Terwijl Tesla betrapt werd op het testen van LIDAR op zijn Model Y, hoorden we vanmorgen dat de fabrikant het zal gewoon… de radars op de Model 3 en de Y verwijderen. De modellen die momenteel worden vervaardigd, hebben ze niet meer in de VS! Elon Musk wil nu alleen camera’s gebruiken om zijn auto’s te besturen. Blijft de kwestie van manoeuvres over korte afstanden of automatische uitritten. : Tesla’s zijn vaak onderhevig aan botsingen, bij gebrek aan automatisch remmen op plaatsen of bij obstakels die de auto niet heeft gezien/geanticipeerd. Hopelijk verbetert de AI de komende maanden…
een miljoen! Dit is het aantal reserveringen dat Tesla heeft geregistreerd voor zijn Cybertruck, waarvan de eerste exemplaren eind 2021 of eerder begin 2022 in de VS worden uitgebracht. De pre-order, die eind 2019 wordt onthuld, vereist in feite een aanbetaling van slechts $ 100, waardoor het uiterst eenvoudig is om toegang te krijgen tot het voertuig. Er is ook de vraag van beschikbaarheid in Europa, waar de maatregelen van het monster enige twijfel laten bestaan. Ten slotte, Tesla heeft grote moeite om zijn voertuigen te produceren, misschien zullen velen aarzelen om naar de concurrentie te gaan (Rivian, Ford…) in plaats van nog een of twee jaar te wachten op de Cybertruck.
Geloof het of niet maar Volkswagen verkoopt meer elektrische auto’s dan Tesla in Europa ! Volgens een nieuwe studie zou de Duitse fabrikant tussen mei 2020 en april 2021 maar liefst 206.400 elektrische voertuigen hebben verkocht tegenover 102.500 voor Tesla. Het is duidelijk dat de Amerikaan zich alleen richt op het high-end sedan-segment, waar zijn concurrenten ook kleine en redelijk betaalbare voertuigen aanbieden. Stellantis loopt zelfs voor op Elon Musk met 105.700 eenheden en in feite is het Renault dat op de tweede plaats staat met 137.500 auto’s. Deze cijfers zijn echter nog steeds vrij laag in vergelijking met thermiek, en de markt zou de komende jaren aanzienlijke veranderingen moeten ondergaan.
{“id”: “4618”, “afbeeldingen”:[{“id”:120121,”fullName”:”120121_ve-google-en-jaguar-i-pace-tesla-sans-aucun-radar-cybertruck-et-vw-devant-tesla.jpg”,”description”:””},{“id”:120122,”fullName”:”120122_ve-google-en-jaguar-i-pace-tesla-sans-aucun-radar-cybertruck-et-vw-devant-tesla.jpg”,”description”:””}]}
Uiteindelijk eindigen we met een afbeelding van Google, die zijn eerste elektrische voertuig test om uw StreetView-plannen uit te voeren:
duidelijk heb je herkende de Jaguar i-Pace, gespot in Dublin. Google wil uiteraard inzetten op een groener imago terwijl de Amerikaanse reus regelmatig alle wegen van de wereld afreist om zijn 3D-beelden aan te leveren, maar ook noodzakelijkerwijs om de kwaliteit van de lucht te testen. De beslissing komt ook op een moment dat thermische voertuigen in steden steeds meer worden verboden. Dit model zal NO2- en CO2-deeltjes kunnen testen.
Hier is onze 2021 Jaguar i-Pace-test!
