De tijd dat elektrische auto’s zeldzaam waren en alleen in terminals, is voorbij! Deze zomer, hoewel het fenomeen nogal incidenteel bleef, zagen we verschillende files voor de stations, met name Ionity, dat meestal maar 4 verkooppunten biedt waar 12 of 24 nodig zouden zijn zoals in Tesla. Dezelfde Herbert Diess, CEO van de Volkswagen Groep, werd geconstateerd, van reizen in Italië:
Het was direct aan het Bodenmeer met de ID.3. Nu heb ik een ID.3 PRO S, zeer goede autonomie met een zorgvuldige rijstijl; vooral in druk vakantieverkeer kunt u zonder tussenlading van het Bodenmeer naar het Gardameer. Maar: Zeer weinig oplaadpunten op de weg! Slechts 4 natuurlijk stoppen ze allemaal bij het winkelcentrum. Bezet. Zo ging hij verder naar Trente. Ook na de kritiek van vorig jaar: geen toilet, geen koffie, een defecte column, een trieste affaire. Het is allesbehalve een premium oplaadervaring, IONITY!
gebrek aan geluk, het Ionity-consortium wordt voornamelijk gedreven door… Volkswagen. Stel je voor dat Elon Musk een bericht naar zijn eigen SuperChargers stuurt, alsof elektrisch reizen nieuw voor hem is. Kortom, het is tijd De voorstanders van de elektrische auto beseffen echt de noodzaak van een laadstation., niet alleen snel, vooral degenen die de thermische auto binnen 10 jaar willen zien verdwijnen.
We blijven in Volkswagen dat heeft onthulde de eerste prototypes van zijn ID.5 GTX, een verbeterde versie van zijn grote coupé-SUV, die nu, ongetwijfeld tegen het einde van het jaar, in productie gaat. De auto zal aan het begin van het schooljaar in zijn geheel worden gepresenteerd op de autosalon van München. Uitgerust met 2 motoren, 4×4 aandrijving en een actieradius van bijna 500 km, zal het ook de eerste auto in de groep zijn die met het systeem wordt uitgerust. Car2X laat voertuigen met elkaar communiceren – om bijvoorbeeld op gevaren te wijzen. Tot ziens op 7 sept!
Bij Tesla komt de Model Y eindelijk naar Europa! De fabrikant heeft een video (hieronder) verdeeld die deze grote 7-zits SUV op het oude continent verwelkomt. Degenen die de machine hebben besteld, zouden deze eind augustus of begin september ontvangen, de voertuigen zouden al op het schip uit China zijn. Andere informatie die u mogelijk interesseert, De Model Y zou de komende weken in enkele Tesla-dealers in Europa te zien moeten zijn.. Laten we niet vergeten dat dit absoluut het Chinese model is, wachtend op eenheden die begin volgend jaar in Berlijn worden geproduceerd, met een nieuw monocoque-chassis, een nieuwe generatie verf en misschien enkele nieuwe technische elementen. Het is aan jou om te zien of het het wachten waard is!
Eindelijk, Tesla heeft de vertraging van zijn Cybertruck geformaliseerd! De geweldige Amerikaanse 4×4 wordt pas in 2022 geleverd aan Uncle Sam, toen deze voor dit jaar stond gepland. In Europa is er geen nieuws, maar velen vragen zich af of de machine gehomologeerd is.
