En los últimos años, Corsair ha aumentado constantemente el número y los tipos de chasis de computadora que fabrica. Al 700D y 800D de gama alta le siguieron varios productos de gama media y un modelo de lujo súper caro, el enorme 900D. El caso que estamos revisando hoy, el 750D, está destinado a caer en el rango de precios de menos de $ 200, donde se enfrenta a la competencia de la torre central 650D de Corsair, así como a otros chasis de otros fabricantes.
A pesar del nombre, el 750D es en realidad algo más pequeño que la familia 700D / 800D original. Esos chasis tenían 24 pulgadas de largo, 24 pulgadas de alto y 9 pulgadas de ancho, mientras que el 750D mide 21.5 pulgadas de largo, 22.1 pulgadas de alto y 9.3 pulgadas de ancho.
La otra gran diferencia entre el Corsair 700D / 800D y el nuevo 750D es el peso. El chasis de la era 2010 llegó con aproximadamente 35 libras vacío, mientras que el 750D pesa solo 21 libras. Como alguien que usa un 800D para su propia carcasa, quitar 14 libras del peso base hace una enorme diferencia.
 |
|
Admite radiador 1x 360 mm (superior)
1x radiador de 280 mm (delantero)
1x radiador de 140 mm (trasero).
Hasta ocho ventiladores dentro del chasis (3x incluidos, dos delanteros, 1 trasero).
Hasta 9 ranuras de expansión
Hasta 10 discos duros de 3,5 “a través de bahías de unidades extraíbles montadas.
Compatible con micro-ATX, ATX, EATX y XL-ATX.
El soporte del radiador está al frente y al centro para este diseño de caja. El 750D está diseñado para admitir un radiador de hasta 360 mm en la parte superior de la carcasa, lo que debería darle una idea de a qué tipo de comprador está dirigido esta carcasa. La gran mayoría de los radiadores del mercado, incluidas todas las soluciones de refrigeración líquida del mercado masivo, son soluciones de 240 mm. Hay un puñado de radiadores de 360 mm disponibles, pero están diseñados para entusiastas de la refrigeración por agua que construyen sus propios circuitos, no el típico mercado de PC de alta gama.
La Guía del crítico de Corsair para el 750D promete que el chasis “prescinde de los complementos de plástico arbitrarios a cambio de la belleza del acero y el aluminio pulido”. Eso es irónico, porque una parte sustancial de esta carcasa está hecha de plástico. Los paneles frontales de aluminio cepillado que puede ver arriba son en realidad láminas de aluminio de 3 mm pegadas a un marco de plástico.
No estamos criticando a Corsair por usar plástico, particularmente cuando el uso inteligente de plástico y aluminio fundido juntos es parte de por qué este chasis pesa 21 libras en comparación con las 35 libras del 800D. Pero es una tontería comercializar el chasis como “prescindiendo de complementos de plástico arbitrarios”, cuando en realidad se utiliza mucho plástico en su diseño.
