El Lexus ES 350 2016 ofrece una conducción suave, buen manejo y un interior de lujo con la combinación correcta de rendimiento y refinamiento que usted esperaría en un sedán de lujo de nivel de entrada.
El Lexus ES 350 es un primo exclusivo del Toyota Camry 2016, con un interior más agradable y menos ruido de la carretera. Desafortunadamente, no tiene la pantalla táctil fácil de usar que ofrece el Camry, lo que deja a los usuarios con una perilla de control incómoda que distrae el uso mientras conducen.
Como novedad en 2016, Lexus mejora la cabina con un mejor aislamiento del ruido de la carretera y mejora la apariencia delantera y trasera del automóvil a un estilo un poco más agresivo y decididamente más moderno. Lexus también incluye nuevas características de seguridad previas a la colisión con detección de peatones, presenta nuevas opciones de faros y permite a los usuarios elegir un techo corredizo panorámico como opción independiente al equipar un nuevo Lexus ES 350.
Lo que los compradores deben saber sobre el Lexus ES 350 2016.
Los entusiastas de la conducción deben mirar hacia los modelos Lexus IS o GS más capaces, pero el motor V6 de 3.5L ofrece 268 caballos de fuerza que le permiten alcanzar la velocidad rápidamente en una carretera y acelerar por la ciudad de manera competente.
Lo que le encantará del Lexus ES 350
Conducción suave con poco ruido de la carretera. El potente motor V6 ofrece un buen rendimiento general. Cabina espaciosa e incluye asiento trasero con mucho espacio para las piernas. El interior de lujo se ve bien y es cómodo.
Donde el Lexus ES 350 se queda corto
Los controles del sistema de infoentretenimiento son incómodos y difíciles de usar mientras se conduce.
El LexusES 350 2016 comienza en $ 38,100, y nuestro vehículo de revisión Lexus ES 350 llega con algunas opciones que aumentan el precio a $ 39,853. Los compradores deben considerar actualizar su Lexus ES 350 con Asistente de estacionamiento intuitivo ($ 500) y Monitor de punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero ($ 500).
2016 Lexus ES 350 Rendimiento y eficiencia
Lexus ofrece el motor V6 de 3.5L como estándar en el Lexus ES 350, que es una elección inteligente: impulsa el sedán de lujo de nivel de entrada con suficiente velocidad y aceleración para satisfacer las necesidades del conductor promedio.
Cuando necesite más velocidad, use el selector de conducción para ir al modo deportivo y luego cambie a conducción S y obtendrá una aceleración más enérgica. Esto no está al nivel de Lexus IS o GS, pero es un buen impulso en comparación con conducir en modo normal o en modo eco.
Los conductores pueden cambiar al modo ECO para usar menos gasolina cuando el rendimiento es menos importante y pueden ver indicadores para la conducción ECO inteligente en el tablero y en la pantalla del tablero.
Espere alcanzar o superar la calificación de 31 MPG en carretera si conduce con la intención de ahorrar combustible. En la ciudad, una clasificación de combustible de 21 MPG también es muy realista, siempre y cuando no conduzcas en modo Sport con un pie pesado.
2016 Lexus ES 350 Diseño e interior
Nos gusta mucho más el diseño del Lexus ES 350 2016 que los modelos 2015. La nueva parrilla llega al suelo en un flujo continuo que parece más moderno y más exclusivo que los modelos anteriores. La parte trasera más estilizada también aumenta el aspecto general y el atractivo del ES 350.
Si bien es similar al Camry en varias formas, el diseño del Lexus ES 350 ofrece una apariencia más refinada que se adapta mejor a la marca de lujo.
En el interior, el ES 350 ofrece un tablero de lujo con cuero y costuras acentuadas. Lexus incluye materiales suaves y exclusivos en cualquier lugar donde su mano toque o descanse durante más de un segundo.
Los cómodos asientos con ajustes eléctricos en el lado del conductor y del pasajero ofrecen una forma lujosa de viajar por la ciudad o en un viaje por carretera más largo.
La parte trasera del Lexus ES 350 incluye asientos cómodos, mucho espacio para las piernas, ventilaciones y un tomacorriente para cargar teléfonos o tabletas.
2016 Lexus ES 350 Tecnología y seguridad
Si bien el Lexus ES 350 incluye muchas opciones de lujo que marcan todas las marcas del segmento, el sistema de información y entretenimiento y los controles no están a la altura.
Nuestra revisión Lexus ES 350 no vino con Navigation, lo que también significa que no vino con ninguna de las aplicaciones y funciones Lexus Enform.
Los usuarios aún obtienen una pantalla grande y la capacidad de conectar un teléfono inteligente con Bluetooth, pero eso es todo.
El mayor problema de este sistema es la perilla que debe girar y mover como un joystick para navegar por las opciones en pantalla. No puede tocar la pantalla como lo hace en muchos automóviles, incluido el Toyota Camry.
Las opciones de control remoto en la consola central son más comunes en los autos de lujo, pero en última instancia, una pantalla táctil es una mejor manera de interactuar con su automóvil que usar una perilla que gira y empuja hacia arriba, abajo, izquierda o derecha.
Los faros delanteros automáticos de luz alta le permiten encender las luces cuando las necesite y dejar la opción encendida. El automóvil detecta el tráfico y vuelve a encender automáticamente las luces delanteras normales.
Recomendamos a los compradores que miren la asistencia automática para estacionar y los monitores de punto ciego, que agregan $ 1,000 al precio, pero después de usar características similares en otros autos, es algo que vale la pena el precio.
Los compradores que optaron por esperar al Lexus ES 350 2017 obtienen de serie características de seguridad adicionales, como Alerta de cambio de carril y Control de crucero dinámico con radar, que son excelentes características de seguridad y asistencia al conductor.
Resumen de la revisión del Lexus ES 350 2016
El Lexus ES 350 2016 cumple la promesa de lujo a un precio de nivel de entrada. Este es un buen automóvil que marca las casillas correctas para el rendimiento y el diseño interior de lujo mientras se mantiene por debajo de $ 40,000 para comenzar. El sistema de información y entretenimiento es frustrante de usar si está acostumbrado a la conveniencia de extender la mano y tocar una pantalla para controlar la música y otras opciones del automóvil.
Los compradores también deben mirar el Hyundai Genesis o el Acura TLX, que se ajustan a la factura y entran en la misma categoría que el ES 350. Si prefiere la tecnología al lujo, mire el Toyota Camry XLE 2016, que incluye un mejor sistema de información y entretenimiento y más opciones de seguridad a un precio agresivo sin renunciar a mucho.
