Waymo, het autonome bedrijf dat werkt onder het moederbedrijf van Google, Alphabet, heeft zijn technologie zonder bestuurder getest in Arizona en, meer recentelijk, in San Francisco.
Nu heeft het bedrijf een grote hoeveelheid gegevens verzameld van echte crashes in Arizona om te zien hoe de technologie zonder bestuurder zou reageren op deze crashes en of het zou kunnen helpen het aantal doden te verminderen. Het idee dat deze systemen kunnen helpen bij ongevallen is al jaren in de gedachten van velen, maar met beperkte gegevens van daadwerkelijke voertuigen zonder bestuurder, kan het moeilijk zijn om echt te zien waartoe voertuigen zonder bestuurder in staat zijn.
Zoals gerapporteerd door The Verge, komen de gesimuleerde crashes uit Chandler, Arizona, een plaats waar Waymo zijn voertuigen zonder bestuurder test. Het bedrijf identificeerde 72 ongevallen met meerdere voertuigen die aan de criteria voldeden en nog eens 19 incidenten met één voertuig.
De resultaten zijn verbluffend. Volgens Trent Victor, directeur van veiligheidsonderzoek en best practices bij Waymo, zouden autonome voertuigen 88 van de 91 verkeersincidenten hebben “voorkomen of verminderen”. Voor degenen die werden verzacht, verminderde het de kans op ernstig letsel “met een factor 1,3 tot 15 keer.”
Andere interessante aantekeningen uit het onderzoek laten zien dat incidenten met een voetganger of fietser in 100% van de simulaties werden vermeden. Echter, kop-staartbotsingen waren een ander verhaal, omdat een autonoom voertuig weinig kan doen als het van achteren is beland.
The Verge maakt een belangrijke opmerking door te zeggen dat dit onderzoek volledig intern was en dat de bevindingen niet onderworpen waren aan peer review, iets dat zeker extra geloofwaardigheid aan het onderzoek zou toevoegen.
Heb je hier enig idee van? Laat het ons hieronder weten in de comments of neem de discussie mee naar onze Twitter of Facebook.
