Ondanks al zijn hybride leiderschap loopt Toyota duidelijk achter op het gebied van elektrisch, om nog maar te zwijgen van zijn eeuwenoude gebruikersinterface; zelfs CarPlay is alleen beschikbaar op zeer recente producties.
Daarom besloten de Japanners om op de Shanghai Motor Show 2021 een… concept te starten en te presenteren. Na 1,5 jaar in Europa op de markt gebracht, is deze bZ4X (BZ voor Beyond Zero) nog steeds de Rav4 -Het ontwerp is niets revolutionairs en je zou zelfs een beetje kunnen twijfelen aan de aerodynamica, zo kostbaar in elektrisch.
We hebben geen exacte specificaties, behalve dat deze 4×4 is gebaseerd op een nieuw e-TNGA-platform gedeeld met Subaru en dat hij vierwielaandrijving zal bieden. Toyota heeft ook wat informatie vrijgegeven: de SUV zal zonnepanelen dragen, die zullen helpen bij het opladen (maar droom niet te veel, 1 m2 paneel genereert op zijn best 250 tot 300 Wp). Als je een paar procent terugkrijgt over een volle dag in de volle zon, dan is dat echt het maximum!
Er is geen informatie over vermogen, mogelijke autonomie, capaciteit en type batterijen… Vraag ons af of dit concept echt bestaat in de laboratoria van het bedrijf. Toch lijkt de auto zelf op een productieversie. Aan boord is er een vrij klassiek scherm, behalve misschien aan de bestuurderskant, met deze verzonken cabine, Taycan-stijl, duidelijk zichtbaar dankzij een gesneden stuur K2000 manier (of Tesla Model S 2021).
Of dat laatste in de definitieve versie blijft, is moeilijk te zeggen. Kort, tot medio 2022 om deze bZ4X te zien landen in onze streken!
