El Chevy Bolt ha sido una de las entradas más explosivas al mercado de vehículos eléctricos hasta la fecha. Literalmente. Hace un par de meses, GM retiró todos los vehículos eléctricos después de que los informes mostraran que sus baterías tenían una tendencia a estallar en llamas. Afortunadamente, la empresa finalmente ha comenzado a solucionar el problema.
Según un nuevo informe de ArsTechnica, GM finalmente ha comenzado el proceso de retirada para evitar que las baterías Chevy Bolt se quemen espontáneamente. ¿La solución? Reemplazar cada batería por una nueva, un proceso que, según el informe, le costará a la compañía alrededor de $ 1.8 mil millones.
GM ha comenzado a notificar a sus clientes que la solución está disponible. Una vez que se ha contactado a los propietarios y se ha concertado una cita, la empresa dice que la reparación del Chevy Bolt debería llevar unos dos días. Las baterías nuevas vienen con una garantía de 100,000 millas de ocho años, por lo que los usuarios pueden estar seguros de que estas baterías estarán cubiertas a largo plazo.
Lo que Chevy pensó inicialmente que era un problema de software resultó ser un problema mucho mayor que requería un reemplazo completo. Ahora que la compañía está avanzando con el reemplazo completo de todas las baterías, es de esperar que las preocupaciones de que su automóvil se incendie de la nada se apaguen.
Aún así, GM va un paso más allá para monitorear mejor el desempeño de las baterías Chevy Bolt. El artículo mencionado anteriormente también dice que la compañía está preparando una actualización de software para noviembre que ejecutará diagnósticos en las baterías para monitorearlas en busca de anomalías.
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