El fabricante de automóviles chino Geely anunció que ha establecido una nueva compañía de automóviles eléctricos llamada Zeekr. Posicionado hacia el extremo superior del mercado de vehículos eléctricos (EV), Zeekr tiene como objetivo desafiar el dominio de Tesla, su rival con sede en Estados Unidos, dijo Reuters.
Geely espera que los primeros vehículos de su subsidiaria se entreguen en el tercer trimestre de este año. Zeekr aparentemente quiere lanzar un nuevo vehículo eléctrico al mercado cada año durante los próximos cinco años. Y en caso de que se lo pregunte, el nombre chino de Zeekr es Ji Ke.
La nueva compañía de automóviles eléctricos será una empresa conjunta del 51% al 49% entre Geely y su matriz Zhejiang Geely Holding Group, con una inversión inicial de 2 mil millones de yuanes (~ RM1,3 mil millones). Zeekr se centrará en el mercado chino al principio y luego explorará oportunidades de exportación.
– Nueva marca, Zeekr, para llevar la competencia al segmento eléctrico premium
– Centrarse en la innovación de serie con los usuarios en el centro de las operaciones
– Modelo de negocio único con producción dada a la empresa matriz bajo una estrategia de operación de activos ligeros https://t.co/RbPrWQvbiO
– Geely Auto (@GeelyAutoGlobal) 23 de marzo de 2021
Ha sido un año extremadamente ajetreado para la industria automotriz, con los fabricantes de automóviles y los gigantes tecnológicos haciendo una carrera loca hacia el mercado de vehículos eléctricos en rápido crecimiento. La propia Geely formó anteriormente una empresa de automóviles eléctricos con el gigante chino de búsquedas Baidu. El fabricante de automóviles también se asoció con el fabricante por contrato taiwanés Foxconn para proporcionar a los fabricantes de automóviles servicios de consultoría sobre tecnologías de vehículos eléctricos.
La noticia de la formación de Zeekr se produce después de que Geely anunciara sus resultados financieros del año pasado. Las ganancias cayeron un considerable 32% en comparación con 2019, una tendencia impulsada en gran medida por la pandemia de COVID-19. Aún así, la compañía puede estar descubriendo que el mercado de automóviles tradicionales se está agotando lenta pero seguramente.
(Fuente: Geely, Reuters [1] [2].)
