Wat is een truss en hoe is het ontstaan? | appel

Eind 2020 bleek in Rusland, in verband met bekende politieke gebeurtenissen, het woord “truss” bijna het meest geciteerde en populaire te zijn. Maar voordat we het heel zelden gebruikten. Natuurlijk is dit element ook aanwezig in moderne herenkleding, maar toch roept de vlieg verwijzingen op naar de Middeleeuwen en de tijd van ridders, koningen, pagina’s. Maar hoe het in het algemeen tot stand kwam en waarom, weten maar weinig mensen. Maar het bleek dat het gebruikelijke pantser zijn eigen geschiedenis had, wat niet zonder interesse was. Zelfs in renaissanceschilderijen is de vlieg een belangrijk en prominent onderdeel van het mannenportret.

OVER HET ONDERWERP: Zwitserse Garde, of waarom kan de paus alleen worden bewaakt door immigranten uit Zwitserland?

Wat is een truss?

Als je denkt dat de vlieg onderdeel is van herenondergoed, dan is dit niet helemaal waar. Dit is eigenlijk de naam voor de knoopsluiting of klep aan de voorkant van ondergoed of broeken.

  

Het woord zelf is van Nederlandse oorsprong, van slok – klep. En deze naam is geen toeval. En de voorwaarden voor het verschijnen van kuras zijn te vinden in het oude Rome.

Daar was het de inwoners van de stad verboden om broeken te dragen; speciale soldaten hielden de orde. Maar de belangrijkste geschiedenis van de vlieg is gerelateerd aan de Middeleeuwen.

In die tijd hadden mannen in Europa nog geen broeken gekocht. Hun functie werd vervuld door linnen of wollen schoenen, in feite kousen. Dit kledingstuk werd met jarretels aan de riem vastgemaakt. En het ondergoed was de beha, die tussen de schoenen zat. Mannelijke genitaliën werden ook verborgen voor nieuwsgierige blikken met een shirt en bovenkleding (regenjassen, geklede jassen). Maar niet iedereen wilde ondergoed dragen, en toen de mode doubletten nog korter maakte, ontstond er een pittig probleem. De geslachtsdelen werden verborgen door een klein stukje weefsel, niet bijzonder functioneel. Maar het tijdperk was beroemd om zijn strikte moraal, ondersteund door religieuze dogma’s. Onnodig te zeggen dat dit soort jurk er verdorven uitzag.

De autoriteiten besloten dit probleem aan te pakken. In Engeland vaardigde het parlement zelfs een speciaal decreet uit waarin mannen werd bevolen om privéplaatsen te verbergen. Kleermakers begonnen meteen na te denken over wat een extra kledingstuk zou moeten zijn. Ze herinnerden zich het detail van het militaire pantser, dat de lies van de krijger bedekte met de speer. Op zijn basis verscheen de vlieg.

In het dagelijks leven werd dit aparte stoffenelement gewoon aan de outfit vastgemaakt. Aanvankelijk was het bedoeld om het mannelijke geslachtsorgaan te verbergen en zelfs gedachten aan vleselijke verleidingen te elimineren. Maar de menselijke natuur heeft alles veranderd.

Mods zijn er altijd geweest. En aangezien er een nieuw kledingaccessoire is, waarom probeert u er dan niet mee op te vallen? Bovendien werd het mogelijk om, zonder de etiquette te schenden, de ware grootte van zijn mannelijkheid te demonstreren, de aandacht te trekken van blozende vrouwen en de afgunst van rivalen op te wekken. De muts was versierd met edelstenen en borduursels, sommigen gebruikten hem als een zak om er waardevolle spullen en lekkernijen in te bewaren. Vaak is deze zak bewust groter gemaakt dan de natuur nodig had.

Er verschenen golven, die speciaal in een positie loodrecht op de grond waren bevestigd, wat duidt op de constante erectie van een man. Maar de hoofdfunctie van het middelpunt veranderde snel. Hij hield op de bewaker van moraliteit te zijn en werd een symbool van mannelijkheid. Adellijke mannen demonstreerden hun natuurlijke en materiële rijkdom met een truss. Het is geen toeval dat in middeleeuwse schilderijen het liesgebied van de personages zo zorgvuldig wordt afgebakend. De samenleving moet de kracht van een man volledig kennen, vooral als hij een nobel persoon is.

De moralisten hadden al snel door dat het mis was gegaan. De kerk hield ook niet van de populariteit van de borstplaat. Mode volgde het voorbeeld, verborg de vlieg en maakte het minder voor de hand liggend. Aan het begin van de 17e eeuw waren de gulfiks in hun Frankische vorm verdwenen. Mode heeft dit element gedempt. In de 18e eeuw werden de vesten ingekort en werden de bovenkanten van de broeken die toen verschenen waren geopend. Om het uiterlijk van de broek te verbeteren, begonnen ze een externe flap te maken die aan de riem werd vastgemaakt en de opening van de broek sloot. Maar een kapsel vergelijkbaar met de moderne verscheen pas in de jaren 1820, blijkbaar geassocieerd met het verschijnen van broekknopen. Velen hielden niet van de nieuwe snit; tijdschriften voor herenkleding noemden het zelfs walgelijk en ongevoelig. En de klepvormige schaal werd actief gebruikt tot de jaren 1840.

Al in de 20e eeuw werd de zipper on the fly populair. Dit werd mogelijk gemaakt door de actieve reclame van Amerikaanse fabrikanten. Ze zeiden zelfs dat er tijdens de vlucht een echte strijd ontstond. De advertentie beweerde dat de openingen op deze plek onbescheiden blikken mogelijk maken, evenals lucht en licht om in een intieme plek binnen te dringen.

Tegenwoordig wordt de codpiece in de Russische literatuur vaak geassocieerd met een vlieg, wat in principe is toegestaan. In feite heeft dit element drie fasen van zijn evolutie doorgemaakt: buidel, klep, moderne snit (knopen of rits). De vlieg van vandaag is niet alleen te vinden op broeken, maar ook op korte broeken. Daar fungeert dit element als een verticale wig die de penis ondersteunt en helpt om aan natuurlijke behoeften te voldoen. Een moderne truss is een belangrijk detail van ondergoed, zij het verborgen voor nieuwsgierige blikken.

Met zijn hulp kunt u de penis comfortabel positioneren. Het is geen toeval dat ze manchetten proberen te maken van natuurlijke materialen, zelfs als het slipje nog synthetisch is. Momenteel is de open vlieg alleen te zien bij hockeyspelers, omdat het contactspel intieme plekken in gevaar brengt. En dit kledingstuk met een glorieuze geschiedenis heeft zijn charme en buitensporigheid verloren, maar heeft comfort en functionaliteit gekregen.

Zie ook:

0 Shares:
You May Also Like