De fabrikant uit Stuttgart maakt gebruik van het IAA Mobility-evenement in Duitsland om zijn eerste elektrische voertuig in het AMG-gamma te presenteren, evenals de EQE-, Maybach- en EQG-concepten.
De Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+, de sportversie van de EQS, wordt het eerste model op basis van de EQ-architectuur dat het AMG-schild zal dragen, synoniem voor kracht en prestaties.. Dit model wordt gebouwd in Affalterbach en biedt elektromotoren voor een totaal vermogen van 484 kW / 658 pk, met een Race Start-modus (waarvoor 80% belasting vereist is) die een tijdelijke boost zal geven tot 560 kW / 761 pk en de koppel van 1020. Nm voor een schot van 0 naar 100 km/u in 3,4 seconden (met het AMG Dynamic Plus-pakket) en een topsnelheid van 250 km/u. De AMG heeft een comfortabele batterij van 107,8 kWh (bevat 10% kobalt) en de bouwer biedt een actieradius van 580 km (WLTP) en een herlaadbeurt tot 200 kW (maakt het mogelijk om in 19 minuten 300 km actieradius terug te winnen). De nieuwkomer zou eind 2021/begin 2022 op de markt moeten komen tegen een nog onbekende prijs.
Mercedes licht ook de sluier op over de EQE 350, een meer betaalbare versiezonder achterklep en 26 cm . korter) van de EQS met een enkele elektromotor van 215 kW / 292 pk en een koppel van 530 Nm, een batterij van 90,6 kWh, een bereik van 660 km (WLTP), bagageruimte van 430 liter, vierwielbesturing (twee versies met een stuurhoek van 4,5 en 10 graden), het Hyperscreen-systeem (alleen optioneel) en opladen tot 170 kW (200 kW in l ‘EQS). De EQE 350 zou tegen de zomer van 2022 op de markt moeten komen en zal de degens kruisen met de Tesla Model S en de BWM i4.
IAA Mobility was ook de gelegenheid om te pronken met de Concept EQG, die een voorbode is van de elektrische G-Klasse, terwijl hij zeer vrijblijvend bleef op het gebied van functies.. De fabrikant is tevreden om aan te geven dat het voertuig zal worden uitgerust met vier elektromotoren die veel vermogen bieden en afzonderlijk kunnen worden bestuurd om bevredigende offroad-prestaties te leveren. Net als bij de G-Klasse zullen prototypes van de elektrische versie worden getest op de bergachtige Schöckl-testbaan.
De luxueuze Maybach EQS Concept SUV maakte ook een cameo , met tweekleurige lak en een futuristisch interieur met onberispelijke afwerkingen, voordat de verkoop gepland staat voor 2023.
