Autonome rijtechnologie wordt al gebruikt door autofabrikanten zoals Tesla en andere merken die hun eigen semi-autonome technologie in hun eigen auto’s beginnen te integreren. Dit lijkt misschien een geweldig idee dat enig nut heeft in zijn toepassing, autonome voertuigen zijn lang niet zo gewetensvol als mensen bij het beoordelen van de wegomstandigheden en het anticiperen op het onverwachte tijdens het rijden.
Voorstanders van autonome voertuigen beweren misschien dat autonome technologie auto-ongelukken kan voorkomen, maar dit is niet helemaal het geval, een dergelijk voertuig kan de kans op een auto-ongeluk niet 100% van de tijd uitsluiten.
Zelfrijdende voertuigen zijn niet perfect
Uw autorijden door een computer laten regelen is een eng idee, wat als de zelfrijdende technologie faalt? Ongunstige weersomstandigheden kunnen bijvoorbeeld grote interferentie veroorzaken met de sensoren van het voertuig, wat het autonoom rijden potentieel drastisch kan verminderen.
En als verkeerslichten niet werken, is het vermogen van een computer om te weten wanneer te stoppen en wanneer te gaan, beperkt, vooral als een politieagent het verkeer omleidt, hoe kan een autonoom systeem dan weten wat de menselijke signalen betekenen?
Onvoorspelbare wegomstandigheden
Autonome rijtechnologie heeft de verdienste dat het een ondersteunings- of assistentiefunctie voor de bestuurder is, in plaats van een primair middel om een bestuurder te vervangen. Het grootste nadeel van een autonoom computersysteem is dat het zich niet bewust is van de hele wereld, dit is een mentale capaciteit die is gereserveerd voor mensen en niet voor machines.
De wegomstandigheden kunnen het ene moment stabiel zijn en het volgende moment drastisch veranderen. Er kan vuil op de weg liggen, diepe waterzakken na een zware regenbui en kuilen die aan de sensoren van de auto kunnen ontsnappen en een ongeval kunnen veroorzaken.
Voertuigen die autonoom kunnen rijden, kunnen niet onder alle weersomstandigheden veilig werken, er zijn te veel complexe gegevens om te verwerken en computers kunnen de onvoorspelbare aard van de weg niet berekenen. Als je erover nadenkt, als er een ongeluk gebeurt, zal het dan de schuld zijn van een nalatige bestuurder of een defect autonoom rijsysteem?
Verantwoord rijden hangt van jou af
Als u achter het stuur van een voertuig zit, is het gedrag van het voertuig op de weg geheel aan u. De beweging van het stuur reageert samen met wat je op de weg voor je ziet, en hoewel een autonoom systeem tot op zekere hoogte dezelfde functie kan vervullen, is het gewoon niet hetzelfde, een computer kan de informatie verkeerd lezen en zelfs niet uitgerust zijn om alle gegevens te lezen die het van de weg verkrijgt en mogelijk kan bijdragen aan een ongewenst auto-ongeluk dat kan leiden tot ernstig lichamelijk letsel of erger.
Dien een claim in bij een ongevallenadvocaat
Auto-ongelukken met autonome voertuigen kunnen moeilijk goed te beoordelen zijn. Daarom is er controverse met het idee dat autonome auto’s chauffeurs vervangen. Wie is verantwoordelijk voor het auto-ongeluk? Is het de bestuurder? De automaker of de softwareontwikkelaar?
In feite kan een ervaren ongevallenadvocaat slachtoffers van auto-ongelukken helpen met de exacte begeleiding die ze nodig hebben om hun zaak te winnen. Ook als er sprake is van een zelfrijdend voertuig, kan een professionele advocaat onderscheid maken tussen de verantwoordelijken van het ongeval en de slachtoffers die in aanmerking komen voor een letselschaderegeling in de vorm van een financiële vergoeding.
Heb je hier enig idee van? Laat het ons hieronder weten in de comments of neem de discussie mee naar onze Twitter of Facebook.
