Ford heeft eindelijk de sluier opgelicht over de specificaties van zijn F-150 pick-up, een echte Heer-iedereen Naar de Verenigde Staten.
Verrassing, de prijs is nog steeds redelijk betaalbaar, ongeveer $ 40.000 exclusief belasting (€ 32.000 exclusief belasting) in basisconfiguratie, ook met grote beloften qua trekkracht, ruimte aan boord en actieradius.
Laten we beginnen met de cijferszelfs als de exacte batterijcapaciteit nog steeds ontbreekt:
• 432 pk (318 kW) tot 571 pk (420 kW)
• 1050 Nm koppel (elke uitvoering)
• Aanhanger van 3.490 kg tot 4.530 kg
• Laadvermogen is van 816 kg tot 910 kg
• Bereik van 370 km tot 483 km
Gezien de aerodynamica van deze truck, Moeilijk te geloven dat Ford de Mustang Mache-E-accu’s (75,7 of 98,8kwh) heeft overgenomen, vooral omdat de Amerikaanse schattingen over het algemeen pessimistischer zijn dan de Europese. Vooral omdat het opladen in wisselstroom gaat tot 19,2kW (11kW voor de mustang), waardoor het beest zich op een (geweldige) nacht (14 tot 19 uur) kan vullen met elektronen op een versnelde terminal. Aan de andere kant blijft snelladen op 150kW, wat een beetje tegenvalt in vergelijking met Tesla, Porsche en de Koreanen, die nu de 250kW overtreffen. Het totaal (bij 80%) zal dan tussen de 41 en 44 minuten zijn.
Zoals sommige modellen van Hyundai / Kia, de auto ondersteunt achteruit laden en maakt het (volgens Ford) mogelijk om een huis 3 dagen van stroom te voorzien, niet slecht! Deze uitwisseling tussen het netwerk en de auto, die het mogelijk maakt om hoge verbruikspieken te verminderen en buiten de piekuren op te laden, moet de komende jaren toenemen, zoals nu al het geval is in de Scandinavische landen.
Op het gebied van connectiviteit, Ford nam het scherm over van de Mustang Mach-E (zie onze test hieronder), met een gigantisch, verticaal 15,5″ scherm, dat nog steeds werkt met SYNC4.. Android staat nog gepland door de fabrikant, maar zal dit keer niet zijn. Maar zoals we samen hebben gezien, is het systeem van Ford behoorlijk succesvol (met een duidelijke interface, OTA-update, enz.), zelfs als de mapping en planning nog een beetje ontwikkeling verdienen, vooral op het gebied van verbruiksschatting.
onder het stuur, vind een groot 100% digitaal scherm veel rijker dan in de Mustang (maar zonder frontscreen) aangevuld met een zeer complete mobiele applicatie. Net als in de Mach-E moet het gebruik van bluetooth mogelijk maken om profielen te beheren en toegang te krijgen tot de auto (dus zonder sleutel).
Tot slot, het is niet verwonderlijk dat de F-150 Lightning geschikt is voor (zeer) grote gezinnen, zelfs als zijn primaire roeping voornamelijk nut is. Daarna maakte de overstap naar elektrisch het mogelijk om de grote V8 te vervangen door een 400L frunk – hij is zo groot als de achterkoffer van de Mach-E! Beter nog, hij combineert 2 USB-poorten en vier stopcontacten (ideaal voor barbecues… of bouwplaatsen!).
Europese tarieven zijn onbekend en Ford heeft niet gespecificeerd of het buiten de VS zal worden geëxporteerd. – maar voor één keer overschrijdt het het Europese emissieniveau niet, wat wijst op een mogelijke commercialisering in ons land.
{“id”: “4614”, “afbeeldingen”:[{“id”:119873,”fullName”:”119873_ve-ford-f-150-electrique-lightning-39-900-480km-d-autonomie-et-563cv.jpg”,”description”:””},{“id”:119874,”fullName”:”119874_ve-ford-f-150-electrique-lightning-39-900-480km-d-autonomie-et-563cv.png”,”description”:””},{“id”:119875,”fullName”:”119875_ve-ford-f-150-electrique-lightning-39-900-480km-d-autonomie-et-563cv.png”,”description”:””},{“id”:119876,”fullName”:”119876_ve-ford-f-150-electrique-lightning-39-900-480km-d-autonomie-et-563cv.png”,”description”:””},{“id”:119877,”fullName”:”119877_ve-ford-f-150-electrique-lightning-39-900-480km-d-autonomie-et-563cv.png”,”description”:””},{“id”:119878,”fullName”:”119878_ve-ford-f-150-electrique-lightning-39-900-480km-d-autonomie-et-563cv.png”,”description”:””},{“id”:119879,”fullName”:”119879_ve-ford-f-150-electrique-lightning-39-900-480km-d-autonomie-et-563cv.png”,”description”:””},{“id”:119880,”fullName”:”119880_ve-ford-f-150-electrique-lightning-39-900-480km-d-autonomie-et-563cv.png”,”description”:””},{“id”:119881,”fullName”:”119881_ve-ford-f-150-electrique-lightning-39-900-480km-d-autonomie-et-563cv.png”,”description”:””},{“id”:119882,”fullName”:”119882_ve-ford-f-150-electrique-lightning-39-900-480km-d-autonomie-et-563cv.png”,”description”:””}]}
Over hetzelfde onderwerp:
Hier is onze test van de Mustang Mach-E! (met Driss)
