Vivimos en un mundo donde el crecimiento y las oportunidades crean nuestro futuro, y en un momento en el que convertir ideas en productos del mundo real es mucho más posible. A lo largo de nuestra historia como población en constante cambio, el arte de crear nuevas innovaciones se ha convertido en un proceso más refinado.
En este artículo, primero analizaremos una breve historia de la creación de prototipos, luego exploraremos cómo crear un prototipo en la era moderna junto con algunas ideas sobre cómo puede desarrollarse ese proceso.
La innovación puede traernos algo que nunca supimos que podría ser una gran parte de nuestro mundo. Cuando los surfistas del sur de California se aburrieron entre su tiempo en el agua en la década de 1940, terminaron comprando un tipo diferente de tabla.
La patineta original hecha por estos jóvenes machos se asemeja a una cruz que la del scooter moderno y un pequeño vagón. Los diseños en este momento variaron, las tablas se recuperaron de las cajas y se rescataron. Las ruedas que estaban unidas a la parte inferior del “Sidewalk Surfer” (como se las llamaba originalmente) se recuperaron de los patines.
Estas personas, poco sabían, estaban participando en pruebas de prueba para el primer prototipo de patineta. Durante el siguiente medio siglo, la tabla cambiaría lentamente en función de nuestra comprensión de lo que puede ser posible con una patineta. Ahora, el pasatiempo de este surfista es un deporte competitivo de nivel olímpico, y sin esos primeros modelos, nunca lo sabríamos.
A fines del siglo XIX, después de la Revolución Industrial, comenzaron a surgir muchas ideas nuevas. Hubo varias interpretaciones de la carreta sin caballos, incluida una hecha para funcionar con un “autorreductor magnético relámpago” por un sacerdote / físico húngaro llamado Ányos Jedlik (que todavía funciona hoy).
Aunque todos se estaban desarrollando, la visión y las pruebas de Henry Ford llevaron al primer vehículo autopropulsado con motor de combustión. En 1896, Ford probó su primer prototipo mucho antes de la producción del Modelo T. Después de dejar su papel como ingeniero jefe de Thomas Edison en la Edison Illuminating Company de Detroit, Ford intentó iniciar la producción del primer automóvil a gasolina.
Aunque tenía nuevos socios y conexiones, la Detroit Automobile Company terminaría inadvertidamente siendo un costoso proceso de creación de prototipos y resultaría en el cierre de sus puertas en 1901.
La conclusión de esta experiencia fue que era posible, pero no tan realista desde el punto de vista financiero en cuanto a lo que quería producir y la disponibilidad para los consumidores. Pasarían otros 7 años de pruebas, pruebas y prototipos hasta que vimos por primera vez la producción del Modelo T fabricado en fábrica.
Afortunadamente, el proceso moderno de creación de un prototipo está mucho más disponible en términos de creación, conexión y producción. La tecnología que está disponible hoy en día puede hacer que sea mucho más posible llevar una idea a un espacio compartido.
El inicio de un prototipo en la era actual comienza con la realización de un modelo renderizado, ya sea en 2D, 3D o, recientemente, una representación impresa en 3D física. Dar vida a esta visión no solo se puede compartir con el resto del mundo, sino que también puede aportar una nueva perspectiva y perspectiva sobre cómo perfeccionar y desarrollar el primer prototipo.
Con un modelo, ahora se puede comparar con otros productos relacionados para tener una referencia para el grupo demográfico objetivo de los consumidores. A medida que estas piezas comienzan a unirse, también debe comenzar la consideración de qué recursos y herramientas se requieren para la producción.
Muy por la misma razón para el cierre de Detroit Automobile Company de Henry Ford, es fundamental asegurarse de que los costos generales no expulsen a los compradores potenciales del producto debido al costo del producto final. Tener un prototipo hecho brinda un beneficio increíble a las consideraciones que deben entrar en producción, por grande o pequeña que sea.
Dónde, qué y cómo los recursos y el equipo para construir el primer prototipo son tan importantes como cuando se inicia la producción del producto. Mantener los costos bajos puede ser posible, pero la idea del prototipo es más una recopilación de información que una creación real.
El precio de un prototipo bien pensado vale su peso, ya que puede conducir a un producto final mucho más pensado. La protección de los activos es fundamental en esta fase. Como esta es la fase de inicio de la producción, tener acuerdos escritos, contratos e idealmente un abogado de propiedad intelectual o derechos de autor puede garantizar que todos los acuerdos tengan valor legal si surge algún problema.
La venta de información puede ser un mercado lucrativo si no existen repercusiones legales para disuadir o responsabilizar a quienes violan los contratos.
Así que, con suerte, este artículo ha compartido alguna perspectiva sobre las muchas formas del proceso de creación de prototipos y cómo hacer un prototipo. Aunque ahora es mucho más posible crear, solo es posible dando esos primeros pasos, y comunicarse con un diseñador industrial puede salvar gran parte de la brecha de experiencia que pueda existir.
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