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El ‘Iron Bird’ de TAI será el primero en Turquía

Según el comunicado de la empresa, Turkish Aerospace Industries ha acelerado su trabajo e inversiones para una producción más rápida de productos nacionales y nacionales. TAI está estableciendo una nueva instalación de infraestructura que acelerará los proyectos que lleva a cabo.

UNA PRIMERA EN TURQUÍA EN AVIACIÓN

Con la instalación de prueba integrada del sistema de control de vuelo denominada (Iron Bird), se pretende acelerar los procesos de desarrollo, certificación y producción de productos nacionales y nacionales. La instalación, que está prevista que esté operativa en febrero de 2022, será la primera en el campo de la aviación en Turquía.

TAMBIÉN SE UTILIZARÁ PARA AERONAVES DE COMBATE NACIONALES

Con la instalación “Iron Bird”, se proporcionará una sólida infraestructura para la prueba y verificación integradas de los sistemas críticos de HURJET y sus diferentes configuraciones. Las capacidades que se adquirirán también se utilizarán para el avión de combate nacional, que se denomina proyecto de supervivencia de Turquía. Todos los equipos críticos de vuelo que se utilizarán en la aeronave se probarán en las instalaciones de prueba diseñadas y construidas por los ingenieros de TAI.

MÁS DE 30 AÑOS DE FUNCIONAMIENTO

Entre los sistemas donde se realizarán las actividades de prueba, estarán el Sistema de Control de Vuelo, Sistema Hidráulico, Sistema de Tren de Aterrizaje, Sistema Eléctrico (Simulación y Real), Cabina Simplificada y Sistemas de Aviónica. Se espera que la instalación, donde trabajarán aproximadamente 50 personas, opere por más de 30 años.

SEGUIMOS HACIENDO LOS PRIMEROS

Con respecto a la instalación, Temel Kotil, Gerente General de TAI, dijo: “Seguimos abriendo nuevos caminos para nuestro país. Esta estructura es la primera en Turquía y se encuentra entre las capacidades de las pocas empresas en el mundo. Con sistemas de contracarga , todas las superficies de control de la aeronave están protegidas debido a las condiciones ambientales y durante las maniobras. Será posible observar las salidas del sistema de control de vuelo aplicando las cargas que puedan estar expuestas. Los datos recopilados con grabación en tiempo real, reproducción y análisis instantáneo. Las características también están diseñadas como el centro de datos de la premisa para que funcione el concepto ‘Virtual Twin'”.

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