos autónomos y vehículos eléctricos.
El costo de lidars que planea lanzar Huaweiserá muy pequeño.
Huawei ha confirmado el lanzamiento del primer reloj inteligente con Harmony OS. Estados Unidos ha prohibido a Huawei producir chips, pero se está preparando para venderlos.
Durante la apertura del 12 ° Foro Automotriz del Libro Azul en Wuhan, el jefe de la división de automóviles inteligentes de Huawei dijo que la compañía planea lanzar lidars por debajo de los 100 dólares en el futuro. Actualmente, los lidars disponibles en el mercado promedian alrededor de $ 500. La quíntuple diferencia parece una oferta muy generosa. Especialmente si el producto final no pierde calidad en relación a los análogos.
Coches autónomos de Huawei
Huawei aprovechará su experiencia en el sector de las telecomunicaciones para llevar los mejores productos automotrices a los fabricantes de automóviles. Muchas empresas ahora están comprando sensores lidar para sus vehículos autónomos. Se está produciendo algo parecido a una nueva división del mercado, cuando las nuevas tecnologías dan paso a las tradicionales. La transición a nuevos tipos de transporte ahora se parece aproximadamente a lo que estaba sucediendo a fines de la década de 2000, cuando los usuarios cambiaron masivamente de los marcadores de botón a los teléfonos inteligentes.
Si todo va tan rápido como entonces, entonces las mismas empresas que ahora pueden reorganizarse podrán convertirse en los verdaderos líderes de la industria. Los que pierden el momento repetirá el destino de Nokia, Alcatel y Motorola en el mundo de los teléfonos.
Nombrado las características del Huawei Mate X2. Nombrado las características del Huawei Mate X2. Cuando el segundo es mejor que el primero Cuando el segundo es mejor que el primero
Que es lidar
El sensor lidar emite rayos de luz láser para medir la distancia entre la fuente y el objeto. Según un representante de la empresa, el desarrollo de la tecnología 5G ayudará a reducir el costo de los sensores. Huawei ya tenía un centro de investigación y desarrollo en Wuhan con más de 10,000 empleados. Basta pensar en este número de personas que no están empleadas en la producción o el comercio, sino en el desarrollo. Eso es mucho.
Ya se están ofreciendo soluciones de conducción autónoma a los fabricantes de automóviles. La compañía pronto lanzará lidars para 100 y 200 canales a un precio más bajo que la competencia. Sin embargo, aún no está previsto lanzar su propio vehículo no tripulado. Puede que sea cuestión de tiempo, pero fabricar tu propio coche es muy caro. Por supuesto, a menos que hagas algo como coche de LeEco, que se mostraron en la exposición, se filmaron en “Transformers” y ya está. También se observa que Huawei está desarrollando soluciones innovadoras para un desarrollo y producción de automóviles más rápidos.
Si Huawei puede sobrevivir, si Huawei puede sobrevivir, si tiene que renunciar a Kirin, tendrá que renunciar a Kirin
El nuevo negocio de Huawei
En septiembre del año pasado, Huawei también desarrolló una solución de conducción inteligente de extremo a extremo en el cuarto nivel. Este es el nivel en el que solo queda un escalón hasta el quinto, en el que se garantiza la plena autonomía de conducción. La compañía ofrecerá estas soluciones de conducción autónoma a los fabricantes de automóviles. Quizás Apple esté haciendo lo mismo. A menudo escuchamos sobre su desarrollo en el campo de la conducción autónoma y, por lo tanto, muchos están esperando el automóvil completo, pero si la idea sigue viva, lo más probable es que sea algo como lo que está haciendo Huawei.
Un portavoz de Huawei también anunció asociaciones con varias empresas, incluidas Audi, BYD y el Grupo GAC… Con los sensores lidar, Huawei será el primero en introducir un producto de hardware en la industria automotriz. Imagínense lo geniales que funcionarán los teléfonos inteligentes como llave de acceso al automóvil.
Resulta que no solo escribimos sobre teléfonos inteligentes. También hay tales novedades tecnológicas. Todos ellos se pueden encontrar en nuestro canal de Telegram.
Debido a las sanciones estadounidenses, la empresa no tiene acceso a tecnología y otras instalaciones de empresas estadounidenses, pero nadie se va a rendir. Me gustan cada vez más estos chicos. Es cada vez más interesante verlos.
