Puede que recuerdes el nombre Dego Ride de hace dos años. Solía ofrecer lo que se describe mejor como un servicio de mototaxi durante un tiempo, hasta que fue declarado ilegal. Desde el comienzo del nuevo año, el servicio vuelve a estar en el lado correcto de la ley.
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El cálculo de la tarifa es tan sencillo como parece. Cada kilómetro desde su punto de partida hasta su destino costará RM1, salvo el cargo mínimo de RM3. Desde la aplicación, también tiene la opción de solicitar accesibilidad para discapacitados o asientos para niños. Naturalmente, las mujeres también pueden solicitar jinetes. Por ahora, el servicio solo está disponible en Klang Valley.
La legalización de Dego Ride coincide con el inicio de las pruebas piloto de uso de bicicletas. Esto, a su vez, se produce después de que se diera luz verde a otro servicio de bicicletas, Go-Jek. La prueba piloto abarca seis meses en el valle de Klang, y también se están considerando otras ubicaciones.
En 2017, Dego pasó a brindar servicio de mensajería cuando el uso compartido de bicicletas se consideró ilegal por primera vez. Dicho servicio, llamado Dego Delivery, aún existe y se puede acceder desde la misma aplicación móvil. Tiene opciones de envío único y múltiple, para artículos que pesen menos de 10 kg hasta aquellos que pesen hasta 30 kg. También tiene su propia billetera electrónica dedicada para que la use con cualquiera de los servicios. Sin embargo, hay que decir que es un poco rígido cuando se trata de completarlo.
Puede descargar la aplicación Dego desde Google Play Store o Apple App Store. Por cierto, la cadena de conveniencia 7-Eleven tiene una participación del 46,45% en el operador de Dego Ride, MyInteractiveLab Sdn Bhd.
(Fuente: Bernama, Bursa Malaysia a través de Amanz [1], [2])
