Una aerolínea estatal boutique puede estar en el futuro de Sarawak, que estaría abierta para viajes de negocios y de placer. Según el ministro principal, Abang Johari Openg, la aerolínea se establecería bajo Hornbill Skyways, un servicio aéreo chárter regional de propiedad estatal.
Johari dijo que la aerolínea penetraría en centros turísticos cruciales como Singapur, Kuala Lumpur, Yakarta, Bangkok y Hong Kong. Sin embargo, la promesa de una aerolínea estatal viene con una trampa: solo se establecerá si la coalición Gabungan Parti Sarawak (GPS) es reelegida como gobierno en las próximas elecciones estatales, que se celebrarán el 18 de diciembre.
El ministro principal en funciones se duplicó y enfatizó que el plan no es una promesa vacía, y agregó que ya calculó el costo y que no sería una carga financiera. Dijo que la aerolínea boutique permitiría a Hornbill Skyways volverse más comercial, apuntando a vuelos de pequeña escala que transportan entre 100 y 120 pasajeros.
Hangar de Hornbill Skyways en el aeropuerto internacional de Kuching. [Image: Hornbill Skyways.]Si bien el plan parece emocionante, el diputado de Bandar Kuching, el Dr. Kelvin Yii, criticó el anuncio y dijo que era la segunda vez en tres años que Johari había prometido una aerolínea estatal para Sarawak, que aún no se ha materializado. También dijo que el plan “no es económicamente viable”, y sugirió que el gobierno proporcione incentivos a las compañías aéreas existentes para reducir los precios de los billetes.
En 2019, Johari reveló que el gobierno estatal estaba interesado en hacerse cargo de MASWings, la compañía hermana de Malaysia Airlines que opera vuelos rurales en el este de Malasia, con el propósito de desarrollar una aerolínea Sarawak.
(Fuente: Malay Mail.)
