Ik heb ooit een auto gekocht vanwege het geluidssysteem…
Oké, dus ik heb de auto niet gekocht. alleen vanwege het geluidssysteem, maar het was een belangrijk onderdeel van mijn besluitvorming. De auto was een Subaru Outback H6-3.O VDC, in 2001. De auto was een klassieke Subaru, ingetogen en slank, vierwielaandrijving en niet erg spannend om naar te kijken.
Dan was er het opgevoerde audiosysteem: een geluidssysteem met 11 luidsprekers, compleet met 200W McIntosh (ja, Dat McIntosh) versterker. Onderdeel van het luidsprekersysteem was een 8-inch subwoofer met lange worp. De H6 was ongeveer 200 pond zwaarder dan een standaard Outback vanwege extra geluiddempend materiaal onder de motorkap en op de deurpanelen.
Het geluid was fenomenaal: neutraal, schoon en luid wanneer je maar wilde.
De Lincoln MKT SUV
Helaas, slechts negen maanden nadat ik hem had gekocht, sneed een bestuurder op de Interstate 280 door vier rijstroken, raakte mijn achterbumper en stuurde de auto een helling op, waarbij hij 360 graden rolde voordat hij op zijn wielen landde. Ik kwam er ongedeerd vanaf (ja, veiligheidsgordels!), Maar eindigde met een Highlander uit 2002, misschien wel een beter voertuig, maar met een beslist inferieur geluidssysteem.
Dus toen THX PR Manager Graham McKenna contact met me opnam en vroeg of ik een nieuwe Lincoln MKT SUV voor een paar dagen wilde lenen, greep ik mijn kans. Om heel eerlijk te zijn, gaf ik geen moer om de MKT zelf. Ik wilde zien hoe THX en Ford het geluidssysteem hebben ontworpen.
Toen McKenna met de MKT arriveerde, was ik een beetje verrast. De MKT is gebouwd op Ford’s Flex-platform. Dus ook al biedt het plaats aan zeven personen, het is relatief laag. Het is echter lang. Blijkt dat de MKT niet de auto voor mij is (zelfs als ik de prijs zou kunnen betalen), vooral omdat hij ontworpen lijkt te zijn voor vrij lange mensen, en ik ben lang met 1.80 meter lange sokken. Nee. Toch bleek het een gepolijste rit en veel plezier te zijn met het besturen van een luxe voertuig dat nog niet te koop stond op autokavels.
Een cockpitaanzicht van de MKT
Al gaat het niet om de auto, maar om de geluidsinstallatie.
